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Die Pumpe Mikuni DF44-18 ist bekannt für seine Zuverlässigkeit, aber seine inneren Membranen leiden jedoch an den Kraftstoffanwälten (insbesondere bei Ethanol in der modernen Wesen). Wenn Ihr Motor einen hohen Geschwindigkeitsausfall hat oder zu starten, ist ein Überprüfungskit oft die Lösung.
Hochwertige Membranen: Kohlenwasserstoffresistent für erhöhte Langlebigkeit.
Ventile und Dichtungen: Um einen optimalen Übertragungsdruck zu gewährleisten.
Kompatibilität: Mikuni-Runde Pumpe bei einem einzelnen Fluss (20 Liter / Stunde).
Konstanter Fluss: Vermeidet Löcher mit einer Beschleunigung aufgrund von Gasmangel.
Wirtschaft: Renovieren Die Pumpe kostet viel billiger als ein komplettes Erlöschen.
Sicherheit: Verhindert, dass Treibstofflecks gefährlich sein können.
"Eine kleine mechanische Tipp: Wenn Sie Ihre Pumpe öffnen, um die Membranen zu wechseln, Sei ultra-sauber! Nur ein Staub im Inneren kann ein Ventil blockieren.
Mein Trick von Pro: Bevor Sie die neuen Membranen hochschieben, hacken Sie sie leicht mit einem kleinen Wesen oder 2-Hub-Öl. Es hilft ihnen, den ersten Start des Starters aufzustellen und sichern zu können.
Das bisschen mehr: Genieße es, um deine zu überprüfen [Filtre à essence] und dein [Durites]. Wenn Ihre Membranen müde sind, sind die Chancen auch Ihre Schläuche! "
Technisches Vertrauen: Du erklärst was für Die Membranen tragen (moderne Essenz), was beweist, dass Sie Ihr Thema kennen.
Zusätzlicher Verkauf: Indem Sie den Filter und die Schläuche in Michel's Tip erwähnt, ermutigen Sie den Kunden, seine Bestellung für einige Euro mehr abzuschließen.
Soll ich etwas anpassen oder wir bestätigen dieses Mikuni-Kit?
Kolben TM Racing 10085 Repräsentiert die Elite der Motortechnologie für KZ-Kategorien. Speziell für die letzten Generationen von Motoren (KZ10C bis R2), dieses Modell an Flacher Himmel (null Grad) ist die absolute Waffe, um die Verbrennung zu optimieren. Ausgestattet mit einem Änderter Segment von 0,8 mmEs reduziert die innere Reibung drastisch, was mit hoher Geschwindigkeit mehr Leistung freigibt.
Die Ventilkastenabdeckung (oder Ansaugförderer) von 29 mm ist die wichtigste technische Entwicklung der X30-Motoren seit 2018. Zwischen dem Vergaser und der Pyramide von Ventilen ist es, das Venengas aerodynamisch "leiten". Sein 29 mm Innenkanal ist perfekt auf die neuen Vergaser ausgerichtet, wodurch die Turbulenz für mehr Frank-Beschleunigung und maximale Motorfüllung entfernt wird.
Das spiel von 0,30 mm Faserventile ist der Standard für MODIENISIERUNGEN Iame. Im Gegensatz zu starrerer Kohlenstoff, der starrer ist, bietet das Fiberglas in 0,30 mm eine hervorragende Reaktivität der Öffnung, die das erheblich fördert Paar bei niedrigem und mittlerer Geschwindigkeit. Es ist die ideale Wahl für Wickelbahnen, in denen die Wiederbelebung der Wendeausgabe von entscheidender Bedeutung ist, oder für Piloten, die eine stabilere und weniger empfindliche Kocherschaft suchen.
Die Komplette Klappenkiste mit Kohleklappen ist für Kart-Motoren konzipiert IME X30 und Ka100. Schlüsselelement des Einlasssystems, es erlaubt es Regulieren Sie den Luft-Kraftstoff-Fließen Eingabe des Motors, um die Reaktion auf die Beschleunigung und die Gesamtleistung zu optimieren.
Deckelventilbox (Förderer 27 mm) x30 AV.2017
Die Volle Geschmackskiste Iame ist das Organ, das den Eingang der Luft-Benzin-Mischung im niedrigen Motor reguliert. Dieses Set enthält den Kästchenhalter (Pyramide), hochwertige Fiberglasklappen, Anschläge und Fixierhardware. Speziell für IAME-Motoren konzipiert, sorgt er gewährleistet eine vollständige Abdichtung in der Kompressionsphase und der maximalen Öffnung, wenn sie für eine optimale Zylinderfüllung eingeleitet wird.
Die Vollständiges Kurbelgehäuse Rotax Schwarz (Ref. 296161) Repräsentiert das interne Chassis Ihres Motors. Entwickelt für Versionen Evo Und die nach 2014 hergestellten Modelle, dieses Paar Gehäuse (rechte und linke Seite), hat eine hochfeste schwarze Oberflächenbehandlung. Sie werden in der Fabrik zusammen bearbeitet, um eine perfekte Ausrichtung und Übertragungswellen der Kurbelwelle zu gewährleisten, wodurch eine optimale Leistung und eine erhöhte Langlebigkeit gewährleistet werden.
Revisions-Kit für Mikuni DF44-18 Benzinpumpe (rund 20L) Lassen Sie nicht zu einer porösen Membran Ihre Leistung verderben! Mit diesem kompletten Revisions-Kit können Sie Ihre Mikuni-20L / H-Pumpe renovieren, um einen konstanten Benzinfluss und eine stabilekarburation zu gewährleisten.