By buying this product you can collect up to 6 loyalty points. Your cart will total 6 points that can be converted into a voucher of 0,60 €.
La pastilla de freno CRG Red, Reference AFS.01745, es un componente de alto rendimiento específicamente desarrollado para sistemas de frenado trasero del chasis CRG y marcas asociadas. Este modelo es compatible con los estribos de tipo V05, V09, V10 y V11, que son los estándares de referencia en la competencia de karting.
El compuesto "rojo" corresponde a un llamado recorte "suave" o alto coeficiente de fricción. Está diseñado para proporcionar una mera inmediata y la potencia máxima de frenado, incluso durante las sesiones cortas o en condiciones de pista que requieren frenado agresivo y preciso. Su capacidad para montar rápidamente en la temperatura permite al conductor tener toda la energía de la desaceleración de las primeras vueltas.
Estas plaquetas son elementos de desgaste esenciales para garantizar la eficiencia del patio trasero. Permiten estabilizar el kart en la entrada de la curva y desencadenar la deriva necesaria para una colocación óptima.
Referencia del producto: Afs.01745
Compatibilidad de estribo: CRG Trasero V05, V09, V10, V11.
Rango: Racing (Red / Compuesto Soft).
Uso: Concurso y ocio de alto rendimiento.
Rendimiento: Excelente sentimiento con el pedal y la resistencia al desvanecimiento (pérdida de eficiencia en caliente).
Michel aconseja siempre verifique la condición de la superficie de sus discos de freno antes de montar estas nuevas almohadillas. Si su disco tiene arañazos o moretones debido al sobrecalentamiento, la oblea roja puede desgastarse prematuramente sin ofrecer su máximo potencial. Sugerencia de Michel para un descanso perfecto: realice dos o tres torres de vías moderadas aplicando presiones intermitentes y progresivas en el pedal del freno. Esto le permite transferir una capa delgada de material al disco y evitar "Glasing" la oblea del primer gran ataque.
Desmontaje: retire los pasadores de seguridad o sujetando ejes en la pinza trasera.
Extracción: Saque las almohadillas usadas. Si están bloqueados, use un destornillador plano para lanzarlos suavemente contra el pistón (tenga cuidado de no rayar el disco).
Limpieza: Antes de insertar las nuevas almohadillas AFS.01745, use un limpiador de frenos para eliminar el polvo de carbón acumulado en los pistones y el interior del calibrador.
Retracción de los Pistones: Empuje suavemente los pistones en su ranura para liberar el espacio requerido para el grosor del nuevo recorte.
Instalación: coloque las nuevas almohadillas en el estribo, asegurándose de que el recorte se enfrente al disco.
Aseguramiento: reemplace los ejes de sujeción y solucione nuevos pasadores de seguridad.
Prima: bombea el pedal del freno repetidamente hasta que sienta una resistencia firme. Esto permite que las almohadillas se pongan en contacto con el disco antes de tomar la pista
Demi étrier de frein V05 noir droite CRG. Il presse les plaquettes sur le disque pour ralentir le kart.
Demi étrier de frein V05 noir gauche CRG. Il presse les plaquettes sur le disque pour ralentir le kart.
Kit Reparación Pinza Delantera V05 V04 V08 V09 V11 V13 CRG
Tapa de la pinza M10 UP / V04 / V05 / V09 / V10 CRG
Soporte antivibratorio de goma Pontón Birelart
Protección de la bomba de freno de goma CRG
Los neumáticos de lluvia VEGA W6 ofrecen una tracción excepcional , una estabilidad mejorada y una mayor longevidad , perfectos para afrontar pistas mojadas con confianza. No dejes que la lluvia afecte tu rendimiento, opta por la calidad VEGA .
La Cadena DID 219 HTM G & B es el elemento clave para una transmisión de karting exitosa y duradera. Disponible en longitudes de 96 a 114 enlaces, esta cadena está especialmente diseñada para motores de engranajes pequeños y altas velocidades de rotación, típicas de karts 100cc.
cubierta de protección adecuada para todo chasis karting
Optimice la potencia, la estabilidad de la chispa y la confiabilidad de su motor de 2 veces con el bougie NGK BR9EG Ignition,
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
La ROTAX MAX completo STARTER Es un equipo esencial para todos los conductores de karting usando ROTAX MAX. Este arrancador está diseñado para ofrecer comienzos confiables y rápidos, asegurando que siempre esté listo para tomar la pista.
La Ngk vela R7282-11 es uno bougie Alto rendimiento especialmente diseñado para motores de karting sujetos a solicitudes intensas. Con su electrodo central de iridium y su electrodo de masa de platino, este bougie Proporciona una conductividad eléctrica excepcional, lo que garantiza una recuperación óptima y reactividad del motor.
El bougie NGK R7282-10 es un componente esencial para cualquier controlador de karting preocupado con el rendimiento y la fiabilidad. Con su electrodo de masa platino e iridium, garantiza una conductividad eléctrica excepcional y una máxima capacidad de respuesta del motor. Disponible en varias versiones y requiriendo una cubierta especial para el montaje, esta es una inversión sabia para cualquier conductor serio.
La KG Booster Air Box es uno de los más exitosos en el mercado, especialmente diseñado para ofrecer un flujo de aire máximo Mientras respeta las normas de la FIA vigente.
Equipado con Filtro interno PO37 SprintGarantiza una caída de presión extremadamente baja, lo que permite al motor respirar completamente y expresar su potencial, tanto en las cajas con caja (KZ) como en las categorías de mono-velocidad (OK - OKJ - OKNJ).
Gracias a su Diseño interno innovador., el refuerzo de kg se combina actuación, reducción de ruido, control de partículasy Optimización del flujo de aire.Lo que lo convierte en una referencia para los competidores que buscan lo mejor de la tecnología italiana kg.
La pastilla de freno CRG Red, Reference AFS.01745, es un componente de alto rendimiento específicamente desarrollado para sistemas de frenado trasero del chasis CRG y marcas asociadas. Este modelo es compatible con los estribos de tipo V05, V09, V10 y V11, que son los estándares de referencia en la competencia de karting.
El compuesto "rojo" corresponde a un llamado recorte "suave" o alto coeficiente de fricción. Está diseñado para proporcionar una mera inmediata y la potencia máxima de frenado, incluso durante las sesiones cortas o en condiciones de pista que requieren frenado agresivo y preciso. Su capacidad para montar rápidamente en la temperatura permite al conductor tener toda la energía de la desaceleración de las primeras vueltas.
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent