La PION 5X5 Es una pequeña pieza de precisión cilíndrica que se alojan entre la campana y el piñón. Su función es transmitir el par del motor a la cadena de forma directa y segura.
Ajuste perfecto: Sus dimensiones exactas (5 mm de diámetro, altura de 5 mm) permiten eliminar cualquier juego radial entre el piñón y su soporte.
Resistencia a los golpes: Hecho en acero empapado de alta calidad, no se aplasta bajo la enorme presión ejercida durante las salidas y recordatorios.
Indispensable: Una transmisión sin un peón (o con un peón usado) puede romper los tornillos de fijación o dañar irremediablemente el centro de embrague.
Rotax 125 Max (Senior, Maestro, Junior, Mini, Micrófono).
Compatible con todas las campanas de embrague Rotax las normas.
"Es la sala fantasma de Karting: no lo vemos, ¡pero si se pierde, no nos quitamos la cuadrícula!
Mi consejo profesional: Durante cada cambio de piñón, verifique que el peón no esté "marcado" ni deformado. Un peón que tiene un juego terminará con esquilar sus tornillos de engranajes.
El secreto: Siempre ponga una micro gota de grasa gruesa en la parte inferior de la casa del peón. Le ayuda a permanecer en su lugar mientras vuelves el piñón, evita que no caiga en el suelo cuando no miras! "
Limpieza: Limpie el agujero ciego perfectamente en la campana de embrague (o cubo). No debe haber escombros.
Inserción: Coloque el peón 5x5 en su casa. Debe exceder a la mitad para encajar en la muesca Piñón.
Alineación: Presente el piñón en el hub alineando la ranura del piñón con el peón.
Asamblea: Placa el piñón. Si no se platea perfectamente contra la campana, es porque el peón no está bien alineado.
Atornillar: Una vez que el piñón está encendido en el peón, coloque sus tornillos BTR M6x12 (con un poco de freno de red) y apriete.
Eso es bueno para este pequeño peón? ¿Quieres mirar otra pieza de transmisión o ir al motor?
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Piston Meteor Prepared R1-R2 TMKART para el motor KZ
La llanta de magnesio OTK MXC 130 mm , vendida individualmente, es ideal para la competición de karting. Ultraligero y diseñado para disipar el calor, mejora el agarre y la durabilidad de los neumáticos. Compatible con chasis Tony Kart, Exprit, Red Speed, Kosmic y Carlos Sainz.
La Borde OTK MXC 210 mm en magnesio Está especialmente diseñado para los conductores de karting que buscan un rendimiento óptimo. Utilizado en la competencia por los equipos más grandes, este RIM ofrece una excelente disipación térmica, reduciendo así el sobrecalentamiento de los neumáticos y optimizando su vida.