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Terminó los soportes que se rompen o que vibran! Este soporte de escape en aluminio. anodizado negro Combina la robustez y la flexibilidad de ajuste. Está especialmente diseñado para absorber las vibraciones mientras sostiene la olla de escape firmemente de su motor Rotax.
Ajuste preciso: El brazo tiene dos luces de ajuste (ranuras) para ajustar la distancia y el ángulo de la olla, dependiendo de su configuración.
Sistema giratorio: La conexión entre el collar y el brazo permite que una rotación compense los ángulos de doblar el chasis.
Protección del chasis: El cuello ancho distribuye la presión en el tubo para evitar marcar o aplastar su marco.
Mira "fábrica": Su acabado negro satinado trae un toque de modernidad a tu kart.
Ø 28 mm: Generalmente para un chasis / cadete mínimo o algún chasis junior.
Ø 30 mm: El estándar para la mayoría del chasis de la competencia (SODI, OTK, CRG, etc.).
Ø 32 mm: Para chasis de tubo grande o categorías específicas.
"Un escape demasiado puenteado (demasiado rígido) siempre termina rompe sus resortes o riega el codo.
Mi consejo profesional: Use este medio giratorio para encontrar la posición 'natural' de su olla. Una vez que se encuentra la alineación perfecta, apriete todo.
El poco más: Recuerda revisar tu [Silent-blocs d'échappement]. Si se cocinan sus bloques silenciosos, ¡incluso el mejor soporte del mundo no puede evitar que las vibraciones dañen todo! "
Claridad de diámetros: La guía (28/30/32) evita que el cliente lo llame para que haga el tamaño de los tamaños.
Palabras clave pagadas: "Aluminio anodizado", "vibraciones", "alineación" son términos que los conductores están buscando.
Calidad percibida: El texto valora el acabado, que justifica un precio un poco más alto que un simple collar de acero.
¿Es perfecto así? ¿Nos movemos a otra habitación o quieres refinar las variaciones de los diámetros?
La Bola de escape (o tubería) Es una sala de fundición unida directamente a la producción del cilindro. Su función es doble: guía los gases quemados a la olla de escape mientras permitía una ligera articulación gracias a los resortes. Las versiones EvoEstá mecanizado con precisión extrema para garantizar que el flujo de gas no cumpla con ninguna restricción, lo que garantiza un aumento lineal.
El resorte de escape cónico Rotax EVO Max garantiza una fijación confiable y un sellado óptimo en los motores Rotax Max EVO y DD2 EVO . Fabricado en acero de alta resistencia , ofrece gran durabilidad y resistencia a altas temperaturas .
En competencia RotaxEl Reglamento Técnico es extremadamente estricto en relación con los diagramas y la altura del canal de escape. Este medidor no es un accesorio de rendimiento "prohibido", sino un herramienta de verificación. Hace que sea posible medir con precisión la altura del canal de escape.
Si está moviendo un motor, inspeccionando un cilindro usado o prepare los controles técnicos avanzados, esta herramienta le permite confirmar en unos segundos si su cilindro cumple con las especificaciones Rotax Para las categorías junior, max y DD2.
Habitación original de Rotax Fabricante
El ROTULO DE ESCAPO DE ROTAX 2014 (tubería) es una parte esencial del sistema de escape MAX MOTOR. Parece entre el cilindro y la olla de escape al tiempo que permite la flexibilidad controlada para absorber la vibración del motor.
Diseñado de acuerdo con las especificaciones del fabricante, garantiza un montaje preciso, un sellado perfecto y una operación óptima en la competencia como en la capacitación.
Este Soporte de ollas de escape (fijación de platino) ¿Es la pieza central esencial para mantener firmemente el silenciador trasero de su motor de karting? Rotax Max (Nacionales, Master, Junior, Mini y Micro Versiones, especialmente para configuraciones de EVO).
Diseñado en acero robusto plegado y soldado con precisión, esta placa se conecta entre el chasis y la línea de escape. El escape de un motor de karting siendo sometido a estrés mecánico extremo, este soporte está especialmente diseñado para asociarse con la caucho Silentblocs para efectuar las vibraciones a alta velocidad. Por lo tanto, evita las grietas prematuras en el cuerpo de la olla o las soldaduras del silenciador.
Escape Rotax Max Evo para el motor de karting. Diseñado para la estabilidad del motor, el rendimiento constante y el cumplimiento. Rotax Evo. Ocio ideal y competición.
Descubra la junta de escape Rotax, compatible con motores Rotax MAX EVO. Asegurar una eficiente evacuación de gas y mantener un rendimiento óptimo del motor con Magickart.
La Kit de protección Magickart está diseñado para asegurar su motor Rotax (Max, Junior, DD2) al transportar, almacenar o limpiar su chasis. Este kit completo hace posible sellar las entradas críticas del motor, evitando así la intrusión de cuerpos extraños (polvo, grava, agua) que podría causar daños irreparables a su cilindro o en su motor inferior.
Este soporte de soporte está diseñado específicamente para adaptar el escape de los motores. Rotax 125 max (evo y no evo) en los ejecutivos del grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Deseado, Redspeed, LN). Mantiene la olla de escape mantenida en una posición óptima para evitar vibraciones excesivas que podrían romper el colector o el cuerpo de la olla.
Descubra el piñón de karting Cobra en Magickart. Fabricado en aluminio de alta calidad, este piñón ofrece un acabado perfecto y una durabilidad excepcional. Disponible de 63 a 93 dientes.
El puck de aluminio anodizado negro es un componente esencial para todos los karts, diseñado para ser colocado entre el soporte de asiento y asiento. Desempeña un papel crucial en la protección del asiento del daño y evita el riesgo de ruptura, garantizando así una seguridad óptima y una mayor durabilidad.
El chiclé principal MAX 06413 Dell'Orto (56) es una pieza esencial para los carburadores VHSH y VHSB , compatible con los motores de las categorías ROTAX MAX, ROTAX EVO y KZ . Garantiza un flujo de combustible preciso para un rendimiento óptimo.
Este pata de apoyo está diseñado específicamente para adaptar el olla de escape del motor Ime x30 en los ejecutivos del grupo OTK. Permite suspender el pote de manera estable al absorber las vibraciones gracias a su diseño que permite el uso de los bloques silenciosos.
La Enlace de dirección de aluminio Es el elemento de enlace crucial para un tren frontal reactivo. Diseñado para proporcionar una excelente relación peso / rigidez, le permite ajustar su paralelismo con precisión. Su material de aluminio de alta resistencia absorbe mejor las vibraciones que el acero, al tiempo que ofrece un aspecto de "carreras" impecable.
La Conjunto de neumáticos de 4 kartes VEGA SL4 (rojo) 2024 es la última innovación de VEGA, diseñado para proporcionar un rendimiento excepcional en las categorías nacionales. Ya sea que use un motor de enchufe directo o un motor de caja de cambios, estos neumáticos son la referencia definitiva para la conducción equilibrada y eficiente.
Las pastillas de freno AR - BS5 - SA2-BS6 del Grupo OTK están diseñadas para proporcionar un rendimiento de frenado óptimo para los chasis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz y EOS. Vendidas por pares, estas pastillas están fabricadas con materiales de alta calidad para garantizar la máxima durabilidad y eficacia.
La Conjunto de neumáticos Komet K3H Es la elección oficial de las competiciones. IAME serie FRANCIA Desde 2024 para categorías X30 Junior y Ka100. Evolución directa del famoso K2H, el K3H repele los límites de la actuación al ofrecer una gama más amplia de uso y una estabilidad térmica constante incluso en las finales más largas. Este tren completo (2 neumáticos delanteros + 2 neumáticos traseros) está diseñada para que los conductores exigentes que no desean ningún compromiso entre el agarre y la durabilidad.
La Borde OTK MXJ 210 mm es un borde trasero de magnesio diseñado para chasis grupal OTK. Directamente del fabricante, garantiza la calidad, el rendimiento y la compatibilidad perfecta con los modelos de marca.
Hecho en magnesio de alta calidadOfrece un excelente compromiso entre la ligereza, la rigidez y la disipación térmica, mejorando así el comportamiento del kart en la pista y la constancia del rendimiento neumático.
La Ngk vela R7282-11 es uno bougie Alto rendimiento especialmente diseñado para motores de karting sujetos a solicitudes intensas. Con su electrodo central de iridium y su electrodo de masa de platino, este bougie Proporciona una conductividad eléctrica excepcional, lo que garantiza una recuperación óptima y reactividad del motor.
Descubre el embrague Rotax 11,6mm max en magickart. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad, ideal para exigir pilotos de karts.
Soporte de escape de Rotax Swivel - Acabado anodizado negro El soporte ideal para adjuntar su olla de manera segura. Rotax Mientras se preserva tu chasis. Gracias a su diseño pivotante y su brazo mecanizado, permite una alineación de milímetros de la línea de escape. Disponible en tres diámetros (28, 30 o 32 mm) para adaptarse a todos los ejecutivos del mercado.
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