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La cubierta de entrenamiento Rotax Max evo noir Es una carcasa de protección de engranajes diseñada para motores. Rotax de la gama máxima. Hecho en Aluminio de alta resistenciaProtege efectivamente el sistema de accionamiento (engranaje péndulo y engranajes internos) al tiempo que garantiza una excelente disipación térmica.
Su acabado negro trae una apariencia de carreras mientras se mantiene las especificaciones técnicas originales.
Rotax Micro max
Rotax Mini Max
Rotax Junior
Rotax Max
Rotax Max evo
Material: aluminio.
Acabado: Negro
Gear protection housing
Versiones compatibles Max y Max EVO
Instalación en reemplazo directo de la parte original.
Protege los engranajes de entrenamiento contra las proyecciones y las impurezas.
Asegura el sellado del cárter.
Contribuye a la rigidez y fiabilidad del motor.
Compruebe el estado de la junta antes de volver a montar
Compruebe el apretado al par recomendado.
Examine el estado de los engranajes internos al reemplazar
La cubierta de entrenamiento Rotax Max evo noir Es una parte esencial para garantizar la protección y la longevidad del sistema de engranajes de engranajes. Rotax Max, en competencia como en la formación.
Las pastillas de freno AR - BS5 - SA2-BS6 del Grupo OTK están diseñadas para proporcionar un rendimiento de frenado óptimo para los chasis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz y EOS. Vendidas por pares, estas pastillas están fabricadas con materiales de alta calidad para garantizar la máxima durabilidad y eficacia.
THE 'AGIP oil ENI 2T es un lubricante sintético de alta gama especialmente formulado para motores de karting de dos tiempos. Utilizado en la Copa Rok Vortex, este aceite cumple con los requisitos de rendimiento y protección más estrictos.
El bougie NGK R7282-10 es un componente esencial para cualquier controlador de karting preocupado con el rendimiento y la fiabilidad. Con su electrodo de masa platino e iridium, garantiza una conductividad eléctrica excepcional y una máxima capacidad de respuesta del motor. Disponible en varias versiones y requiriendo una cubierta especial para el montaje, esta es una inversión sabia para cualquier conductor serio.
La Ngk vela R7282-11 es uno bougie Alto rendimiento especialmente diseñado para motores de karting sujetos a solicitudes intensas. Con su electrodo central de iridium y su electrodo de masa de platino, este bougie Proporciona una conductividad eléctrica excepcional, lo que garantiza una recuperación óptima y reactividad del motor.
La Conjunto de neumáticos de 4 kartes VEGA SL4 (rojo) 2024 es la última innovación de VEGA, diseñado para proporcionar un rendimiento excepcional en las categorías nacionales. Ya sea que use un motor de enchufe directo o un motor de caja de cambios, estos neumáticos son la referencia definitiva para la conducción equilibrada y eficiente.
Neumático de karting Mojo D5 Cik es un neumático aprobado por CIK, especialmente diseñado para máx. Max Masters, DD2 y DD2 Masters Categorías. Se utiliza para la taza de marca. Rotax Francia, así como por el Rotax Max Challenge International Trofy (RMCIT), Trofeo Euro y Copa de Invierno Rotax89. Este neumático es reconocido por su desempeño y durabilidad, lo que la convierte en una opción privilegiada para las competiciones de karting de alto nivel.
La cubierta de entrenamiento Rotax Max evo noir Es una carcasa de protección de engranajes diseñada para motores. Rotax de la gama máxima. Hecho en Aluminio de alta resistenciaProtege efectivamente el sistema de accionamiento (engranaje péndulo y engranajes internos) al tiempo que garantiza una excelente disipación térmica.