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La Sello de escape de cuatro orificios Proporciona el enlace crítico entre la luz de escape del cilindro y la brida (o el colector). En un motor de competencia de 2 veces como el Tmkart, la menor fuga a este nivel interrumpe la onda de retorno del frasco de escape, lo que resulta en una pérdida inmediata de par y las proyecciones de callamina en la parte inferior del motor.
Este sello está diseñado para soportar temperaturas de gas extrema en cilindros directos y motores de engranajes típicos de vibración de alta frecuencia.
Compatibilidad total: Solo una referencia perfectamente ajustada para los modelos. Kz10, kz10b, kz10c, r1, r2 y nuevo r3.
Material de alta temperatura: Compuesto por un material compuesto reforzado (a menudo con un núcleo de metal o grafito) que no se quema y no se desintegra bajo el efecto del calor.
Corte de precisión: El pasaje central está perfectamente alineado con la luz del cilindro para crear cualquier restricción sobre el flujo de gases quemados.
Resistencia a la presión: Admite las ondas de presión significativas necesarias para el funcionamiento correcto del ciclo de 2 veces.
"¡La junta de escape de 4 orificios es la gran revisión olvidada! Mi consejo profesional: si ve huellas negras que fluyen a lo largo de su cilindro debajo de la brida, es que su sello está cocinado. Pequeño truco en la edición: No apriete los 4 tornillos como un sordo de un disparo. Haga un enfoque cruzado para que la articulación se bloquee de una manera muy uniforme. Y si desea que esté tranquilo, coloque una micro-gota de grasa de cobre en el hilo de los tornillos de su brida, ¡evitará que no giren en el cilindro con el calor! "
Instalación: Se coloca entre el cilindro y la brida de escape. Los 4 orificios de fijación permiten el centrado automático.
Entrevista: Para ser reemplazado tan pronto como desmonte su brida o si nota una fuga de gas (ruido secador, rastros de grasa).
Verificación: Asegúrese de que los planes de sellado del cilindro y la brida estén perfectamente, limpie antes de la instalación.
Marca: TMKART (habitación original).
Compatibilidad del motor: KZ10 / KZ10B / KZ10C / R1 / R2 / R3.
Tipo: 4 Agujeros de fijación.
Material: Compuesto armado a alta temperatura.
Fábrica directa: Pieza certificada TMKART ITALIA.
Disponibilidad: Aún en stock para sus necesidades de última hora antes de una carrera.
Experiencia: Conocemos cada evolución de los motores TM desde KZ10 hasta R3.
Nota Magickart: Una buena impermeabilización es crucial para leer su bougie y ajustando tu carburación. ¡No dejes que un sello en unos pocos euros arruine su rendimiento!
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