JEU PLAQUETTES AR V05/V09/V10/V11 ROUGE

VENDU PAR 2 PLAQUETTES 

La plaquette de frein CRG Rouge, référence AFS.01745, est un composant de haute performance spécifiquement développé pour les systèmes de freinage arrière des châssis CRG et marques associées. Ce modèle est compatible avec les étriers de type V05, V09, V10 et V11, qui constituent les standards de référence en compétition karting.

Le composé "Rouge" correspond à une garniture dite "tendre" ou à haut coefficient de friction. Elle est conçue pour offrir un mordant immédiat et une puissance de freinage maximale, même lors de sessions courtes ou dans des conditions de piste nécessitant des freinages agressifs et précis. Sa capacité à monter rapidement en température permet au pilote de disposer de toute la puissance de décélération dès les premiers virages.

Utilité et Informations Techniques

Ces plaquettes sont des éléments d'usure essentiels pour garantir l'efficacité du train arrière. Elles permettent de stabiliser le kart en entrée de courbe et de déclencher la dérive nécessaire pour un placement optimal.

• Référence produit : AFS.01745

• Compatibilité étriers : CRG Arrière V05, V09, V10, V11.

• Gamme : Racing (Composé Rouge / Tendre).

• Usage : Compétition et loisir haute performance.

• Performance : Excellent feeling à la pédale et résistance au fading (perte d'efficacité à chaud).

L'astuce de Michel

Michel conseille de toujours vérifier l'état de surface de vos disques de frein avant de monter ces plaquettes neuves. Si votre disque présente des rayures ou des bleuissements dus à une surchauffe, la plaquette rouge risque de s'user prématurément sans offrir son plein potentiel. L'astuce de Michel pour un rodage parfait : effectuez deux ou trois tours de piste à allure modérée en appliquant des pressions intermittentes et progressives sur la pédale de frein. Cela permet de transférer une fine couche de matière sur le disque et d'éviter de "glacer" la plaquette dès la première grosse attaque.

Tutoriel de montage : Remplacement des plaquettes sur étrier CRG

1. Démontage : Retirez les goupilles de sécurité ou les axes de maintien des plaquettes situés sur l'étrier arrière.

2. Extraction : Sortez les plaquettes usagées. Si elles sont bloquées, utilisez un tournevis plat pour les faire levier délicatement contre le piston (en faisant attention de ne pas rayer le disque).

3. Nettoyage : Avant d'insérer les nouvelles plaquettes AFS.01745, utilisez un nettoyant frein pour éliminer la poussière de carbone accumulée sur les pistons et l'intérieur de l'étrier.

4. Rétractation des pistons : Repoussez doucement les pistons dans leur logement pour libérer l'espace nécessaire à l'épaisseur des garnitures neuves.

5. Installation : Placez les nouvelles plaquettes dans l'étrier en veillant à ce que la garniture soit face au disque.

6. Sécurisation : Remettez en place les axes de maintien et fixez impérativement les goupilles de sécurité neuves.

7. Amorçage : Pompez plusieurs fois sur la pédale de frein à l'arrêt jusqu'à ce que vous sentiez une résistance ferme. Cela permet de remettre les plaquettes au contact du disque avant de prendre la piste