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Seguridad del motor: El agua aspirada por el carburador puede extinguir la llama de la combustión (parada) o, en el peor de los casos, gire una varilla (el agua es incompresible).
Flow de aire estudiado: A diferencia de un montaje "hogar" con whisky, esta protección se dibuja para dejar entrar suficiente aire. Su motor no come, incluso a plena carga.
Instalación rápida: Se asienta en unos segundos tan pronto como aparecen las primeras gotas en la cuadrícula de inicio gracias a su sistema de sujeción elástica o apretando.
Look oficial: Acabado cuidadoso con el logotipo de IAME X30, asegurando que use un accesorio aprobado por el fabricante.
"¡La lluvia es a menudo una raza! Pero ten cuidado: si pones la lluvia de protección, su carburación se enriquecerá inevitablemente un poco porque el aire llega menos fácilmente. Mi consejo: cuando colocas la protección, revisa tus ajustes de tornillo de Carbu Tesson. Tal vez sea necesario cerrar un cabello. Tornillo de alta velocidad (H) Para compensar. ¿Y sobre todo, no olvide eliminarlo tan pronto como se seque la pista? Si se enrolla en seco, su motor se calentará y perderá energía".
Posicionamiento: Oriente las aberturas de la protección hacia atrás o hacia abajo (dependiendo del modelo) para que el flujo de aire entrante esté protegido de las proyecciones directas de los neumáticos delanteros.
Mantenimiento: Asegúrese de que la protección sea segura. Con las vibraciones y la velocidad, una protección macked puede volar o obstruir completamente la ingesta de aire.
Entrevista: Después de una carrera bajo la lluvia, sé bien antes de guardarlo para evitar el molde y preservar el logotipo.
Compatibilidad: IAME X30 Air Box (Senior, Junior, Maestro).
Diseño: Marcado blanco "IAME X30" sobre un fondo negro.
Material: Alta resistencia / plástico impermeable de nylon (según la versión).
Uso: Wet weather conditions or sodden track.
Nota Magickart: ¡Es la parte que siempre nos olvidamos de comprar ... hasta que lleguen las nubes! No se deje sorprendido y mantenga un siempre listo en su carrito.
llanta de fundición 950 en aluminio dorado
vendidos en pedazos
borde delantero tres agujeros
Ruedas AXP 120 mm OTK aluminio
se vende por separado
Juego 2 delanteros + 2 traseros
La CRG Kt2 Es el chasis versátil por excelencia del fabricante italiano. A diferencia de la carretera Rébec (más rígida), el KT2 utiliza un compuesto de marco lleno de tubos de 30 mm de diámetro. Esta arquitectura ofrece flexibilidad controlada, ideal para liberar el motor en categorías sin caja de cambios como la Ok, iame x30 o el Rotax Max.
Su geometría permite una rápida adaptación a todas las condiciones de pista (alto agarre o pista verde "). Con los últimos componentes del rango. CRG CarrerasCombina habilidades motoras excepcionales a una precisión de tren de origen quirúrgico.
La Protección de la lluvia IAME X30 Es una cubierta técnica diseñada para encajar perfectamente en las trompetas de admisión de su caja de aire. Su función es estratégica: desviar las proyecciones de agua de la pista de funcionamiento y la lluvia para evitar que el motor "ahogue" o se someta a un caso por shock hidráulico. Decorado Logo oficial iame x30Combina la utilidad técnica y el aspecto de "carreras".
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