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La OMP Ks-3x No es una mera evolución, es una revolución de la comodidad y la seguridad. Diseñado para satisfacer la última norma FIA 8877-2022ella tiene éxito la hazaña de ser 30% más ligero Que la antigua generación proporciona una mayor resistencia a la abrasión. Esta es la elección número 1 de los conductores que desean olvidar que usan protección para enfocarse solo en su trayectoria.
Homologación: FIA 8877-2022 (obligatorio para competiciones nacionales e internacionales).
Peso de la pluma: La reducción de 30% Peso gracias a los nuevos tejidos técnicos.
Total de transpirabilidad: Forro y parche absorbente en tela perforada (patas, brazos, entrepierna) para ventilación activa.
Libertad de movimiento: Sacciones flotantes y parche elástica en la parte inferior de la espalda para nunca avergonzarse en la dirección.
Comodidad de la conducción: Corte anatómico específicamente estudiado para la posición sentada en la bañera.
La práctica: Cremallera asimétrica con doble deslizador, cinturón ajustable y bolsillos integrados.
Tamaños disponibles: De 42 a 62 (Amplia opción para todas las morfologías).
Programa Magickart Fidelity: Al invertir en esta combinación de competencia, usted recoja hasta 220 puntos de lealtad. Su carrito totalizará 220 puntos que se puede convertir en un cupón de 2,20 € ¡En su próximo pedido (práctica para sus futuros neumáticos o aceite!).
"El estándar FIA 8877-2022 es mucho más exigente sobre la resistencia, pero OMP Siguió la fuerza para hacer que KS-3X sea más fino y más ligero. Mi consejo de experto: El peso es el enemigo del piloto. Gane un 30% en el peso del combi, es menos fatiga en una final de 15 vueltas cuando está a 30 ° C en la pista.
Lo indispensable con su OMP Ks-3x:
Ropa interior técnica OMP : No use algodón debajo de un combi tan transpirable, estropeará todo el trabajo de ventilación de los parches perforados.
Protesta de la costa de Bengio o OMP : El corte anatómico del KS-3x solo sale lo suficiente para una guardia costera sin convertirse en un 'bibendum'.
Bolsa de combinación: No lo dejes pasar el rato en el polvo del paddock. Un combi limpio dura dos veces más tiempo.
Un poco de secreto de Pro: ¡para elegir su tamaño, mida con su guardia costera! Si está entre dos tamaños, tómese el más grande para mantener la facilidad en los hombros. En MagickArt, sabemos que un combi, donde nos sentimos cómodos, ¡es 2 décimas de la gira por pura comodidad mental! "
Lavado: Siempre al revés, 30 ° C Máximo, programa delicado. Cierre todos los velcros y las cremalleras antes de ponerla en una máquina para no dañar la tela.
Secado: ¡Prohibición total de la secadora! Colgarlo en una ancha percha a la sombra. El sol directo decolorará las fibras técnicas.
Almacenamiento: Entre dos carreras, lo guarde seco. La humedad es el enemigo de las homologaciones FIA (moldes invisibles que debilitan la tela).
Latest standards: No vendemos acciones anticuadas anticuadas. Recibe un combi con una fecha de aprobación máxima.
Size exchange facility: Double doubt? Organizamos para que te ajusten perfectamente.
Servicio apasionado: Michel y su equipo validan a cada producto en condiciones reales.
LaEje de pistón IAME X30 14 × 44 mm es uno Parte del motor iame originalEspecialmente diseñado para motores de karting X30. Garantiza un ajuste preciso, una confiabilidad óptima y una compatibilidad perfecta con las especificaciones del motor.
Este elemento es esencial para el correcto funcionamiento del conjunto de pistón / vara y contribuye directamente a la longevidad y el rendimiento del motor.
La IAME X30 Piñón de origen está diseñado para equipar motores X30 asegurando una transmisión confiable y eficiente. Usando con precisión, proporciona una reducción óptima con la cadena y la compatibilidad perfecta con las configuraciones originales.
Su asamblea se realiza con 4 tornillosAsegurando sujeción segura en el eje del motor.
El soporte de disco de freno OTK 50 mm 180x13 Magnesio - BWD, nuevo 2025, es una pieza esencial para los chasis del grupo OTK, incluyendo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, y Red Speed. Aquí hay alguna información adicional sobre este producto:
La Kit de 3 manguera de agua X30 marcada IIAME es una Accesorio original del fabricante, especialmente diseñado para Motores ime x30 (125cc, super 175cc, y otras variantes). Este kit es indispensable Para asegurar un enfriamiento óptimo motor, garantizando rendimiento constante y un Máxima fiabilidad En la competencia como en la formación.
Hecho en Materiales de alta calidadestas mangueras son Calor resistente, presión y fluidos de enfriamiento., y son marcado iame para Autenticidad y compatibilidad perfecta. Con los sistemas de enfriamiento de los motores X30. El kit incluye Tres mangueras y la Abrazaderas requeridas Para una instalación rápida y segura.
THE 'AGIP oil ENI 2T es un lubricante sintético de alta gama especialmente formulado para motores de karting de dos tiempos. Utilizado en la Copa Rok Vortex, este aceite cumple con los requisitos de rendimiento y protección más estrictos.
La Cubierta de la caja de la válvula (o transportador de admisión) de 29 mm Es la principal evolución técnica de los motores X30 desde 2018. Ubicado entre el carburador y la pirámide de las válvulas, su función es "guiar" el gas de la vena aerodinámicamente. Su conducto interno de 29 mm está perfectamente alineado con los nuevos carburadores, eliminando la turbulencia para una aceleración más franca y el máximo relleno del motor.
Aceite Wladoil Racing 2T - El aceite de referencia para motores de 2 tiempos
El aceite Wladoil Racing 2T está especialmente formulado para motores de 2 tiempos, garantizando un rendimiento de alto nivel y la máxima protección. Diseñado para las exigentes condiciones de competición, este aceite es una de las mejores opciones para los pilotos que buscan fiabilidad, durabilidad y eficiencia en competición. Distribuido por IAME, este aceite es ideal para motores X30 y KA100. Al igual que el aceite homologado CIK-FIA LEXOIL 996, WLADOIL está autorizado para su uso en la Copa de la Marca IAME para las categorías X30 Junior y KA100.
El aceite X30 Europa challenge se adapta particularmente bien a los motores IAME, pero también puede utilizarse con todos los motores de kart de alto rendimiento (KZ, Rotax, etc.). Vendido en latas de un litro, este aceite aprobado por X30 está diseñado para motores de muy alto rendimiento y contiene un 25% de aceite de ricino.
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