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Diseñado específicamente para adaptarse a la morfología de los conductores junior o plantilla pequeña, la torre del cuello Alpinestars Funciona cuando el auricular y la estructura de soporte ofrecen un canal de carga alternativo para la energía excesiva que comprime el cuello. Si el auricular está en contacto con la protección cervical en el momento del shock, la carga general que comprime el cuello se puede reducir y esto puede prevenir una fractura o reducir la posibilidad de lesiones musculares causadas por el movimiento excesivo de la cabeza. Aunque el riesgo de lesiones no se puede eliminar por completo, se implementa que la protección reduce el daño más grave y minimiza el riesgo de lesiones colaterales porque la carga de impacto se canaliza del collar.
• Diseñado y desarrollado para un ajuste específico que se adapta a la anatomía de los conductores jóvenes.
• La mezcla de polímeros inyectados con un rendimiento de impacto se ha probado ampliamente en una amplia gama de superficies de todo terreno y temperaturas variables.
• Estructura ergonómica para promover el contacto con los auriculares durante los choques, incluido el borde de soporte posterior que se ajusta al cuerpo y mejoró el tórax para evitar lesiones de hiper flexiones, lo que ofrece una superficie sólida que de inmediato canaliza la energía dañina. Y el impacto compresivo lejos del cuello y de la protección.
• Estructura anatómica que promueve el contacto positivo del casco en caso de un accidente al tiempo que garantiza la libertad de movimiento piloto.
• Sistema de estabilización posterior para mantener la posición correcta diseñada para canalizar las cargas extremas alejadas de la columna vertebral al transmitirlas a lo largo de los hombros y promover lesiones graves a la columna vertebral.
• Espuma de EVA ultraligera en la parte inferior de la protección para la comodidad y la posición, así como para distribuir fuerzas de impacto en una superficie más amplia posible.
• Nuevo sistema de cierre para colgar fácilmente la protección y facilitar la eliminación rápida en emergencias.
• Se vende con un sistema de correa fácil de usar para poder usarlo debajo de la parte superior del traje.
Un tamaño.
El radiador de enfriamiento Iame X30 está especialmente diseñado para motores de karting de competencia de 125 cm³. Con sus dimensiones de 410x230 mm, este radiador "ancho" ofrece una superficie de enfriamiento óptima para garantizar el máximo rendimiento y una mayor durabilidad.
Bota impermeable
Descubierto hace varios meses y probado por el propio Paul David en el Manche du Long Circuit de Ledenon en noviembre pasado.
LaPinza de freno delantera KZ I25X2-H12 / L / A HQ es una componente de alta gama diseñado por Birelart, especialmente desarrollado para Categoría KZ Competencia Karts con caja de engranajes. Este estribo es específicamente adaptado para chasis Birelart, Charles Leclerc, Ricciardo, LGK y KUBICA, y es Viene con sus pastillas de freno, ofreciendo un Rendimiento de frenado óptimouna Fiabilidad sobresaliente y un Mayor durabilidad.
Hecho con Materiales de alta calidad, este estribo es Ligero, resistente y preciso., garantizando un Frenado poderoso y progresivo., esencial para los pilotos exigentes en la competencia KZ. Su Diseño ergonómico y su construcción robusta Hazlo una elección indispensable Para equipos y conductores que buscan maximizar su desempeño en la pista.
Las pastillas de freno negras BirelART 40x38 son la elección perfecta para los conductores que buscan una potencia de frenado óptima , un desgaste controlado y una mayor longevidad . Dale a tu kart un alto rendimiento y frenado preciso, ideal para competiciones y entrenamientos intensivos.
⚠️ Las pastillas se venden por unidad : asegúrese de pedir la cantidad necesaria para equipar su sistema de frenado.
Pastiglie Freno 2023 Anteriori BirelArt 50x8 KZ EVO- Magickart Per una buona frenata utilizzare le pastiglie freno BirelART
LaPinza de freno trasero RR-I32x2 fl01 completo es una componente de alta gama diseñado por Birelart, especialmente desarrollado para Karts de competencia. Este estribo es específicamente adaptado para chasis Birelart, Charles Leclerc, Ricciardo, LGK y KUBICA, y es Viene con sus pastillas de freno, ofreciendo un Rendimiento de frenado óptimouna Fiabilidad sobresaliente y un Mayor durabilidad.
Hecho con Materiales de alta calidad, este estribo es Ligero, resistente y preciso., garantizando un Frenado poderoso y progresivo., esencial para los pilotos exigentes en la competencia. Su Diseño ergonómico y su construcción robusta Hazlo una elección indispensable Para equipos y conductores que buscan maximizar su desempeño en la pista.
          • Diseñado y desarrollado para un ajuste específico que se adapta a la anatomía de los conductores jóvenes.