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La rim gipsters Son componentes de seguridad esenciales para el chasis de la competencia. Su papel es simple pero vital: vienen a pellizcar el talón del neumático contra el borde del borde para evitar que se vuelva en el borde (aborto involuntario) o pierde presión durante los soportes laterales violentos.
Este modelo está diseñado específicamente para que se ajuste perfectamente a las llantas. OTK (Tony Kart, Kosmic, deseado, etc.), garantizando un sello perfecto y un mantenimiento óptimo del neumático.
Compatibilidad: Ruedas de magnesio o tipo de aluminio. OTK.
Cantidad: Lote de 12 piezas (3 por RIM, el estándar de la competencia).
Material: Alloy de alta resistencia con hilo de precisión.
Uso: Previene la rotación del neumático en el borde y mantiene la presión.
⚠️ Recordatorio importante: Para un sello perfecto, no olvides agregar el Gripster Juntas (referencia K579 B) a su pedido. ¡Una pinza sin nuevo sello es la causa # 1 fugas de aire lento durante una carrera!
"No cambiamos sus adornosos todos los días, pero debemos cambiar las articulaciones con cada cambio de neumáticos. Mi consejo de experto: Una pinza demasiado apretada puede romper el borde del magnesio, y una pinza no lo suficientemente apretada será la follará el aire.
Los indispensables para tus ruedas:
Gripster Juntas K579 B: Para reemplazar sistemáticamente. El goma se seca con el calor de los frenos y finalmente crujir.
Cáscaras de válvulas: Disfrútalo para revisar tus válvulas. Si pierde la presión de 100 g en 10 vueltas, su conjunto de neumáticos está arruinado.
Grasa de neumáticos: Aplique bien en los talones para que el neumático se ponga en su lugar sin forzar a los aglistidores.
Una pequeña PROCY de PRO: para verificar la tensión, pase un poco de agua jabonosa alrededor de la pinza una vez que se infla el neumático. Si la burbuja es que el sello K579 B está mal puesto o cansado. En MagickArt, ¡no nos reímos de la presión de los neumáticos! "
Perfil adaptado: La forma de la cabeza se estudia para no lesionar la estructura interna del neumático.
Sellado certificado: Diseñado para operar con el sistema de juntas tóricas específicas del grupo.
Confiabilidad: Resiste altas temperaturas y productos químicos contenidos en limpiadores de llantas.
KIT completo: Vendemos el paquete de 12 para equipar su tren lleno de llantas (4 ruedas).
Referencias de monitoreo: Siempre tenemos las articulaciones. K579 b En stock para acompañar a tus adornos.
Experiencia de paddock: Le ayudamos a preparar sus ruedas para que estén listos para el ganador.
¿Cambias tus llantas para la próxima carrera? ¡Este es el momento de salir en las agarras y nuevas juntas!
La barrera de cadena completa OTK Está diseñado para envolver perfectamente la transmisión de su kart (piñón, cadena, corona). Obligatorio En la mayoría de las competiciones, proporciona la máxima protección contra las proyecciones de grasa y residuos. En el caso de la rotura de la cadena de alta velocidad, juega un papel de escudo esencial para proteger al conductor y el chasis.
BENGIO Bumper V2020 es una parte esencial para todos los pilotos karting, ya sea en competición o en ocio. Más colorido y moderno, este modelo ha sido rediseñado para ofrecer una protección óptima mientras permanece cómodo y ajustable.
La IAME X30 Piñón de origen está diseñado para equipar motores X30 asegurando una transmisión confiable y eficiente. Usando con precisión, proporciona una reducción óptima con la cadena y la compatibilidad perfecta con las configuraciones originales.
Su asamblea se realiza con 4 tornillosAsegurando sujeción segura en el eje del motor.
El soporte de disco de freno OTK 50 mm 180x13 Magnesio - BWD, nuevo 2025, es una pieza esencial para los chasis del grupo OTK, incluyendo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, y Red Speed. Aquí hay alguna información adicional sobre este producto:
La Disco de freno delantero BSS OTK es un componente de frenado original del fabricante (Original OTK Partes de kart), especialmente desarrollado para sistemas de frenos frontales BSS que equipa el chasis de la competencia del grupo OTK (Categorías con caja de engranajes KZ y motores de transmisión directa DD2).
Hecho en una exclusiva aleación de hierro fundido de acero alto en carbono en la fábrica italiana, este disco disfruta de una arquitectura ventilada avanzada. Sus canales internos están optimizados para extraer aire caliente y enfriar el tren frontal durante las fases de desaceleración masiva al final de la línea recta
LaEje de pistón IAME X30 14 × 44 mm es uno Parte del motor iame originalEspecialmente diseñado para motores de karting X30. Garantiza un ajuste preciso, una confiabilidad óptima y una compatibilidad perfecta con las especificaciones del motor.
Este elemento es esencial para el correcto funcionamiento del conjunto de pistón / vara y contribuye directamente a la longevidad y el rendimiento del motor.
La rim gipsters Son componentes de seguridad esenciales para el chasis de la competencia. Su papel es simple pero vital: vienen a pellizcar el talón del neumático contra el borde del borde para evitar que se vuelva en el borde (aborto involuntario) o pierde presión durante los soportes laterales violentos.
Este modelo está diseñado específicamente para que se ajuste perfectamente a las llantas. OTK (Tony Kart, Kosmic, deseado, etc.), garantizando un sello perfecto y un mantenimiento óptimo del neumático.B