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Sede Galgo En resina de vidrio es la referencia para pilotos que buscan un equilibrio perfecto entre rigidez torsional y comodidad. Su diseño único con un fondo plano Facilita la instalación en todo tipo de chasis, mientras que su lados de envoltura Ofrece un soporte lateral excepcional en la cuenca y los muslos, lo que reduce la fatiga durante los pasajes de curva de alta intensidad.
Outil désassembler vilbrequin Iame. Pièce détachée pour moteur de kart.
La KG Power Base es el Muffler de admisión de alto rendimiento expandido por KG Racing Para cumplir con los requisitos de la Karting de alto nivelasí como en las categorías Ok / okj que Kz.
Diseñado como un real Performance Technical, la base de poder kg ofrece un Carburación estableuna Respuesta del motor inmediato y un Fiabilidad óptimaIncluso en las condiciones de carrera más exigentes.
Garantice la transferencia de energía óptima y preservar la mordida de su transmisión a través de DISCO DE EMBRAGUE DE ACERO LIQUE 1.5 MM TM original Kart. Elemento fundamental de la pila de embrague de su motor de caja de cambios de 125cc TM KZ-R3Este disco suave se interpone exactamente entre cada disco de disco para constituir el paquete de fricción.
Corte con precisión micrométrica en un acero de alta calidad, este disco responde estrictamente a la fábrica de dimensiones originales: a Diámetro externo de 122.8 mm.una Diámetro interior a 92.9 mm muescas y un dientes calibrados para 3.5 mm de ancho por 4,0 mm de profundidad.. Su precisión dimensional garantiza un perfecto deslizamiento a lo largo de la tuerca del embrague / la pandereta sin crear fricción o resistencia. Ofrece una superficie de fricción perfectamente plana que evita el patinaje prematuro y garantiza los informes Frank de alta velocidad.
Bajo la ropa de karting en un nuevo material, lo que permite la rápida evacuación de la transpiración.
reducteur complet. 270cc. Pièce détachée pour moteur de kart.
Pantalla de iridio para auriculares CK6 ARAI
La cadena de kit de freeline, pare es un accesorio esencial para los karts de la competencia. Este kit está especialmente diseñado para proteger la cadena de transmisión de Karts, lo que garantiza un rendimiento óptimo y una larga vida útil. Es compatible con varios modelos de karts, incluyendo el Birelart, Charles Leclerc, KUBICA, LGK y RICICIARDO.
Equipe tu máquina con esto Rimón trasero de aluminio de 6 pulgadas (diámetro 213 mm), especialmente diseñado para satisfacer los requisitos de Superkarts y las cortadoras de concurso de tiempo libre.
Ideal para la práctica deportiva y las disciplinas alternativas, este borde combina la ligereza de aluminio y la robustez indispensable para efectuar la tensión de los circuitos de pista o todo terreno.
La Tornillo FHC 5x12 (REF. 241810) es un tornillo de cabeza molido (seis canales) específicamente usados para asegurar la lavadora de cojinetes del eje de equilibrado en el cárter del motor. A pesar de su pequeño tamaño, soporta vibraciones constantes y garantiza que el rodamiento permanezca perfectamente en su lugar en su ranura, evitando así cualquier cambio en el GNAT.
Denso Iridium Power Velle
Sold in packaging 1 m
Este cierre es el estándar para mantener los spoilers delanteros en el chasis de karting. Diseñado para proporcionar una tensión constante y segura, permite bloquear o liberar su carrocería en un solo gesto, sin herramientas. Aunque es el modelo original para el chasis. OTK (Tony Kart, Kosmic, Deseado)El diseño universal lo hace compatible con casi todas las marcas de chasis del mercado.
Comando de la palanca de tornillo Tillotson
La Roule 6202TN9C4 (15 × 35 × 11) es una Equilibrio de árbol de árbol. utilizado en los motores Iamex30, Kz y Reedster. Se identifica bajo el Anexo # 121 en la vista técnica de IAME. Este cojinete está al final del eje de equilibrio, el cárter y permite que este árbol gire libremente, a una velocidad muy alta, manteniendo una alineación perfecta.
Tillotson Mariposa Comando Axis HW27 / HW33 (Desnudo, Sin duración) Para X30 y Ka100 IAME en blanco
Descubra la junta tórica del tornillo de ajuste Tillotson HW, un componente esencial para garantizar la estanqueidad y la precisión del ajuste de su carburador de karting. Fabricada con materiales de alta calidad, esta junta garantiza una durabilidad y confiabilidad excepcionales. En Magickart.eu ofrecemos este sello a un precio muy competitivo, permitiéndote mantener y optimizar tu kart para obtener el máximo rendimiento. Estamos muy bien posicionados en términos de precios, ofreciendo así una solución económica sin comprometer la calidad. Haga su pedido ahora en Magickart.eu para obtener el máximo rendimiento en la pista.
La Rodamiento de rodillos 6206 - BC1-3342B (VIEJO 6026) es una cigüeñal utilizado en los motores IAME X30 productos después de 2021. Reemplazó el cojinete de bolas clásico que se encuentra en las generaciones anteriores de este motor.
Descubra el muelle de tope de carburador Tillotson HL y HW, un componente esencial para los carburadores de karting, que garantiza un rendimiento óptimo y una fiabilidad excepcional. Fabricado con materiales de alta calidad, este resorte está diseñado para soportar las condiciones de carrera más exigentes. En Magickart.eu ofrecemos este resorte a un precio muy competitivo. Haga su pedido ahora en Magickart.eu para obtener el máximo rendimiento en la pista.
El pistón con banda original. Rotax Es un componente esencial para los motores. RotaxDiseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una durabilidad excepcional. Este pistón es adecuado para múltiples modelos de motores. Rotax, incluyendo el Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, y Rotax Max (senior). Fabricado Rotax, una marca reconocida por su calidad e innovación en el mundo karting, este pistón es ideal para los conductores exigentes que buscan soluciones confiables y eficientes para sus motores de karting. Además, MagickArt ofrece a este pistón a un precio más competitivo que el de la competencia francesa e italiana, lo que le permite beneficiarse de la mejor calidad al mejor precio.
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La CRG Kt2 Es el chasis versátil por excelencia del fabricante italiano. A diferencia de la carretera Rébec (más rígida), el KT2 utiliza un compuesto de marco lleno de tubos de 30 mm de diámetro. Esta arquitectura ofrece flexibilidad controlada, ideal para liberar el motor en categorías sin caja de cambios como la Ok, iame x30 o el Rotax Max.
Su geometría permite una rápida adaptación a todas las condiciones de pista (alto agarre o pista verde "). Con los últimos componentes del rango. CRG CarrerasCombina habilidades motoras excepcionales a una precisión de tren de origen quirúrgico.
La CRG KT2 2026 versión KZ Redefine los estándares de la categoría Queen. Mientras que el Rebelde de la carretera (32 mm) sigue siendo la opción de las pistas con un agarre muy alto, el Kt2 en 30mm Se ha convertido en el arma favorita de los pilotos KZ en busca de más agilidad y facilidad en los cambios de apoyo.
Para 2026, CRG Reelaborar la composición del acero cromado-molibdeno para proporcionar una mejor respuesta del tren frontal durante el frenado desigual. Esta versión KZ destaca por su Refuerzos estructurales localizados. y su sistema integral del freno delantero / trasero, esencial para detener la potencia de los 50 motores de caballos de fuerza
El centro de 35 mm de largo Se considera un "centro corto". En karting, La elección de la longitud del hub es una herramienta de ajuste fundamental:
Concentrador corto (35 mm): Ofrece menos superficie de contacto con el eje que los modelos de 75 o 90 mm. Esto generalmente permite tener un comportamiento "más libre" del tren trasero, Ayudando al chasis a estar libre de curva, Ideal en pistas con un montón de agarre (adherencia).
El centro de 40 mm de largo a menudo se considera el valor "estándar" o "versátil" en karts adultos equipados con 30 mm (x30, eje, Rotax, Kz, ok). A diferencia de los centros muy largos (75-90 mm) que rigidifique considerablemente la parte trasera, o los muy cortos (35 mm) que se liberan completamente el chasis, el 40 mm Ofrece comportamiento neutro y saludable, ideal para comenzar una sesión de configuración antes de refinar.
El centro de 85 mm Es una sala de ajuste "larga". En karting, la elección de la longitud del cubo está directamente relacionada con el el apalancamiento Ejercitado en el eje:
Estabilidad y agarre: Con 85 mm, aumenta la rigidez del tren trasero y eliminando la carga hacia afuera. Esta es la herramienta ideal para la salida de salida más móvil o para expandir su camino de atrás sin espaciadores de apilamiento (lo que debilita el ensamblaje).
Versión R2.0: Este nombre indica una evolución del diseño en CRG (Mejor mecanizado, peso optimizado y acabado anodizado "oro" para una mayor resistencia a la corrosión).
Axis palanca de control mariposa Tillotson HW27 / HW33 para X30-KA100 IAME
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