No reward points for this product.
La Rodamiento 6003 Es una de las piezas más lejanas en un kart. Con su diámetro interior de 17 mmEs el estándar absoluto para los cohetes frontales de muchos chasis (especialmente los rangos. OTK, Birelart o Sodi en versión de 17mm).
Este rodamiento de bolas está diseñado para proporcionar una rotación de velocidad muy alta mientras que soporta las tensiones radiales y axiales durante la vuelta a su vez. Su ancho de 10 mm Le da un asiento estable dentro del centro, garantizando una guía de rueda perfecta.
Dimensiones estándar: $ 17 \ veces 35 \ veces $ 10 MM, compatible con una inmensa mayoría de los centros de mercado.
Protección 2RS: Equipado con bridas de goma en ambos lados para el máximo sello de polvo de freno, humedad y residuos de pista.
Baja fricción: Lubricación interna optimizada para reducir la resistencia al balanceo y maximizar su velocidad máxima.
Acero de alta calidad: Mayor resistencia al calentamiento durante las fases de frenado intensivo.
"¡El 6003 es el rodamiento para hacer todo! Mi consejo profesional: si sientes que tus ruedas delanteras no se vuelven libremente", no busques, es él. Pequeño truco: Para averiguar si su cojinete está muerto sin desmontarlo, retire la rueda y gire el centro a mano. Si cree micro-vibraciones o un 'CRÉDER', está cocinado. Atención a la asamblea Siempre usa una manga del mismo diámetro que el anillo exterior para empujarlo al centro. Si toca el centro, destruyes el camino de las perlas antes de que le hayas preguntado al kart en el suelo. "
Limpieza: Nunca proyecte un chorro de alta presión directamente en las bridas rodantes, cazaría la grasa interna.
La extracción de: Use un extractor de cojinete interno para no marque el hombro de aluminio de su centro.
Control: Para verificar (y, a menudo, para cambiar) después de cada gran shock en un vibrador o un complemento.
Tipo: Rodamiento de bolas radial.
Referencia: 6003 (a menudo declinado en 2RS o ZZ).
Dimensiones: * Diámetro interior: $ 17 $ mm.
Diámetro exterior: $ 35 $ mm.
Espesor: $ 10 $ mm.
Material: Alta resistencia de acero cromado.
Aplicación: Hubs de rueda delantera, columnas de dirección, tensores de cadena (según marco).
P: ¿Este soporte de cohetes de montaje de 25 mm de cojinetes?
R: No, para cohetes de 25 mm, necesita rodamientos con un diámetro interior de 25 mm (a menudo referencias 6805 o 6905).
P: ¿Cuál es la diferencia entre 6003-2RS y 6003-ZZ?
A: el 2rs tiene juntas de goma (mejor sello de polvo, ideal para kart), mientras que el Zz Tiene bridas metálicas (menos fricción pero menos impermeable).
Calidad garantizada: Seleccionamos rodamientos con un juego interno adaptado a las restricciones de la competencia.
Precio decreciente: ¡Recuerde que los 4 o 10 siempre tengan de antemano en su caja de herramientas!
Entrega rápida: Indispensable para no quedarse en el stand este fin de semana.
El bougie NGK R7282-10 es un componente esencial para cualquier controlador de karting preocupado con el rendimiento y la fiabilidad. Con su electrodo de masa platino e iridium, garantiza una conductividad eléctrica excepcional y una máxima capacidad de respuesta del motor. Disponible en varias versiones y requiriendo una cubierta especial para el montaje, esta es una inversión sabia para cualquier conductor serio.
pistón TM Racing 10085 Representa la tecnología Elite of Motor para las categorías KZ. Diseñado específicamente para las últimas generaciones de motores (KZ10C hasta R2), este modelo a Cielo plano (cero grados) Es el arma absoluta para optimizar la combustión. Equipado con un Segmento ocho de 0.8 mm.Reduce drásticamente la fricción interna, liberando más poder a alta velocidad.
La LECONT LOH TIRE Es una opción esencial para demandas pilotos de karting. Certificado de 2024 a 2026 en la categoría KZ, este neumático se fabrica en Italia por Lecont, una empresa reconocida por su calidad y experiencia en la producción de neumáticos de competencia.
Cilindro 2018
Bobina - unidad para motores IAME modelo X30 producido a partir de 2016
Bobina - Unidad para motores IIAME MODEL X30 producidos a partir de 2016
cadet 14000t
La cojinete delantero OTK es un componente de alta precisión diseñado para caber perfectamente a los centros originales de la marca. Con un Diámetro interior de 17 mm. (para cohetes estándar) y un Diámetro exterior de 35 mm.Asegura una rotación sin fricción, elemento crucial para la velocidad máxima y la sensación de la dirección.
En la competencia, la menor resistencia mecánica en las ruedas delanteras puede frenar el kart y alterar el comportamiento del tren frontal durante las fases de dirección. Este cojinete está diseñado para soportar cargas laterales significativas al tiempo que mantiene una fluidez.