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Le radiateur de kart AF2 de la marque AF Radiator est un modèle haut de gamme conçu pour offrir un refroidissement moteur très efficace, tout en intégrant une aérodynamique optimisée. Sa forme pentagonale spécifique a été développée afin d’augmenter la surface de rayonnement et d’améliorer l’écoulement de l’air, garantissant ainsi des performances thermiques élevées en conditions de course.
Grâce à sa conception avancée, le radiateur AF2 est parfaitement adapté aux moteurs de karting utilisés en compétition comme en entraînement intensif.
La forme pentagonale particulière du radiateur AF2 permet :
Une surface d’échange thermique étendue, favorisant une dissipation rapide et homogène de la chaleur
Une aérodynamique étudiée, limitant les turbulences et améliorant le flux d’air à travers le radiateur
Un refroidissement constant et stable du moteur, même lors de longues manches ou par températures élevées
Cette conception fait du radiateur AF2 un choix privilégié pour les pilotes recherchant des performances de refroidissement haut de gamme.
Le radiateur AF2 est conçu pour les moteurs de karting et convient à de nombreuses configurations de châssis. Il est destiné aux pilotes exigeants souhaitant une gestion thermique efficace dans un cadre compétitif.
Dimensions : 440 × 300 mm
Le radiateur AF2 est livré avec les accessoires standards, permettant une installation rapide et sécurisée sur les châssis de karting compatibles.
Grande surface de rayonnement
Refroidissement moteur performant et homogène
Aérodynamique optimisée
Conception robuste et durable
Adapté à la compétition et à l’entraînement intensif
Pour garantir un fonctionnement optimal, une fiabilité maximale et une installation conforme, il est recommandé de confier le montage du radiateur à un professionnel du karting, en particulier dans un contexte de compétition.
| Caractéristique | AF2 | H1 Standard |
|---|---|---|
| Marque | AF Radiator | AF Radiator |
| Gamme | Haut de gamme | Performance / polyvalente |
| Type d’utilisation | Compétition intensive | Compétition et entraînement |
| Catégories | OK / KZ | OK / KZ |
| Élément | AF2 | H1 Standard |
|---|---|---|
| Forme | Pentagonale spécifique | Classique optimisée |
| Technologie de circulation | Flux optimisé par géométrie | Bi-Flow |
| Principe de refroidissement | Grande surface de rayonnement | Recirculation forcée en « U » |
| Cœur radiant | Haute efficacité | LIGHT |
| Objectif principal | Performance thermique maximale | Stabilité thermique et légèreté |
| Critère | AF2 | H1 Standard |
|---|---|---|
| Surface d’échange | Très élevée | Élevée |
| Stabilité de température | Excellente | Très bonne |
| Efficacité par forte chaleur | Très élevée | Bonne à très bonne |
| Rétention de liquide | Optimisée | Élevée grâce au Bi-Flow |
| Donnée | AF2 | H1 Standard |
|---|---|---|
| Dimensions | 440 × 300 mm | 435 × 242 × 48 mm |
| Poids | Non communiqué | 1,94 kg |
| Élément | AF2 | H1 Standard |
|---|---|---|
| Étude aérodynamique | Avancée | Optimisée |
| Résistance à l’air | Faible | Faible |
| Adaptation aux hautes vitesses | Excellente | Très bonne |
| Équipement | AF2 | H1 Standard |
|---|---|---|
| Bouchon | Inclus | Inclus |
| Supports | Accessoires standards | Supports aluminium CNC |
| Coloris des supports | Standard | Bleu, argent, rouge |
| Usage | AF2 | H1 Standard |
|---|---|---|
| Compétition internationale | Recommandé | Recommandé |
| Championnats nationaux | Recommandé | Recommandé |
| Entraînement intensif | Oui | Oui |
| Conditions climatiques | Températures élevées | Automne / hiver / printemps |
AF2
Radiateur haut de gamme destiné aux pilotes recherchant un refroidissement maximal et une aérodynamique avancée, particulièrement efficace en conditions chaudes et en compétition de haut niveau.
H1 Standard
Radiateur polyvalent, léger et performant, idéal pour une large plage de conditions climatiques, offrant un excellent rapport qualité/prix et une grande stabilité thermique.
Quel que soit le modèle choisi, il est recommandé de confier le montage à un professionnel du karting afin de garantir une installation correcte, une efficacité maximale et une fiabilité optimale.
Le capuchon NGK TRS1225 bleu est un accessoire essentiel conçu pour les bougies haute performance NGK, notamment les modèles R7282. Fabriqué avec une céramique de haute qualité, ce capuchon garantit une connexion électrique optimale, tout en offrant une résistance et une durabilité exceptionnelles.
Grâce à sa conception spécifique, le capuchon NGK TRS1225 bleu assure une transmission parfaite de l’étincelle, réduisant les risques de perte de signal ou de parasites, pour une performance moteur maximale.
Etrier de frein arrière BSD
Démonte et porte gicleur + cuve pour carburateur KZ ou ROTAX
Le radiateur de kart H1 Standard est le tout nouveau radiateur issu d’AF Radiator, équipé d’un système Bi-Flow, permettant un refroidissement parfait du moteur grâce à la recirculation forcée en forme de « U » et au cœur radiant LIGHT.
Cette conception a été spécialement développée pour optimiser la circulation du liquide de refroidissement, améliorer l’échange thermique et maintenir des températures moteur stables, même en conditions de course intensives.
Grâce à ce système, le radiateur retient davantage d’eau à l’intérieur, assurant une efficacité thermique élevée tout en conservant un poids réduit de seulement 1,94 kg.
Le disque de frein arrière OTK Ø180x13mm auto-ventilé BWD est un composant haut de gamme, spécialement conçu pour les karts du groupe OTK à partir de 2025 (Tony Kart, Kosmic, RedSpeed, Exprit, Carlos Sainz, Gillard, etc.). Ce disque auto-ventilé offre une puissance de freinage optimale, une durabilité exceptionnelle et une résistance aux contraintes thermiques et mécaniques, essentielles pour les performances en compétition.
Fabriqué en acier trempé et traité, ce disque est optimisé pour un refroidissement actif, grâce à ses ailettes de ventilation intégrées, qui permettent une dissipation rapide de la chaleur. Cela garantit un freinage constant et fiable, même lors des sessions les plus intenses.
L'huile Xeramic 2T Kart Racing Castor est une huile haute technologie spécialement conçue pour la lubrification optimale des moteurs de karting deux temps, à refroidissement par air ou par eau. Développée en collaboration avec les meilleurs fabricants de moteurs et homologuée CIK, cette huile est idéale pour les compétitions impliquant des charges importantes à haut régime et des températures élevées. Les ingrédients synthétiques et les additifs ont été minutieusement choisis pour garantir une lubrification optimale et des performances de très longue durée.
Le moyeu de roue arrière 50mm x 100 – 8A HQ BirelArt est un composant haut de gamme, spécialement conçu pour les châssis BirelArt, Ricciardo, Charles Leclerc, Kubica et LGK. Ce moyeu double serrage offre une fixation ultra-sécurisée de la roue arrière, garantissant une stabilité optimale et une durabilité exceptionnelle, même dans les conditions les plus exigeantes de compétition.
Fabriqué en alliage d’aluminium haute résistance, ce moyeu est léger, robuste et précis, assurant une transmission optimale de la puissance et une réduction des vibrations. Son système de double serrage élimine tout risque de desserrage ou de jeu, ce qui est crucial pour la sécurité et les performances en piste.
Le radiateur de kart AF2 de la marque AF Radiator est un modèle haut de gamme conçu pour offrir un refroidissement moteur très efficace, tout en intégrant une aérodynamique optimisée. Sa forme pentagonale spécifique a été développée afin d’augmenter la surface de rayonnement et d’améliorer l’écoulement de l’air, garantissant ainsi des performances thermiques élevées en conditions de course.
Grâce à sa conception avancée, le radiateur AF2 est parfaitement adapté aux moteurs de karting utilisés en compétition comme en entraînement intensi