Este tornillo no es un simple tornillo de hardware; Está calibrado para Motorsport:
Clase de resistencia superior: Diseñado para soportar vibraciones constantes y refrigerante del motor sin mentir ni aflojar.
Huella de seis sartenes (BTR): Permite un apretamiento preciso con una llave Allen o un arbusto hexagonal, reduciendo el riesgo de "rasgadura" y dañe la cabeza del tornillo durante los desmontos frecuentes.
Tratamiento anticorrosivo: Su acabado de superficie protege contra la oxidación, la gasolina y los productos de limpieza utilizados en karting.
Estándar Rotax : Esta dimensión es un estándar indispensable para tener en su caja de herramientas para el mantenimiento actual de los motores. Junior, Senior, Master y DD2.
"¡Los chicos, el tornillo 25, es un gran clásico! Pero ten cuidado: Antes de atornillar al aluminio de sus carcasas, siempre verifique que no haya suciedad en la parte inferior del agujero. Si usted fuerza, entonces hay un escombro, desgarrás la red. Mi consejo: Siempre ponga un pequeño Gota de engrase o grasa de cobre en el hilo. Evita que el acero no sodio con el aluminio con el calor. Y si la huella de la cabeza comienza a ser un poco redonda, tírela! Un tornillo desordenado, es una galería asegurada al siguiente desmontaje".
Enfoque manual: Siempre comience al atornillar los primeros giros en la mano para asegúrese de estar bien en el eje del hilo.
Apretado a la pareja: Para un tornillo M6 en aluminio, el par de apriete recomendado suele ser 10 nm. No apriete "a la muerte", puede deformar el plan de sellado.
Orden de sujeción: Si usa múltiples tornillos para cerrar una carcasa, apriételos siempre progresivamente y cruzando.
Verificación: Después de la primera sesión rodante después de una intervención, pase una clave clave para verificar que las vibraciones no crearon un juego.
Los motores de Rotax 125 max (toda la gama)
Los motores de Rotax Dd2
Uso múltiple: Carters, Bonks, Accesorios
Nota Magickart: Vendido individualmente. Dado su precio y su utilidad, se le recomienda tener siempre 4 o 5 ayuda en la caja de herramientas.
Aceite Wladoil Racing 2T - El aceite de referencia para motores de 2 tiempos
El aceite Wladoil Racing 2T está especialmente formulado para motores de 2 tiempos, garantizando un rendimiento de alto nivel y la máxima protección. Diseñado para las exigentes condiciones de competición, este aceite es una de las mejores opciones para los pilotos que buscan fiabilidad, durabilidad y eficiencia en competición. Distribuido por IAME, este aceite es ideal para motores X30 y KA100. Al igual que el aceite homologado CIK-FIA LEXOIL 996, WLADOIL está autorizado para su uso en la Copa de la Marca IAME para las categorías X30 Junior y KA100.
El aceite X30 Europa challenge se adapta particularmente bien a los motores IAME, pero también puede utilizarse con todos los motores de kart de alto rendimiento (KZ, Rotax, etc.). Vendido en latas de un litro, este aceite aprobado por X30 está diseñado para motores de muy alto rendimiento y contiene un 25% de aceite de ricino.
LaAceite Motul Grand Prix 2T para kart es un lubricante sintético de gama alta especialmente formulado para motores de dos tiempos. Este aceite ofrece una protección óptima y un mayor rendimiento, lo que garantiza una lubricación sostenible y una reducción de desgaste, incluso en las condiciones de la raza más exigentes.
Descubre el cartón de 12 latas Motul Grand Prix Kart en MagicKart. Diseñado para ofrecer un rendimiento óptimo y una máxima protección para motores de karting, ideal para conductores exigentes.
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Descubre el pistón con banda original. Rotax En Magickart. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad, ideal para motores. Rotax. Precio competitivo.
El pistón con banda original. Rotax Es un componente esencial para los motores. RotaxDiseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una durabilidad excepcional. Este pistón es adecuado para múltiples modelos de motores. Rotax, incluyendo el Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, y Rotax Max (senior). Fabricado Rotax, una marca reconocida por su calidad e innovación en el mundo karting, este pistón es ideal para los conductores exigentes que buscan soluciones confiables y eficientes para sus motores de karting. Además, MagickArt ofrece a este pistón a un precio más competitivo que el de la competencia francesa e italiana, lo que le permite beneficiarse de la mejor calidad al mejor precio.
pistón TM Racing 10085 Representa la tecnología Elite of Motor para las categorías KZ. Diseñado específicamente para las últimas generaciones de motores (KZ10C hasta R2), este modelo a Cielo plano (cero grados) Es el arma absoluta para optimizar la combustión. Equipado con un Segmento ocho de 0.8 mm.Reduce drásticamente la fricción interna, liberando más poder a alta velocidad.
La Tornillo BTR M6X25MM (o tornillo cilíndrico HEX HEX HOWLOLD) es uno de los hardware más utilizados en los motores Rotax. Su longitud de 25 mm y su hilo M6 Hágalo un tornillo versátil, utilizado principalmente para el ensamblaje de las carcasas, en el accesorio de ciertos accesorios de periferia o el mantenimiento de los componentes internos dependiendo de la versión de su motor.