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La válvula verde "1 Significado" es un componente vital del circuito de combustible de Rotax Max evo. Garantiza que la esencia circula solo hacia el carburador, lo que impida la desactivación del circuito durante las fases de aceleración o frenado abrupto.
Rendimiento: Una fuente de alimentación constante es un motor que no se somete a "agujeros" a la aceleración.
Confiabilidad: Protege su bomba de gas, evitando la retroalimentación de presión indeseable.
| Rasgo | Especificación |
| Tipo | Válvula antirrecimiento (1 significado) |
| Color | Verde |
| Compatibilidad | Todos los modelos Rotax Max evo |
| Marca | Brp Rotax (Parte genuina) |
| Función | Pressure maintenance Fuel circuit |
"Nunca juegue con la calidad de esta habitación. Una válvula" adaptable "de extremo bajo se puede bloquear firmemente en la posición cerrada o pasar la gasolina en ambas direcciones después de unas pocas horas de calefacción. Mi consejo profesional: Al instalar, asegúrese de que la manguera se inserte en toda la longitud de la punta de la válvula. Si tiene problemas para presionarlo, remoja la punta de la manguera en un poco de agua caliente (especialmente sin aceite o grasa para lubricar, puede deslizar la manguera con las vibraciones). "
P: ¿Cómo puedo saber si mi válvula está defectuosa?
R: Si observa que su motor está luchando después de una inmovilización, o el nivel de gasolina en la manguera transparente se reduce al tanque de ralentí, es que su válvula ya no funciona su válvula de retención.
P: ¿Hay algún sentido de montaje?
R: Sí, es imperativo. La válvula tiene una dirección de paso. El flujo debe ir desde el embalse al carburador. Compruebe la marca o la dirección interna antes de apretar sus collares.
La 105 mm en magnesio Es una alta sala de competencia. Este no es un ajuste básico, es una solución específica para necesidades específicas:
Brazo de palanca máxima: Con 105 mm, cae la carga hacia afuera para cargar el neumático trasero exterior. Es el arma absoluta cuando el kart está muy carente de la vuelta del turno.
Sistema "2 tornillos": En una longitud de 105 mm, un apretamiento de un tornillo sería insuficiente y crearía un desequilibrio. El sistema para 2 tornillos Le permite distribuir la fuerza de apriete en toda la longitud del anillo, asegurando un mantenimiento perfecto en el eje sin crear un solo punto de voltaje.
Magnesio (MG): Ofrece un valioso aumento de peso en masas no suspendidas y disipación térmica que estabiliza la presión de sus llantas durante las finales largas.
Neumático de karting Mojo D5 Cik es un neumático aprobado por CIK, especialmente diseñado para máx. Max Masters, DD2 y DD2 Masters Categorías. Se utiliza para la taza de marca. Rotax Francia, así como por el Rotax Max Challenge International Trofy (RMCIT), Trofeo Euro y Copa de Invierno Rotax89. Este neumático es reconocido por su desempeño y durabilidad, lo que la convierte en una opción privilegiada para las competiciones de karting de alto nivel.
Las pastillas de freno negras BirelART 40x38 son la elección perfecta para los conductores que buscan una potencia de frenado óptima , un desgaste controlado y una mayor longevidad . Dale a tu kart un alto rendimiento y frenado preciso, ideal para competiciones y entrenamientos intensivos.
⚠️ Las pastillas se venden por unidad : asegúrese de pedir la cantidad necesaria para equipar su sistema de frenado.
LaPinza de freno delantera KZ I25X2-H12 / L / A HQ es una componente de alta gama diseñado por Birelart, especialmente desarrollado para Categoría KZ Competencia Karts con caja de engranajes. Este estribo es específicamente adaptado para chasis Birelart, Charles Leclerc, Ricciardo, LGK y KUBICA, y es Viene con sus pastillas de freno, ofreciendo un Rendimiento de frenado óptimouna Fiabilidad sobresaliente y un Mayor durabilidad.
Hecho con Materiales de alta calidad, este estribo es Ligero, resistente y preciso., garantizando un Frenado poderoso y progresivo., esencial para los pilotos exigentes en la competencia KZ. Su Diseño ergonómico y su construcción robusta Hazlo una elección indispensable Para equipos y conductores que buscan maximizar su desempeño en la pista.
LaPinza de freno trasero RR-I32x2 fl01 completo es una componente de alta gama diseñado por Birelart, especialmente desarrollado para Karts de competencia. Este estribo es específicamente adaptado para chasis Birelart, Charles Leclerc, Ricciardo, LGK y KUBICA, y es Viene con sus pastillas de freno, ofreciendo un Rendimiento de frenado óptimouna Fiabilidad sobresaliente y un Mayor durabilidad.
Hecho con Materiales de alta calidad, este estribo es Ligero, resistente y preciso., garantizando un Frenado poderoso y progresivo., esencial para los pilotos exigentes en la competencia. Su Diseño ergonómico y su construcción robusta Hazlo una elección indispensable Para equipos y conductores que buscan maximizar su desempeño en la pista.
LaCalibrador de freno trasero KZ RR-I25x4-H16 / A HQ es una componente de alta gama diseñado por Birelart, especialmente desarrollado para Karts de competencia en Categoría KZ. Este estribo es específicamente adaptado Para el chasis KZ y es Viene con sus 4 almohadillas de freno de alto rendimiento., ofreciendo un Rendimiento de frenado óptimouna Fiabilidad sobresaliente y un Mayor durabilidad.
Hecho con Materiales de alta calidad, este estribo es Ligero, resistente y preciso., garantizando un Frenado poderoso y progresivo., esencial para los pilotos exigentes en la competencia KZ. Su diseño robusto y su Construcción optimizada Hazlo una elección indispensable Para equipos y conductores que buscan maximizar su desempeño en la pista.
La válvula verde "1 Significado" es un componente vital del circuito de combustible de Rotax Max evo. Garantiza que la esencia circula solo hacia el carburador, lo que impida la desactivación del circuito durante las fases de aceleración o frenado abrupto.
Rendimiento: Una fuente de alimentación constante es un motor que no se somete a "agujeros" a la aceleración.
Confiabilidad: Protege su bomba de gas, evitando la retroalimentación de presión indeseable.