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La Caja de solapa completa Rotax Evo20 Es parte del constructor original diseñado para motores. Rotax Productos a partir de 2020. Proporciona una gestión óptima de la ingesta de la mezcla de aire / combustible y garantiza el funcionamiento adecuado, así como el rendimiento del motor.
Esta versión corresponde a los motores equipados con la configuración EVO 2020.
(30) : Versión max
(35) : Versión DD2
Compatible con los motores Rotax Productos de 2020:
Rotax Micro max
Rotax Mini Max
Rotax Junior
Rotax Max (senior)
Rotax Dd2
La caja de la solapa es un elemento esencial del sistema de admisión para un motor de 2 tiempos.
Su papel es:
Regular la mezcla de aire / combustible en el cárter del motor
Evitar el retorno de la mezcla al carburador.
Optimizar el llenado del motor.
Mejorar la respuesta de aceleración
Estabilizar la operación de dieta baja y media
Un sistema de válvulas en buen estado permite una mejor eficiencia volumétrica, más aceleración franca y una eficiencia óptima del motor.
Cumplimiento regulatorio en la competencia. Rotax
Fiabilidad del fabricante
Tolerancias y materiales de acuerdo con las especificaciones oficiales.
Rendimiento idéntico para motores aprobados.
En competencia RotaxEl uso de piezas originales es esencial para permanecer de acuerdo con las regulaciones técnicas.
La caja de la solapa requiere una verificación regular para garantizar el rendimiento:
Control visual de los listones (ausencia de crack o brillo)
Verificación de la planitud de las válvulas.
Ausencia de día excesivo entre diapositivas y soporte.
Control del estado de las articulaciones.
Inspección con cada revisión del motor.
Control recomendado cada 5 a 10 horas de uso por intensidad.
Reemplazo de los listones sobre el desgaste o la pérdida de rendimiento.
Las válvulas desgastadas pueden resultar en:
Pérdida de poder
Dificultad de estilo
Inactivo inestable
Exceso de consumo
Completa set listo para subir
Montaje simple y rápido.
Rendimiento óptimo garantizado
Ideal para mantenimiento o reemplazo en prevención.
Versión: EVO20
Tipo: Caja de sabor completo
Habitación: origen Rotax
Productos de motor compatibles de 2020.
Versiones disponibles: MAX y DD2
La caja de válvulas completa Rotax EVO20 es un elemento clave para mantener la confiabilidad y el rendimiento de su motor competidor y capacitación.
La Sello de la cabeza del cilindro 105 x 2.5 mm. Es la junta tórica periférica grande que garantiza el sellado del circuito de enfriamiento entre el cilindro y la cabeza roja del cilindro. Diseñado de acuerdo a los estrictos estándares de RotaxAdmite altas presiones y variaciones térmicas extremas, asegurando que el líquido de enfriamiento permanezca perfectamente confinado en su circuito.
Habitación original Rotax
La Tolera de guillotina 6 x 2.5 mm Rotax Es parte del origen del fabricante para la guillotina del motor. Rotax 2 veces.
Asegura el sellado perfecto del mecanismo de la válvula y garantiza un funcionamiento óptimo del sistema de apertura en el escape.
La válvula Rotax El origen es un componente esencial para los motores de karting. Rotax Max Evo, Junior y DD2. Fabricado RotaxEsta válvula está diseñada para proporcionar un rendimiento y durabilidad óptimos. Es crucial revisar regularmente sus válvulas para garantizar una operación adecuada y mantener el rendimiento de su motor. Vendido por unidad, esta válvula es una opción ideal para los conductores de karting que buscan mejorar la confiabilidad y el rendimiento de su motor.
La Tornillo M8x30mm (n ° 22) es un tornillo hexagonal de alta calidad que se usa para salvar el cilindro en la carcasa del motor de la Rotax Dd2. Con su longitud de 30 mm y su hilo M8Asegura un agarre sólido en las redes bajas del motor. Trabaja en parejas con la arandela de parada (n ° 21) para asegurarse de que el cilindro permanezca perfectamente inmóvil a pesar de las repetidas explosiones.
La Cilindro de motor Rotax 125 cm3 Es una parte esencial para los motores de karting. Rotax. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y mayor durabilidad, este cilindro se fabrica con materiales de alta calidad para soportar las condiciones exigentes de karting. Los orificios generalmente observados de acuerdo con la letra golpeada en el cilindro son los siguientes
La Cilindro de motor Rotax 125 cm3 Es una parte esencial para los motores de karting. Rotax. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y mayor durabilidad, este cilindro se fabrica con materiales de alta calidad para soportar las condiciones exigentes de karting. Los orificios generalmente observados de acuerdo con la letra golpeada en el cilindro son los siguientes
La Manutención Se encuentra entre el pistón de la válvula y la tapa de ajuste negro. Su función es ejercer una fuerza de recordatorio constante en la guillotina para mantenerla en posición baja. Es la resistencia de este resorte que define cuándo (qué velocidad del motor) la presión de los gases podrá levantar la válvula para liberar la potencia.
La Cilindro de motor Rotax 125 cm3 Es una parte esencial para los motores de karting. Rotax. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y mayor durabilidad, este cilindro se fabrica con materiales de alta calidad para soportar las condiciones exigentes de karting. Los orificios generalmente observados de acuerdo con la letra golpeada en el cilindro son los siguientes
Sello de base del cilindro original Rotax, especialmente diseñado para motores Rotax Max (Evo, DD2, DD2 EVO, Micro, Mini, Junior, Senior). La pieza esencial para sellar entre el cilindro y el cárter del motor, asegurando un rendimiento óptimo y una larga vida útil a su motor.
Sellado original para la caja de la válvula STAWAWAY de la serie ROTAX MAX. Elemento esencial para garantizar la admisión perfectamente impermeable y preservar el rendimiento del motor.ctuelle
La Cilindro de motor Rotax 125 cm3 Es una parte esencial para los motores de karting. Rotax. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y mayor durabilidad, este cilindro se fabrica con materiales de alta calidad para soportar las condiciones exigentes de karting. Los orificios generalmente observados de acuerdo con la letra golpeados en el cilindro son los siguientes:
La Bola de escape (o tubería) Es una sala de fundición unida directamente a la producción del cilindro. Su función es doble: guía los gases quemados a la olla de escape mientras permitía una ligera articulación gracias a los resortes. Las versiones EvoEstá mecanizado con precisión extrema para garantizar que el flujo de gas no cumpla con ninguna restricción, lo que garantiza un aumento lineal.
Free-Line es un producto de primera calidad hecho por FreeLine por Birelart, diseñado para ofrecer una vida excepcionalmente larga. Esta duración es altamente recomendable para motores de karting y carburadores, ya sea KZ, IAME o Rotax. Se vende por el medidor, ofreciendo flexibilidad de compra para satisfacer sus necesidades específicas.
La bujía NGK GR9DI-8 , en caja blanca oficial Rotax, está diseñada para motores Rotax Max EVO y DD2 EVO . Desarrollado exclusivamente para Rotax, garantiza un encendido confiable, alta resistencia mecánica y una combustión óptima, ideal para la competición.
Toma un toque de estilo y completa confiabilidad mecánica a su motorización con el Color de la manguera de silicona para el carburador Dell'Orto. Específicamente calibrado con las dimensiones de 5,3 mm (diámetro exterior) x 3,2 mm (diámetro interior)Esta manguera técnica de alta calidad se adapta perfectamente a los consejos, los aviones y los circuitos de desbordamiento que equipan a los famosos carburadores de Dell'Orto (como el VHSB 34 utilizado en los motores. Rotax Max).
Hecho de silicona de alta calidad, esta manguera se distingue por su extrema flexibilidad y memoria de forma, lo que le permite encajar fácilmente y permanecer en su lugar sin fijar, incluso en las curvas apretadas alrededor del caso del carburador. A diferencia de las mangueras de plástico estándar que se endurecen, amarillas y terminan el craqueo bajo el efecto de los vapores de gasolina y los ciclos del motor, la silicona conserva su flexibilidad indefinida. Disponible en varios colores brillantes, estas mangueras le permiten personalizar la estética de su motor, al tiempo que identifica inmediatamente sus diferentes circuitos de aire.
La Sello de cigüeñal Sello de Spy 25x38x7mm FPJ (REF. 650485) está especialmente diseñado para el lado derecho del motor (lado del embrague). Más pequeño que su ignición del lado de los compañeros, se sella entre la carcasa de la bomba y el panorama de aceite de los preciosos. Su tecnología FPJ en Teflon Garantiza una resistencia al calor excepcional y reduce drásticamente la fricción en la seda del cigüeñal, liberando así más potencia al volante.
La Conjunto de neumáticos de 4 kartes VEGA SL4 (rojo) 2024 es la última innovación de VEGA, diseñado para proporcionar un rendimiento excepcional en las categorías nacionales. Ya sea que use un motor de enchufe directo o un motor de caja de cambios, estos neumáticos son la referencia definitiva para la conducción equilibrada y eficiente.
Las pastillas de freno AR - BS5 - SA2-BS6 del Grupo OTK están diseñadas para proporcionar un rendimiento de frenado óptimo para los chasis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz y EOS. Vendidas por pares, estas pastillas están fabricadas con materiales de alta calidad para garantizar la máxima durabilidad y eficacia.
La Conjunto de neumáticos Komet K3H Es la elección oficial de las competiciones. IAME serie FRANCIA Desde 2024 para categorías X30 Junior y Ka100. Evolución directa del famoso K2H, el K3H repele los límites de la actuación al ofrecer una gama más amplia de uso y una estabilidad térmica constante incluso en las finales más largas. Este tren completo (2 neumáticos delanteros + 2 neumáticos traseros) está diseñada para que los conductores exigentes que no desean ningún compromiso entre el agarre y la durabilidad.
La Borde OTK MXJ 210 mm es un borde trasero de magnesio diseñado para chasis grupal OTK. Directamente del fabricante, garantiza la calidad, el rendimiento y la compatibilidad perfecta con los modelos de marca.
Hecho en magnesio de alta calidadOfrece un excelente compromiso entre la ligereza, la rigidez y la disipación térmica, mejorando así el comportamiento del kart en la pista y la constancia del rendimiento neumático.
La Ngk vela R7282-11 es uno bougie Alto rendimiento especialmente diseñado para motores de karting sujetos a solicitudes intensas. Con su electrodo central de iridium y su electrodo de masa de platino, este bougie Proporciona una conductividad eléctrica excepcional, lo que garantiza una recuperación óptima y reactividad del motor.
Descubre el embrague Rotax 11,6mm max en magickart. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad, ideal para exigir pilotos de karts.
La Caja de solapa completa Rotax Evo20 Es parte del constructor original diseñado para motores. Rotax Productos a partir de 2020. Proporciona una gestión óptima de la ingesta de la mezcla de aire / combustible y garantiza el funcionamiento adecuado, así como el rendimiento del motor.
Esta versión corresponde a los motores equipados con la configuración EVO 2020.
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