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La Tornillo BTR M6X25MM (o tornillo cilíndrico HEX HEX HOWLOLD) es uno de los hardware más utilizados en los motores Rotax. Su longitud de 25 mm y su hilo M6 Hágalo un tornillo versátil, utilizado principalmente para el ensamblaje de las carcasas, en el accesorio de ciertos accesorios de periferia o el mantenimiento de los componentes internos dependiendo de la versión de su motor.

La Manutención Se encuentra entre el pistón de la válvula y la tapa de ajuste negro. Su función es ejercer una fuerza de recordatorio constante en la guillotina para mantenerla en posición baja. Es la resistencia de este resorte que define cuándo (qué velocidad del motor) la presión de los gases podrá levantar la válvula para liberar la potencia.

La Bola de escape (o tubería) Es una sala de fundición unida directamente a la producción del cilindro. Su función es doble: guía los gases quemados a la olla de escape mientras permitía una ligera articulación gracias a los resortes. Las versiones EvoEstá mecanizado con precisión extrema para garantizar que el flujo de gas no cumpla con ninguna restricción, lo que garantiza un aumento lineal.

LaTuerca base M8 es el elemento de fijación que encoge el cilindro en el motor inferior (alojamiento). En un motor Rotax Max, hay cuatro, posicionados en las esquinas de la base. Su función es mantener una presión constante en la junta base para garantizar el sellado y absorber las restricciones de explosión y vibración.

La Cuerpo de guillotina (n ° 7) Es la parte fija que tornillos en el cilindro y en la que se desliza la guillotina móvil. Es lo que garantiza el mantenimiento de todo el sistema de válvulas (fuelle, primavera, tapa). Si esta parte está sucia o distorsionada, la válvula ya no puede subir y descender libremente, lo que se acumula el rendimiento del motor.