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La OMP Ks-3x No es una mera evolución, es una revolución de la comodidad y la seguridad. Diseñado para satisfacer la última norma FIA 8877-2022ella tiene éxito la hazaña de ser 30% más ligero Que la antigua generación proporciona una mayor resistencia a la abrasión. Esta es la elección número 1 de los conductores que desean olvidar que usan protección para enfocarse solo en su trayectoria.
Homologación: FIA 8877-2022 (obligatorio para competiciones nacionales e internacionales).
Peso de la pluma: La reducción de 30% Peso gracias a los nuevos tejidos técnicos.
Total de transpirabilidad: Forro y parche absorbente en tela perforada (patas, brazos, entrepierna) para ventilación activa.
Libertad de movimiento: Sacciones flotantes y parche elástica en la parte inferior de la espalda para nunca avergonzarse en la dirección.
Comodidad de la conducción: Corte anatómico específicamente estudiado para la posición sentada en la bañera.
La práctica: Cremallera asimétrica con doble deslizador, cinturón ajustable y bolsillos integrados.
Tamaños disponibles: De 42 a 62 (Amplia opción para todas las morfologías).
Programa Magickart Fidelity: Al invertir en esta combinación de competencia, usted recoja hasta 220 puntos de lealtad. Su carrito totalizará 220 puntos que se puede convertir en un cupón de 2,20 € ¡En su próximo pedido (práctica para sus futuros neumáticos o aceite!).
"El estándar FIA 8877-2022 es mucho más exigente sobre la resistencia, pero OMP Siguió la fuerza para hacer que KS-3X sea más fino y más ligero. Mi consejo de experto: El peso es el enemigo del piloto. Gane un 30% en el peso del combi, es menos fatiga en una final de 15 vueltas cuando está a 30 ° C en la pista.
Lo indispensable con su OMP Ks-3x:
Ropa interior técnica OMP : No use algodón debajo de un combi tan transpirable, estropeará todo el trabajo de ventilación de los parches perforados.
Protesta de la costa de Bengio o OMP : El corte anatómico del KS-3x solo sale lo suficiente para una guardia costera sin convertirse en un 'bibendum'.
Bolsa de combinación: No lo dejes pasar el rato en el polvo del paddock. Un combi limpio dura dos veces más tiempo.
Un poco de secreto de Pro: ¡para elegir su tamaño, mida con su guardia costera! Si está entre dos tamaños, tómese el más grande para mantener la facilidad en los hombros. En MagickArt, sabemos que un combi, donde nos sentimos cómodos, ¡es 2 décimas de la gira por pura comodidad mental! "
Lavado: Siempre al revés, 30 ° C Máximo, programa delicado. Cierre todos los velcros y las cremalleras antes de ponerla en una máquina para no dañar la tela.
Secado: ¡Prohibición total de la secadora! Colgarlo en una ancha percha a la sombra. El sol directo decolorará las fibras técnicas.
Almacenamiento: Entre dos carreras, lo guarde seco. La humedad es el enemigo de las homologaciones FIA (moldes invisibles que debilitan la tela).
Latest standards: No vendemos acciones anticuadas anticuadas. Recibe un combi con una fecha de aprobación máxima.
Size exchange facility: Double doubt? Organizamos para que te ajusten perfectamente.
Servicio apasionado: Michel y su equipo validan a cada producto en condiciones reales.
La barrera de cadena completa OTK Está diseñado para envolver perfectamente la transmisión de su kart (piñón, cadena, corona). Obligatorio En la mayoría de las competiciones, proporciona la máxima protección contra las proyecciones de grasa y residuos. En el caso de la rotura de la cadena de alta velocidad, juega un papel de escudo esencial para proteger al conductor y el chasis.
BENGIO Bumper V2020 es una parte esencial para todos los pilotos karting, ya sea en competición o en ocio. Más colorido y moderno, este modelo ha sido rediseñado para ofrecer una protección óptima mientras permanece cómodo y ajustable.
La IAME X30 Piñón de origen está diseñado para equipar motores X30 asegurando una transmisión confiable y eficiente. Usando con precisión, proporciona una reducción óptima con la cadena y la compatibilidad perfecta con las configuraciones originales.
Su asamblea se realiza con 4 tornillosAsegurando sujeción segura en el eje del motor.
El soporte de disco de freno OTK 50 mm 180x13 Magnesio - BWD, nuevo 2025, es una pieza esencial para los chasis del grupo OTK, incluyendo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, y Red Speed. Aquí hay alguna información adicional sobre este producto:
La Disco de freno delantero BSS OTK es un componente de frenado original del fabricante (Original OTK Partes de kart), especialmente desarrollado para sistemas de frenos frontales BSS que equipa el chasis de la competencia del grupo OTK (Categorías con caja de engranajes KZ y motores de transmisión directa DD2).
Hecho en una exclusiva aleación de hierro fundido de acero alto en carbono en la fábrica italiana, este disco disfruta de una arquitectura ventilada avanzada. Sus canales internos están optimizados para extraer aire caliente y enfriar el tren frontal durante las fases de desaceleración masiva al final de la línea recta
LaEje de pistón IAME X30 14 × 44 mm es uno Parte del motor iame originalEspecialmente diseñado para motores de karting X30. Garantiza un ajuste preciso, una confiabilidad óptima y una compatibilidad perfecta con las especificaciones del motor.
Este elemento es esencial para el correcto funcionamiento del conjunto de pistón / vara y contribuye directamente a la longevidad y el rendimiento del motor.