En un motor Rotax, el árbol de equilibrio gira a alta velocidad para cancelar las vibraciones. Esta lavadora juega varios roles clave:
Bloqueo axial: Ella actúa como una parada. Sin él, bajo el efecto del calor y la vibración, el rodamiento podría "deslizarse" en su alojamiento de viviendas, lo que resulta en una desalineación de los piñones de plástico y su caso inmediato.
Distribución de la presión: Gracias a su superficie de apoyo calculada, distribuye la fuerza de sujeción del tornillo en el anillo exterior del cojinete sin restringir la rotación de las bolas.
Acero de alta resistencia: Hecho en un acero tratado contra la deformación, conserva su planitud incluso después de varios ciclos de calefacción del motor.
Cumplimiento técnico: Es un fabricante de piezas de seguridad, indispensable para validar la conformidad de su motor en la competencia.
"¡No cometas el error de olvidarlo! A menudo se desmonta para sacar el cojinete y, a veces, termina oculto debajo de un paño. Si no lo devuelve, su viaje en rodamiento caminará de izquierda a derecha en el cárter. ¿Resultados? Sus piñones de péndulo (aquellos El plástico) funcionará y los confrontarán en confeti en menos de dos torres! Mi consejo: compruebe que no está marcado o" cavado "por el tornillo viejo. Si se distorsiona, ¡códalo, cuesta algo en comparación con un kit de nuevos engranajes!"
Orden de montaje: El cojinete se inserta primero en el cárter, luego la lavadora de sujeción viene a aparecer en su contra.
Apriete: Utilizar el Freno de filete (Loctite Blue Type) En el tornillo que mantiene esta arandela. Si se afloja el tornillo, se caerá directamente en el arenoso ... y hay la carnicería asegurada.
Significado: Asegúrese de que la lavadora esté perfectamente plana contra el rodamiento antes de apretar.
Inspección: Durante cada revisión del Gnattern, verifique que la lavadora no tenga rastros de fricción sospechosa, lo que indique un cojinete que comienza a convertir en su vivienda.
De referencia Rotax : 227280
Material: Acero empapado
Aplicación: Mantenimiento lateral del rodamiento de árboles de equilibrio.
Compatibilidad: Todos los motores Rotax 125 max (Micro, Mini, Junior, Senior, Maestro) y DD2.
Nota Magickart: Habitación vendida individualmente. Un elemento simple pero vital para la supervivencia de sus engranajes de transmisión interna.
La barrera de cadena completa OTK Está diseñado para envolver perfectamente la transmisión de su kart (piñón, cadena, corona). Obligatorio En la mayoría de las competiciones, proporciona la máxima protección contra las proyecciones de grasa y residuos. En el caso de la rotura de la cadena de alta velocidad, juega un papel de escudo esencial para proteger al conductor y el chasis.
BENGIO Bumper V2020 es una parte esencial para todos los pilotos karting, ya sea en competición o en ocio. Más colorido y moderno, este modelo ha sido rediseñado para ofrecer una protección óptima mientras permanece cómodo y ajustable.
La IAME X30 Piñón de origen está diseñado para equipar motores X30 asegurando una transmisión confiable y eficiente. Usando con precisión, proporciona una reducción óptima con la cadena y la compatibilidad perfecta con las configuraciones originales.
Su asamblea se realiza con 4 tornillosAsegurando sujeción segura en el eje del motor.
El soporte de disco de freno OTK 50 mm 180x13 Magnesio - BWD, nuevo 2025, es una pieza esencial para los chasis del grupo OTK, incluyendo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, y Red Speed. Aquí hay alguna información adicional sobre este producto:
La Disco de freno delantero BSS OTK es un componente de frenado original del fabricante (Original OTK Partes de kart), especialmente desarrollado para sistemas de frenos frontales BSS que equipa el chasis de la competencia del grupo OTK (Categorías con caja de engranajes KZ y motores de transmisión directa DD2).
Hecho en una exclusiva aleación de hierro fundido de acero alto en carbono en la fábrica italiana, este disco disfruta de una arquitectura ventilada avanzada. Sus canales internos están optimizados para extraer aire caliente y enfriar el tren frontal durante las fases de desaceleración masiva al final de la línea recta
LaEje de pistón IAME X30 14 × 44 mm es uno Parte del motor iame originalEspecialmente diseñado para motores de karting X30. Garantiza un ajuste preciso, una confiabilidad óptima y una compatibilidad perfecta con las especificaciones del motor.
Este elemento es esencial para el correcto funcionamiento del conjunto de pistón / vara y contribuye directamente a la longevidad y el rendimiento del motor.
La Lavadora balanceada (REF. 227280) es una arandela técnica de gran diámetro diseñada para asegurar la posición axial del cojinete de equilibrado del eje. Colocados entre el cojinete y el tornillo de fijación en la carcasa, previene cualquier desplazamiento lateral (traducción) del rodamiento durante la emocionante fases de aceleración y desaceleración, garantizando así una alineación perfecta del líjo del péndulo.