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Diseñado específicamente para adaptarse a la morfología de los conductores junior o plantilla pequeña, la torre del cuello Alpinestars Funciona cuando el auricular y la estructura de soporte ofrecen un canal de carga alternativo para la energía excesiva que comprime el cuello. Si el auricular está en contacto con la protección cervical en el momento del shock, la carga general que comprime el cuello se puede reducir y esto puede prevenir una fractura o reducir la posibilidad de lesiones musculares causadas por el movimiento excesivo de la cabeza. Aunque el riesgo de lesiones no se puede eliminar por completo, se implementa que la protección reduce el daño más grave y minimiza el riesgo de lesiones colaterales porque la carga de impacto se canaliza del collar.
• Diseñado y desarrollado para un ajuste específico que se adapta a la anatomía de los conductores jóvenes.
• La mezcla de polímeros inyectados con un rendimiento de impacto se ha probado ampliamente en una amplia gama de superficies de todo terreno y temperaturas variables.
• Estructura ergonómica para promover el contacto con los auriculares durante los choques, incluido el borde de soporte posterior que se ajusta al cuerpo y mejoró el tórax para evitar lesiones de hiper flexiones, lo que ofrece una superficie sólida que de inmediato canaliza la energía dañina. Y el impacto compresivo lejos del cuello y de la protección.
• Estructura anatómica que promueve el contacto positivo del casco en caso de un accidente al tiempo que garantiza la libertad de movimiento piloto.
• Sistema de estabilización posterior para mantener la posición correcta diseñada para canalizar las cargas extremas alejadas de la columna vertebral al transmitirlas a lo largo de los hombros y promover lesiones graves a la columna vertebral.
• Espuma de EVA ultraligera en la parte inferior de la protección para la comodidad y la posición, así como para distribuir fuerzas de impacto en una superficie más amplia posible.
• Nuevo sistema de cierre para colgar fácilmente la protección y facilitar la eliminación rápida en emergencias.
• Se vende con un sistema de correa fácil de usar para poder usarlo debajo de la parte superior del traje.
Un tamaño.
La barrera de cadena completa OTK Está diseñado para envolver perfectamente la transmisión de su kart (piñón, cadena, corona). Obligatorio En la mayoría de las competiciones, proporciona la máxima protección contra las proyecciones de grasa y residuos. En el caso de la rotura de la cadena de alta velocidad, juega un papel de escudo esencial para proteger al conductor y el chasis.
BENGIO Bumper V2020 es una parte esencial para todos los pilotos karting, ya sea en competición o en ocio. Más colorido y moderno, este modelo ha sido rediseñado para ofrecer una protección óptima mientras permanece cómodo y ajustable.
La IAME X30 Piñón de origen está diseñado para equipar motores X30 asegurando una transmisión confiable y eficiente. Usando con precisión, proporciona una reducción óptima con la cadena y la compatibilidad perfecta con las configuraciones originales.
Su asamblea se realiza con 4 tornillosAsegurando sujeción segura en el eje del motor.
El soporte de disco de freno OTK 50 mm 180x13 Magnesio - BWD, nuevo 2025, es una pieza esencial para los chasis del grupo OTK, incluyendo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, y Red Speed. Aquí hay alguna información adicional sobre este producto:
La Disco de freno delantero BSS OTK es un componente de frenado original del fabricante (Original OTK Partes de kart), especialmente desarrollado para sistemas de frenos frontales BSS que equipa el chasis de la competencia del grupo OTK (Categorías con caja de engranajes KZ y motores de transmisión directa DD2).
Hecho en una exclusiva aleación de hierro fundido de acero alto en carbono en la fábrica italiana, este disco disfruta de una arquitectura ventilada avanzada. Sus canales internos están optimizados para extraer aire caliente y enfriar el tren frontal durante las fases de desaceleración masiva al final de la línea recta
LaEje de pistón IAME X30 14 × 44 mm es uno Parte del motor iame originalEspecialmente diseñado para motores de karting X30. Garantiza un ajuste preciso, una confiabilidad óptima y una compatibilidad perfecta con las especificaciones del motor.
Este elemento es esencial para el correcto funcionamiento del conjunto de pistón / vara y contribuye directamente a la longevidad y el rendimiento del motor.
Diseñado específicamente para adaptarse a la morfología de los conductores junior o plantilla pequeña, la torre del cuello Alpinestars Funciona cuando el auricular y la estructura de soporte ofrecen un canal de carga alternativo para la energía excesiva que comprime el cuello. Si el auricular está en contacto con la protección cervical en el momento del shock, la carga general que comprime el cuello se puede reducir y esto puede prevenir una fractura o reducir la posibilidad de lesiones musculares causadas por el movimiento excesivo de la cabeza. Aunque el riesgo de lesiones no se puede eliminar por completo, se ha resultado que la protección reduce el daño más grave y minimiza el riesgo de lesiones colaterales porque la carga de impacto se canaliza lejos de C