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La bomba Mikuni df44-18 Es famoso por su confiabilidad, pero sus membranas internas sufren los asaltos de combustible (especialmente con etanol en la esencia moderna). Si su motor tiene una falla de alta velocidad o para iniciarse, un kit de revisión es a menudo la solución.
Membranas de alta calidad: Resistente al hidrocarburo para aumentar la longevidad.
Válvulas y sellos: Para garantizar una presión óptima de transferencia.
Compatibilidad: Bomba redonda de Mikuni en un solo flujo (20 litros / hora).
Flujo constante: Evita los agujeros con aceleración debido a la falta de gas.
Economía: Renovar su bomba cuesta mucho más barato que canjear uno completo.
Seguridad: Previene las fugas de combustible que pueden ser peligrosas.
"Una pequeña punta mecánica: cuando abre su bomba para cambiar las membranas, ¡Sé ultra limpio! Solo un polvo dentro puede bloquear una válvula.
Mi truco de pro: Antes de subir las nuevas membranas, trucas ligeramente con un poco de aceite o aceite de 2 tiempos. Les ayuda a configurar y asegurar el primer inicio del arranque.
El poco más: Disfrútalo para revisar tu [Filtre à essence] y tu [Durites]. Si sus membranas están cansadas, ¡es probable que también sean sus mangueras! "
Trust Technical: Tu explicas Para qué Las membranas desgastan (esencia moderna), que demuestra que conoce su tema.
Venta adicional: Al mencionar el filtro y las mangueras en la propina de Michel, alienta al cliente a completar su pedido por unos pocos euros más.
¿Quieres que ajuste algo o validamos este kit de Mikuni?
LaEje de pistón IAME X30 14 × 44 mm es uno Parte del motor iame originalEspecialmente diseñado para motores de karting X30. Garantiza un ajuste preciso, una confiabilidad óptima y una compatibilidad perfecta con las especificaciones del motor.
Este elemento es esencial para el correcto funcionamiento del conjunto de pistón / vara y contribuye directamente a la longevidad y el rendimiento del motor.
La IAME X30 Piñón de origen está diseñado para equipar motores X30 asegurando una transmisión confiable y eficiente. Usando con precisión, proporciona una reducción óptima con la cadena y la compatibilidad perfecta con las configuraciones originales.
Su asamblea se realiza con 4 tornillosAsegurando sujeción segura en el eje del motor.
El soporte de disco de freno OTK 50 mm 180x13 Magnesio - BWD, nuevo 2025, es una pieza esencial para los chasis del grupo OTK, incluyendo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, y Red Speed. Aquí hay alguna información adicional sobre este producto:
La Kit de 3 manguera de agua X30 marcada IIAME es una Accesorio original del fabricante, especialmente diseñado para Motores ime x30 (125cc, super 175cc, y otras variantes). Este kit es indispensable Para asegurar un enfriamiento óptimo motor, garantizando rendimiento constante y un Máxima fiabilidad En la competencia como en la formación.
Hecho en Materiales de alta calidadestas mangueras son Calor resistente, presión y fluidos de enfriamiento., y son marcado iame para Autenticidad y compatibilidad perfecta. Con los sistemas de enfriamiento de los motores X30. El kit incluye Tres mangueras y la Abrazaderas requeridas Para una instalación rápida y segura.
THE 'AGIP oil ENI 2T es un lubricante sintético de alta gama especialmente formulado para motores de karting de dos tiempos. Utilizado en la Copa Rok Vortex, este aceite cumple con los requisitos de rendimiento y protección más estrictos.
La Cubierta de la caja de la válvula (o transportador de admisión) de 29 mm Es la principal evolución técnica de los motores X30 desde 2018. Ubicado entre el carburador y la pirámide de las válvulas, su función es "guiar" el gas de la vena aerodinámicamente. Su conducto interno de 29 mm está perfectamente alineado con los nuevos carburadores, eliminando la turbulencia para una aceleración más franca y el máximo relleno del motor.
Aceite Wladoil Racing 2T - El aceite de referencia para motores de 2 tiempos
El aceite Wladoil Racing 2T está especialmente formulado para motores de 2 tiempos, garantizando un rendimiento de alto nivel y la máxima protección. Diseñado para las exigentes condiciones de competición, este aceite es una de las mejores opciones para los pilotos que buscan fiabilidad, durabilidad y eficiencia en competición. Distribuido por IAME, este aceite es ideal para motores X30 y KA100. Al igual que el aceite homologado CIK-FIA LEXOIL 996, WLADOIL está autorizado para su uso en la Copa de la Marca IAME para las categorías X30 Junior y KA100.
El aceite X30 Europa challenge se adapta particularmente bien a los motores IAME, pero también puede utilizarse con todos los motores de kart de alto rendimiento (KZ, Rotax, etc.). Vendido en latas de un litro, este aceite aprobado por X30 está diseñado para motores de muy alto rendimiento y contiene un 25% de aceite de ricino.
Kit de revisión para la bomba de gasolina MIKUNI DF44-18 (redonda 20L) ¡No permita que una membrana porosa arruine su rendimiento! Este completo kit de revisión le permite renovar su bomba MIKUNI 20L / H, asegurando un flujo de gasolina constante y una caruración estable.
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