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La Komet K3H se ha desarrollado para cumplir con los nuevos requisitos del chasis moderno:
Agarre lateral mejorado: Gracias a una innovadora mezcla de goma, el K3H ofrece una adherencia superior en el centro de la curva, lo que permite transportar más velocidad sin saturar el tren frontal.
Estabilidad del rendimiento: A diferencia de ciertos neumáticos que pierden la eficiencia después de unos pocos ciclos de calefacción, el K3H mantiene su rendimiento "pico" más largo, garantizando cronos regulares de la primera en el último bucle.
Retroalimentación (comentarios): La carcasa se ha vuelto a trabajar para ofrecer al piloto una mejor sensación de la pista, facilitando la configuración del chasis.
Aprobación oficial: Es el neumático regulatorio para la serie IAME, lo que garantiza la equidad técnica total entre los competidores.
"¡Atención, los chicos, el k3h es un neumático que habla! Si lo ve, comienza a 'bulocher' demasiado rápido, es que su presión de inicio es demasiado alta o su tren frontal está demasiado abierto. Mi consejo: ve en una base de 1,1 bar Frío en las cuatro esquinas, pero no dude en ajustar 50 gramos dependiendo de la temperatura de la pista. UNO Komet bien manejado, es un neumático que permanece rápido al lienzo. Y no olvides: ¡un neumático nuevo montó en una mitad gradual para eliminar la película brillante antes de enviar grandes cronos! "
| Rasgo | Detalles |
| Categorías | X30 Junior, Ka100 |
| Dimensiones av | 10 x 4.60 - 5 |
| Dimensiones de armado | 11 x 7.10 - 5 |
| Presión recomendada | 1.1 bar (para ajustar de acuerdo con el clima) |
| Velocidad | 185 km / h |
| Conjunto de pesas | Aprox. 5,74 kg |
Consejos de instalación:
Siga el dirección de rotación indicado en el flanco del piñón.
Use la masa de montaje de neumáticos para no lastimar las barras en el borde.
Compruebe el equilibrio de sus ruedas para evitar vibraciones parasitarias de alta velocidad.
Nota Magickart: Al ordenar su tren desde Komet k3h en casa, tiene la garantía de recibir una producción "Fresh" (DOT reciente), almacenada fuera de luz y humedad para preservar todas las propiedades de la encía.
Venta de neumáticos de karting (CGV)
Los neumáticos karting ofrecidos a la venta en el sitio web de la compañía son productos específicos, y una vez enviados o eliminados, se consideran como productos utilizados. Por lo tanto, debido a su naturaleza y su uso, los neumáticos de karting no se pueden reanudar o intercambiarse, excepto en caso depor defectoFabricación.
Artículo 3: Neumáticos de karting no repetidos y no de intercambio
El cliente reconoce expresamente que una vez que los neumáticos de karting se envían o entregaron al cliente, no será posible la devolución, el intercambio o el reembolso, a menos que el producto tenga un defecto de fabricación probado. Ninguna reclamación será aceptada para los neumáticos que se han montado, utilizado o cuyo embalaje se haya abierto.
Artículo 4: Fallo de fabricación
Si los neumáticos karting tienen un defecto de fabricación, el cliente debe informar a la compañía dentro de un período de7 díasSiguiente recibo del pedido. La falla será evaluada por la Compañía, y si se demuestra este último, la compañía intercambiará el producto defectuoso a su costo o un reembolso, dependiendo de la preferencia del cliente.
Artículo 5: Responsabilidad
La compañiaMagickartNo se puede responsabilizar por el uso indebido de los neumáticos karting por el cliente, o en caso de incumplimiento de los Términos de uso, Mantenimiento y Recomendaciones de Seguridad para estos productos. El cliente es el único responsable del uso y mantenimiento de los neumáticos karting.
Artículo 6: Cambios en las condiciones
La compañiaMagickartSe reserva el derecho de modificar estos términos y condiciones de venta en cualquier momento. Las condiciones aplicables serán aquellas vigentes en el momento del pedido.
LaEje de pistón IAME X30 14 × 44 mm es uno Parte del motor iame originalEspecialmente diseñado para motores de karting X30. Garantiza un ajuste preciso, una confiabilidad óptima y una compatibilidad perfecta con las especificaciones del motor.
Este elemento es esencial para el correcto funcionamiento del conjunto de pistón / vara y contribuye directamente a la longevidad y el rendimiento del motor.
La IAME X30 Piñón de origen está diseñado para equipar motores X30 asegurando una transmisión confiable y eficiente. Usando con precisión, proporciona una reducción óptima con la cadena y la compatibilidad perfecta con las configuraciones originales.
Su asamblea se realiza con 4 tornillosAsegurando sujeción segura en el eje del motor.
El soporte de disco de freno OTK 50 mm 180x13 Magnesio - BWD, nuevo 2025, es una pieza esencial para los chasis del grupo OTK, incluyendo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, y Red Speed. Aquí hay alguna información adicional sobre este producto:
La Kit de 3 manguera de agua X30 marcada IIAME es una Accesorio original del fabricante, especialmente diseñado para Motores ime x30 (125cc, super 175cc, y otras variantes). Este kit es indispensable Para asegurar un enfriamiento óptimo motor, garantizando rendimiento constante y un Máxima fiabilidad En la competencia como en la formación.
Hecho en Materiales de alta calidadestas mangueras son Calor resistente, presión y fluidos de enfriamiento., y son marcado iame para Autenticidad y compatibilidad perfecta. Con los sistemas de enfriamiento de los motores X30. El kit incluye Tres mangueras y la Abrazaderas requeridas Para una instalación rápida y segura.
THE 'AGIP oil ENI 2T es un lubricante sintético de alta gama especialmente formulado para motores de karting de dos tiempos. Utilizado en la Copa Rok Vortex, este aceite cumple con los requisitos de rendimiento y protección más estrictos.
La Cubierta de la caja de la válvula (o transportador de admisión) de 29 mm Es la principal evolución técnica de los motores X30 desde 2018. Ubicado entre el carburador y la pirámide de las válvulas, su función es "guiar" el gas de la vena aerodinámicamente. Su conducto interno de 29 mm está perfectamente alineado con los nuevos carburadores, eliminando la turbulencia para una aceleración más franca y el máximo relleno del motor.
Aceite Wladoil Racing 2T - El aceite de referencia para motores de 2 tiempos
El aceite Wladoil Racing 2T está especialmente formulado para motores de 2 tiempos, garantizando un rendimiento de alto nivel y la máxima protección. Diseñado para las exigentes condiciones de competición, este aceite es una de las mejores opciones para los pilotos que buscan fiabilidad, durabilidad y eficiencia en competición. Distribuido por IAME, este aceite es ideal para motores X30 y KA100. Al igual que el aceite homologado CIK-FIA LEXOIL 996, WLADOIL está autorizado para su uso en la Copa de la Marca IAME para las categorías X30 Junior y KA100.
El aceite X30 Europa challenge se adapta particularmente bien a los motores IAME, pero también puede utilizarse con todos los motores de kart de alto rendimiento (KZ, Rotax, etc.). Vendido en latas de un litro, este aceite aprobado por X30 está diseñado para motores de muy alto rendimiento y contiene un 25% de aceite de ricino.
La Conjunto de neumáticos Komet K3H Es la elección oficial de las competiciones. IAME serie FRANCIA Desde 2024 para categorías X30 Junior y Ka100. Evolución directa del famoso K2H, el K3H repele los límites de la actuación al ofrecer una gama más amplia de uso y una estabilidad térmica constante incluso en las finales más largas. Este tren completo (2 neumáticos delanteros + 2 neumáticos traseros) está diseñada para que los conductores exigentes que no desean ningún compromiso entre el agarre y la durabilidad.
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