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List of products by brand Tm racing
Asegúrese de una potencia líquida de enfriamiento de fluido y sin fuincia en la base de su alto motor gracias a Conexión de agua de cilindro inferior original de Kart. Parte estratégica colocada en la parte inferior del cilindro, este accesorio recibe el fluido de la presión en frío de la bomba de agua / radiador para regar la camisa antes de que sube hacia la culata.
Máquina en un agente químico de aleación de choque térmico y refrigerante ultra resistente, este ajuste oficial de Kart de TM garantiza un ajuste perfecto contra vibraciones intensas (más de 15,000 rpm). Su hilo de enclavamiento y alta precisión evita cualquier deformación, garantizando un sello absoluto en la base del cilindro en toda la gama de motores TM Kart KZ-R1, KZ-R2, KZ-R3 así como las generaciones anteriores.
Asegurar una transmisión eléctrica perfecta entre su carrete y su bougie gracias a CAP bougie Kart de TM original. Elemento crítico de la cadena de encendido de su motor, este antiparasita oficial está especialmente diseñado para soportar estrés térmico y mecánico extremo en los motores de competencia de la marca italiana.
Hecho de material aislante de alta resistencia, esta tapa protege el contacto eléctrico contra la humedad, las proyecciones de combustible y los microimizos de encendido. Su sistema de mantenimiento interno garantiza un bloqueo firme en la aceituna de la bougie, evitando cualquier riesgo de desconexión accidental causada por vibraciones intensas a más de 15,000 rpm. Si estas volando en la categoría Queen Kz (KZ10, KZ-R1, KZ-R2, Kz-r3) O en Monolisse, este TM Kart Hood oficial garantiza una chispa animada y constante para las máximas actuaciones del motor
Restaurar la precisión y la guía de su transmisión gracias a la Naked Naked TM Kart Clutch Bell especialmente diseñado para el motor KZ-R3. Mistress Parte externa del conjunto de embrague, esta campana de aluminio cortada en la masa recibe las orejetas de los discos almacenados para transmitir la fuerza de la corona primaria a la caja de engranajes.
Optar por el rendimiento original y la confiabilidad con el Pistón semi-plano asso werke Para los motores TM Kart KZ10C, R1, R2 y R3. Completado con su segmento, su eje y sus dos clips de Seeger.
Garantiza una alineación perfecta y un juego axial dominado a su transmisión gracias a laTM Kart Spacer de soporte de embrague original. Pieza de cuña esencial interpuesta en el soporte del embrague en el eje primario, este anillo mecanizado garantiza el posicionamiento exacto de la tripulación móvil.
Hecho en un acero especial resistente a las cargas axiales altas y la fricción a alta velocidad, este espaciador original no se deforma bajo la presión de la bandeja y resiste el desgaste mecánico. Su precisión dimensional irreprochable evita cualquier contrapuerto o estrés lateral en el GNAT, garantizando un cambio de líquido y una excelente durabilidad en todos los motores TM Kart KZ10C, KZ-R1, KZ-R2 y KZ-R3.
Garantizar un sello irreprochable en el corazón de su transmisión gracias a Tórica (O'Ring) Soporte original de embrague de TM Kart. Sala de sellado esencial Cuando se desmonte o revisando su bandeja / soporte de embrague, este sello evita que el aceite de la caja se vende a áreas sensibles o escape de la carcasa.
Moldeado por TM Kart en un elastómero de alto rendimiento, este sello se resiste perfectamente a la degradación química causada por los aceites de la caja de competencia 2T y apoya las fuertes tensiones térmicas generadas por la fricción del embrague. Su memoria de forma garantiza una compresión constante, garantizando una sesión de sello perfecto después de la sesión en toda la línea de línea de engranajes de 125cc. TM KZ10, KZ-R1, KZ-R2 y KZ-R3.
Asegurar el tiempo preciso y la alineación de su transmisión con el 7 x 20 x 2 tm kart. Habitación polivalente (vista 10 en el eje primario del motor R1, vista 44 en la R3), compatible con una amplia gama de motores TM (K8, K9, KZ10).
Asegure el bloqueo del sistema de caída de su campana de embrague gracias a la Tornillo especial M7x1x12.5 mm de origen tm kart. Elemento de sujeción de alta resistencia, este tornillo de tallo final M7 está diseñado para ensamblar firmemente el disco de refuerzo (detalle 11) y el amortiguador de las cauchas en el cuerpo de la campana del embrague.
Identificado bajo el Detalle # 12 en la vista en explosión n ° 2 (Diagrama de embrague de TM KZ), este tornillo mecánico soporta el corte y las tensiones de vibración extremas generadas por las escaladas de motor de engranajes 125cc. Es un hilo específico de 1,00 mm y su longitud útil de 12.5 mm garantiza un anclaje perfecto en el cubo sin arriesgarse a las partes rosadas o internas.
Propuesto en el Monte original estándar en generaciones KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-R2 y KZ-R3, también es adaptable en modelos más antiguos (K8 en kz10) Equipado con la actualización con el nuevo centro de embrague de cojín.