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La OMP Ks-3x No es una mera evolución, es una revolución de la comodidad y la seguridad. Diseñado para satisfacer la última norma FIA 8877-2022ella tiene éxito la hazaña de ser 30% más ligero Que la antigua generación proporciona una mayor resistencia a la abrasión. Esta es la elección número 1 de los conductores que desean olvidar que usan protección para enfocarse solo en su trayectoria.
Homologación: FIA 8877-2022 (obligatorio para competiciones nacionales e internacionales).
Peso de la pluma: La reducción de 30% Peso gracias a los nuevos tejidos técnicos.
Total de transpirabilidad: Forro y parche absorbente en tela perforada (patas, brazos, entrepierna) para ventilación activa.
Libertad de movimiento: Sacciones flotantes y parche elástica en la parte inferior de la espalda para nunca avergonzarse en la dirección.
Comodidad de la conducción: Corte anatómico específicamente estudiado para la posición sentada en la bañera.
La práctica: Cremallera asimétrica con doble deslizador, cinturón ajustable y bolsillos integrados.
Tamaños disponibles: De 42 a 62 (Amplia opción para todas las morfologías).
Programa Magickart Fidelity: Al invertir en esta combinación de competencia, usted recoja hasta 220 puntos de lealtad. Su carrito totalizará 220 puntos que se puede convertir en un cupón de 2,20 € ¡En su próximo pedido (práctica para sus futuros neumáticos o aceite!).
"El estándar FIA 8877-2022 es mucho más exigente sobre la resistencia, pero OMP Siguió la fuerza para hacer que KS-3X sea más fino y más ligero. Mi consejo de experto: El peso es el enemigo del piloto. Gane un 30% en el peso del combi, es menos fatiga en una final de 15 vueltas cuando está a 30 ° C en la pista.
Lo indispensable con su OMP Ks-3x:
Ropa interior técnica OMP : No use algodón debajo de un combi tan transpirable, estropeará todo el trabajo de ventilación de los parches perforados.
Protesta de la costa de Bengio o OMP : El corte anatómico del KS-3x solo sale lo suficiente para una guardia costera sin convertirse en un 'bibendum'.
Bolsa de combinación: No lo dejes pasar el rato en el polvo del paddock. Un combi limpio dura dos veces más tiempo.
Un poco de secreto de Pro: ¡para elegir su tamaño, mida con su guardia costera! Si está entre dos tamaños, tómese el más grande para mantener la facilidad en los hombros. En MagickArt, sabemos que un combi, donde nos sentimos cómodos, ¡es 2 décimas de la gira por pura comodidad mental! "
Lavado: Siempre al revés, 30 ° C Máximo, programa delicado. Cierre todos los velcros y las cremalleras antes de ponerla en una máquina para no dañar la tela.
Secado: ¡Prohibición total de la secadora! Colgarlo en una ancha percha a la sombra. El sol directo decolorará las fibras técnicas.
Almacenamiento: Entre dos carreras, lo guarde seco. La humedad es el enemigo de las homologaciones FIA (moldes invisibles que debilitan la tela).
Latest standards: No vendemos acciones anticuadas anticuadas. Recibe un combi con una fecha de aprobación máxima.
Size exchange facility: Double doubt? Organizamos para que te ajusten perfectamente.
Servicio apasionado: Michel y su equipo validan a cada producto en condiciones reales.
pistón TM Racing 10085 Representa la tecnología Elite of Motor para las categorías KZ. Diseñado específicamente para las últimas generaciones de motores (KZ10C hasta R2), este modelo a Cielo plano (cero grados) Es el arma absoluta para optimizar la combustión. Equipado con un Segmento ocho de 0.8 mm.Reduce drásticamente la fricción interna, liberando más poder a alta velocidad.
La Cubierta de la caja de la válvula (o transportador de admisión) de 29 mm Es la principal evolución técnica de los motores X30 desde 2018. Ubicado entre el carburador y la pirámide de las válvulas, su función es "guiar" el gas de la vena aerodinámicamente. Su conducto interno de 29 mm está perfectamente alineado con los nuevos carburadores, eliminando la turbulencia para una aceleración más franca y el máximo relleno del motor.
El juego de Válvulas de fibra de 0.30 mm Es el estándar para las motorizaciones. Iame. A diferencia del carbono, que es más rígido, la fibra de vidrio en 0,30 mm ofrece una excelente reactividad a la abertura, lo que promueve enormemente el Pareja a baja y media velocidad. Es la opción ideal para las pistas sinuosas donde el avivamiento de salida de la turna es crucial, o para pilotos que buscan una caruración más estable y menos sensible.
La Caja de colgajo completa con solapas de carbono. Está diseñado para motores de karting. Ime x30 y Ka100. Elemento clave del sistema de admisión, permite regular el flujo de aire-combustible Ingresando al motor para optimizar la respuesta a la aceleración y el rendimiento general.
Caja de válvula de tapa (transportador 27 mm) x30 av.2017
La Caja de sabor completo iame Es el órgano que regula la entrada a la mezcla de aire-gasolina en el motor bajo. Este conjunto incluye el soporte de la caja (Pirámide), aletas de fibra de vidrio de alta calidad, paradas y fijación de hardware. Diseñado específicamente para los motores IAME, garantiza el sellado total en fase de compresión y la abertura máxima al admitir el relleno óptimo del cilindro.
La Cárter completo Rotax negro (REF. 296161) Representa el chasis interno de su motor. Diseñado para versiones Evo Y los modelos producidos después de 2014, este par de carcasas (lado derecho y lado izquierdo) tiene un tratamiento de superficie negro de alta resistencia. Se mecanizan juntos en la fábrica para garantizar el alineamiento de cigüeñal perfecto y los ejes de transmisión, lo que garantiza un rendimiento óptimo y aumentando la longevidad.