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La Bola de escape (o tubería) Es una sala de fundición unida directamente a la producción del cilindro. Su función es doble: guía los gases quemados a la olla de escape mientras permitía una ligera articulación gracias a los resortes. Las versiones EvoEstá mecanizado con precisión extrema para garantizar que el flujo de gas no cumpla con ninguna restricción, lo que garantiza un aumento lineal.
Sellado máximo: Su superficie de contacto esférica está perfectamente roja para adaptarse al colector de la olla, evitando las fugas de calaminas que sucedan el motor y pierden la compresión.
Resistencia térmica: Hecho en una aleación de acero de alta temperatura que no se deforma a pesar del intenso calor de los gases de escape en la salida del cilindro.
Cumplimiento regulatorio: Pieza oficial aprobada para todas las competiciones. Rotax Max Challenge (Junior, Senior, Maestro, DD2).
La longevidad: Tratamiento de superficie específico para limitar la oxidación vencida y las residuos de combustión.
"¡La rótula es a menudo la fuente de corrientes de chatarra y las pérdidas de poder! Mi consejo: cada desmontaje, verifique que no se seque en la calamina en la parte esférica. Se puede usar un disparo de esmery muy fino para encontrar una superficie lisa. El truco de la antigua Briscard: Siempre pone un poco grasa de cobre o grasa de alta temperatura en el knaping antes de volver a montar la olla. ¡Hace que sea más fácil para el movimiento, mejora el sellado y evita que la olla "come" la pelota con las vibraciones! "
Instalación: Fijado en el cilindro con los dos tornillos específicos. Asegúrese de que el sello entre la rótula y el cilindro esté en buenas condiciones.
Seguridad: Compruebe la alineación de las orejetas para los resortes de escape. Los manantiales deben estar bien estirados para agarrar la olla en la pelota.
Entrevista: Si ve rastros negros (fugas) alrededor de la bola es que es hora de limpiar o verificar la tensión de sus resortes.
Compatibilidad: Rotax 125 Junior Max, Senior Max, MAX y DD2 (Versiones EVO).
Material: Acero tratado con alta temperatura.
Tipo: Esférico.
Origen: Pieza certificada Rotax (Brp).
Stock de pie: Una habitación que a menudo descompone las salidas de la pista, siempre hemos listo para enviar.
Garantía de rendimiento: Una pieza de origen, es la garantía de un motor que respira adecuadamente.
Servicio al cliente: Perspectivos de karting para asesorarlo en la asamblea.
Nota Magickart: Para un montaje perfecto, considere ordenar el articulación y la Manantiales de escape reforzados Para mantener la presión constante en el colector.
Ofrezca un nuevo corazón a su mecánica de fábrica a través de Cilindro oficial de TM Kart para el motor KZ-R3 en versión estándar. Parte central del bloque de 6 velocidades de 6 velocidades de la marca italiana, este cilindro de reemplazo original garantiza tolerancias de fabricación perfectas y un cumplimiento estricto de la hoja de certificación oficial.
Moldeado en una aleación de aluminio con alta conductividad térmica y recubierto con un tratamiento de superficie en Nicasil ultra resistenteEste cilindro estándar ofrece diagramas de escaneo y admisión / escape desarrollado por el Servicio de Curso de TM. Asegura un rendimiento volumétrico excepcional, una pareja masiva de las dietas media y una longitud incomparable al final de la línea recta. Ya sea que reemplace un cilindro dañado usado o simplemente para tener una nueva copia de seguridad de alto motor con estándares de fábrica, esta parte es la garantía de confiabilidad y rendimiento óptimos
Ir al nivel superior de la competencia con el TM Kart KZ-R3 Cilindro oficial en versión completa completa preparada. Diseñado para los pilotos y preparadores más exigentes, este cilindro excepcional combina la fábrica de "negro" de acabado estético con un trabajo de preparación empujado de la ingesta y los conductos de escape.
Además de su aspecto agresivo, resueltamente "fábrica", el final. Negro Proporciona un tratamiento de superficie térmica específica que promueve la evacuación de calorías al circuito de enfriamiento. Rendimiento lateral, la versión. Preparado Disfruta de un cuidadoso retoco de los diagramas de apertura, una alineación perfecta de las transferencias y el pulido optimizado de la luz de escape. El resultado? Una mayor velocidad de escaneo, relleno máximo del motor alto, más par de torsión a la velocidad media y un truco de giro a alta velocidad para hacer la diferencia en la calificación y la final.
Garantice una cerradura perfecta y un desconexión quirúrgica en su alto motor gracias a la Official TM Kart Clutch Press Tray Designed for KZ-R3 Engine. Parte de transmisión de la amante, esta placa de presión aplica la resistencia radial de los resortes en la pila de los discos apilados y suave para transmitir toda la potencia del bloque R3 a la caja de engranajes.
Máquina en una aleación de aluminio de alta rigidez, esta bandeja prensatela se beneficia de una geometría reelaborada por el servicio de carreras TM Kart Dedicado exclusivamente a la generación KZ-R3.. Evita cualquier deflexión en las salidas robadas o en los pasajes de la mosca, asegurando mordiendo instantáneos sin patinaje residual. Su superficie de fricción perfectamente plana y su tratamiento antifricción extienden la vida útil de sus discos de embrague y aseguran la constancia absoluta, asa después del asa.
Equipe su kart con la Numplicación de la Tecnología de Frenos de Group OTK. Este Calibrador trasero BWD original ¿Es el nuevo estándar establecido en serie en todo el chasis del grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, EOS, Gillard) de la temporada 2025.
Optimice la transmisión de su motor con el Guirnalda de embrague 70 dientes TM R3. Habitación original específica (precaución: no es compatible con TM KZ R2 y modelos anteriores).
La Bola de escape (o tubería) Es una sala de fundición unida directamente a la producción del cilindro. Su función es doble: guía los gases quemados a la olla de escape mientras permitía una ligera articulación gracias a los resortes. Las versiones EvoEstá mecanizado con precisión extrema para garantizar que el flujo de gas no cumpla con ninguna restricción, lo que garantiza un aumento lineal.
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