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Speziell konzipiert, um sich an die Morphologie von Junior-Treibern oder der kleinen Vorlage, den Halsturm anzupassen Alpinestars Funktioniert, wenn das Headset und die Stützstruktur einen alternativen Ladekanal für übermäßige Energie anbieten, den den Hals komprimieren. Wenn das Headset zum Zeitpunkt des Stoßdämpfers mit dem Halsschutz in Kontakt steht, kann die Gesamtlast, die den Hals ergibt, verringert werden, und dies kann eine Fraktur verhindern oder die Möglichkeit der Muskelverletzung durch die übermäßige Bewegung des Kopfes verringern. Obwohl das Risiko von Verletzungsgefahr nicht vollständig beseitigt werden kann, ist es herausgefunden, dass der Schutz den schwersten Schaden verringert und das Risiko einer Sicherungsverletzung minimiert, da die Schlaglast vom Kragen weggeleitet wird.
• Entwickelt und entwickelt und entwickelt für eine bestimmte Anpassung an die Anatomie der jungen Fahrer.
• Injiziertes Polymergemisch mit Aufprallleistung wurde weit verbreitet auf einem breiten Bereich aller Geländeoberflächen und variablen Temperaturen getestet.
• Ergonomische Struktur zur Förderung des Kontakts mit Kopfhörer während der Stöße - einschließlich der hinteren Stützkante, die sich in der Nähe des Körpers einstellen und den Thorax erhöht, um zu verhindern, dass Hyper-Biegeverletzungen - somit eine feste Oberfläche bietet, die sofort die schädliche Energie kanalisiert. Und die Druckquellenauswirkungen weit vom Kragen und zum Schutz.
• Anatomische Struktur, die den positiven Kontakt des Helms im Falle eines Unfalls fördert, während der Pilotfreiheit der Bewegungsfreiheit gewährleistet wird.
• Hinterstehendes Stabilisierungssystem zum Aufrechterhalten der richtigen Position, um extreme Belastungen von der Wirbelsäule abzulehnen, indem sie in den Schultern übertragen und schwere Verletzungen der Wirbelsäule fördern.
• Ultraleichter EVA-Schaum auf dem unteren Teil des Schutzes für Komfort und Position sowie die Verteilung von Schlagkräften auf einer weitestmöglichen Oberfläche.
• Neues Schließsystem, um den Schutz leicht zu hängen und die schnelle Entfernung in Notfällen zu erleichtern.
• Verkauft mit benutzerfreundlichem Gurtsystem, um es unterhalb des Anzugs zu tragen.
Eine Größe.
Die Lecont Loh-Reifen ist eine wesentliche Wahl für anspruchsvolle Kartentreiber. Zertifiziert von 2024 bis 2026 in der KZ-Kategorie, dieser Reifen wird in Italien hergestellt LecontEin Unternehmen, das für seine Qualität und Fachwissen in der Produktion von Wettbewerbsreifen anerkannt wurde.
Kartendreifen Mojo D5 CIK ist ein genehmigter Reifen von CIK, speziell für maximale, Max-Master-, DD2- und DD2-Master-Kategorien entwickelt. Es wird für den Brand Cup verwendet Rotax Frankreich sowie für die Rotax Max Challenge Internationale Trophäe (RMCIT), Euro-Trophäe und Wintercup Rotax89. Dieser Reifen wird für seine Leistung und Haltbarkeit anerkannt, wodurch es eine privilegierte Entscheidung für hochrangige Karting-Wettbewerbe.
Die IAME X30 Wasserpumpe - S125 Aluminium ist eins ursprünglicher Partnerspeziell entwickelt für IAME X30- und S125 Karting-Motoren. Hergestellt in Hochfestes AluminiumDiese Pumpe sorgt für ein optimales Kühlen Motor, garantieren ständige Leistung und ein maximum reliabilityauch bei den anspruchsvollsten Wettbewerbsbedingungen.
Diese neue Aluminiumversion ersetzt die alte blaue Kunststoffpumpe, anbieten a Nachhaltigkeit und überlegener Widerstand. Danke an sein Aluminiumlegierung-Formkörper, er ist an jedem Chassis mit einem Durchmesserschraube 6 oder 8 mm max. Seines 33 mm breite Basis erlauben fester Unterstützung und ein Optimale Spannung der Gürtel.
Entworfen für Verschleiß resistieren und KorrosionDiese Pumpe ist unentbehrlich Um ein zu erhalten stabile Temperatur Motor, Vermeiden der Risiken der Überhitzung und Verlängerung der Lebensdauer der internen Komponenten.
Kolben TM Racing 10085 Repräsentiert die Elite der Motortechnologie für KZ-Kategorien. Speziell für die letzten Generationen von Motoren (KZ10C bis R2), dieses Modell an Flacher Himmel (null Grad) ist die absolute Waffe, um die Verbrennung zu optimieren. Ausgestattet mit einem Änderter Segment von 0,8 mmEs reduziert die innere Reibung drastisch, was mit hoher Geschwindigkeit mehr Leistung freigibt.
Die Rollenlager 6206 - BC1-3342B (alt 6026) ist ein Kurbelwelle auf den Motoren verwendet IAME X30-Produkte nach 2021. Er ersetzte das klassische Kugellager auf den vorherigen Generationen dieses Motors.
Die TM Racing KZ 10C R1 R2 R2 - Semi-flach ist ein unverzichtbarer Ersatzteil für KZ-Motoren, das eine optimale Leistung und eine erhöhte Haltbarkeit bietet. Dieser halbflache Kolben ist mit KZ10C, KZ R1 und KZ R2-Motoren ausgelegt, um die Füllung des Motorgehäuses zu verbessern, kompatibel. Vertrauen Sie Magickart für Qualitätsprodukte und außergewöhnlichen Kundendienst.
Speziell konzipiert, um sich an die Morphologie von Junior-Treibern oder der kleinen Vorlage, den Halsturm anzupassen Alpinestars Funktioniert, wenn das Headset und die Stützstruktur einen alternativen Ladekanal für übermäßige Energie anbieten, den den Hals komprimieren. Wenn das Headset zum Zeitpunkt des Stoßdämpfers mit dem Halsschutz in Kontakt steht, kann die Gesamtlast, die den Hals ergibt, verringert werden, und dies kann eine Fraktur verhindern oder die Möglichkeit der Muskelverletzung durch die übermäßige Bewegung des Kopfes verringern. Obwohl das Verletzungsrisiko nicht vollständig beseitigt werden kann, ist es herausgefunden, dass der Schutz den schwersten Schaden verringert und das Risiko einer Sicherungsverletzung minimiert, da die Aufpralllast weit von C geleitet wird
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