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Le MyChron 6 2T est la nouvelle référence des systèmes d'acquisition de données pour le karting. Plus puissant, plus rapide et plus connecté que son prédécesseur, le MyChron 6 est conçu pour les pilotes qui exigent le meilleur. Cette version "2T" permet la gestion de deux températures moteur simultanément.
Cette référence est vendue en version "NUE" (seul). Cela signifie qu'elle est livrée avec l'essentiel pour fonctionner, mais SANS capteurs de température supplémentaires (eau ou échappement) inclus dans le pack. Elle comprend :
Le boîtier MyChron 6 2T
L'antenne GPS intégrée
Le câble de connexion pour compte-tours (RPM)
Le câble USB pour la recharge et la connexion PC
Connectivité Totale (WiFi, Bluetooth, GPS) : Transférez vos données rapidement et sans fil vers votre PC ou smartphone grâce au WiFi intégré. Analysez vos sessions avec le logiciel Race Studio 3 via la connexion WiFi ou le câble USB fourni. Utilisez le Bluetooth pour les communications futures ou avec d'autres accessoires.
GPS Intégré de Précision : L'antenne GPS intégrée (compatible avec les systèmes GNSS - GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou) offre une précision redoutable. Elle calcule automatiquement vos temps au tour (avec une précision de ± 0,02 seconde dans la plupart des cas) et enregistre vos trajectoires pour une analyse fine de votre pilotage.
Écran Couleur Haute Visibilité : Son écran graphique couleur de 4,3 pouces à haut contraste est parfaitement lisible, quelles que soient les conditions d'éclairage (soleil direct ou nuit). Personnalisez les pages d'affichage pour afficher les données les plus importantes pour vous.
Alarme LED Intelligente : Configurez vos alarmes (Température, RPM, etc.) sur les 5 LED RGB ultra-lumineuses. Elles sont entièrement personnalisables pour vous avertir visuellement sans que vous ayez à quitter la piste des yeux.
Boîtier Robuste et Étanche : Conçu pour résister aux environnements difficiles du karting (vibrations, carburant, eau), le MyChron 6 dispose d'un boîtier renforcé en nylon avec des connecteurs métalliques étanches (IP67).
Affichage : Écran couleur 4,3 pouces TFT, haute résolution (480x272 pixels).
Connexion PC : WiFi ou Câble USB.
GPS : GNSS intégré (GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou).
Mémoire : 4 Go.
Entrées Température : 2 (Type K), pour deux sondes.
Entrée RPM : 1.
Alimentation : Batterie interne rechargeable Li-Ion (autonomie : environ 10 heures) OU alimentation externe 12V (non incluse dans le pack NUE).
Matériau : Boîtier en nylon renforcé.
Dimensions : 145,7 x 85,2 x 35,8 mm.
Poids : 370 g (batterie incluse).
Étanchéité : IP67.
Le MyChron 6 2T est compatible avec tous les types de karts (2 temps, 4 temps, KZ, Rotax, X30, OK, etc.) grâce à ses nombreuses options de configuration.
"Michel, notre expert en acquisition de données, vous conseille : Le MyChron 6 est très simple d'utilisation, mais la clé de l'analyse est la précision des capteurs. Si vous ne les avez pas dans un autre pack, assurez-vous d'ajouter au panier les capteurs de température d'eau ou d'échappement adaptés à votre moteur (vendus séparément). Pour le montage, veillez à ce que l'antenne GPS ne soit pas masquée par une pièce métallique trop épaisse pour une réception optimale."
⚠️ Conseil de sécurité : L'installation du capteur RPM sur la bobine d'allumage doit être réalisée avec soin. Vérifiez que le câble n'est pas en contact avec des parties chaudes ou mobiles du moteur pour éviter une usure prématurée ou des interférences.
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| Caractéristique | Détail |
| Type de pièce | Dashboard / Acquisition de données |
| Gamme | MyChron 6 2T |
| Version | NUE (Seul, sans sondes de T° supplémentaires) |
| Écran | Couleur 4.3", TFT |
| GPS | Intégré (GNSS) |
| Connectivité | WiFi, Bluetooth |
| Entrées T° | 2 (Type K) |
| Alimentation | Batterie Li-Ion interne |
| Matériau | Nylon renforcé |
| Étanche | Oui (IP67) |
| État | Neuf |
| Origine | AiM |
Q : Pourquoi choisir le MyChron 6 par rapport au MyChron 5 ?R : Le MyChron 6 représente une avancée majeure. Ses atouts principaux sont une vitesse de processeur supérieure, la connectivité WiFi intégrée qui rend le transfert de données beaucoup plus rapide et simple qu'avec le système Bluetooth seul du M5, et un module GPS amélioré (GNSS) pour une précision encore plus grande. Il est également plus évolutif pour le futur.
Q : Le câble compte-tours est-il bien inclus dans ce pack "NUE" ?R : OUI. Comme précisé dans la description, la version NUE comprend le boîtier, la batterie, le câble USB, l'antenne GPS et le câble pour le compte-tours (RPM). Il vous manque uniquement les capteurs de température (eau ou échappement) pour exploiter les deux entrées 2T.
Q : Puis-je utiliser mes sondes de température MyChron 5 sur le MyChron 6 ?R : OUI. Les connecteurs pour les sondes de température (Type K) sont restés les mêmes. Vous pouvez donc utiliser vos anciennes sondes (température d'eau, CHT, EGT) sans problème.
Q : Quelle est l'autonomie de la batterie interne ?R : L'autonomie est d'environ 10 heures, ce qui est suffisant pour une journée complète de roulage. Elle se recharge facilement via le câble USB fourni sur une prise secteur ou un PC. Il est également possible d'alimenter le MyChron 6 en 12V via une batterie externe si vous le souhaitez (câble en option).
Q : Puis-je exporter mes données vers le logiciel Race Studio 3 ?R : OUI. Le MyChron 6 est entièrement compatible avec Race Studio 3. Le transfert des données se fait très simplement par WiFi ou via le câble USB. Vous pourrez ainsi visualiser vos temps au tour, vos régimes moteur, et vos trajectoires GPS pour progresser.
Le Démarreur Électrique IAME est un composant indispensable pour les pilotes de karting équipés de moteurs IAME. Conçu pour assurer des démarrages fiables et rapides, ce démarreur électrique est fabriqué avec des matériaux robustes pour une longue durée de vie.
Le porte disque de frein OTK 50 mm 180x13 Magnésium - BWD, nouveau 2025, est une pièce essentielle pour les châssis du groupe OTK, y compris Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, et Red Speed. Voici quelques informations complémentaires sur ce produit :
Découvrez le nettoyant Würth Freins 12x500 ml chez Magickart. Fabriqué par Würth, ce nettoyant sans acétone est idéal pour les systèmes de freinage et garantit une utilisation sûre et efficace.
L'axe arrière de 50 mm d'origine CRG en dureté T2 (finition RIN) est l'arbre de référence utilisé par le service course CRG pour les châssis à boîte de vitesses (KZ).
La dureté T2 est un profil polyvalent (médium / médium-souple) qui offre le compromis parfait entre déflexion mécanique et réactivité. La finition spécifique RIN (procédé de traitement thermique propre au groupe CRG) confère à l'acier une excellente mémoire de forme et un effet "rebond" mécanique accru. En KZ, où le couple moteur et le freinage avant exercent des contraintes colossales, cet arbre permet de libérer le train arrière lors des phases de forte accélération tout en maintenant une excellente stabilité au freinage.
Offrez un cœur neuf à votre mécanique d'usine grâce au cylindre officiel TM Kart pour moteur KZ-R3 en version Standard. Pièce centrale du bloc 125cc à 6 rapports de la marque italienne, ce cylindre de remplacement d'origine garantit des tolérances de fabrication parfaites et le respect strict de la fiche d'homologation officielle.
Moulé dans un alliage d'aluminium à haute conductivité thermique et revêtu d'un traitement de surface au Nicasil ultra-résistant, ce cylindre Standard offre le balayage et les diagrammes d'admission/échappement développés par le service course TM. Il assure un rendement volumétrique exceptionnel, un couple massif dès les mi-régimes et une allonge incomparable en bout de ligne droite. Que ce soit pour remplacer un cylindre usé, endommagé ou simplement pour disposer d'un haut-moteur neuf de secours aux normes d'usine, cette pièce est la garantie d'une fiabilité et de performances optimales
Passez au niveau supérieur de la compétition avec le cylindre officiel TM Kart KZ-R3 en version FULL BLACK PRÉPARÉ. Conçu pour les pilotes et préparateurs les plus exigeants, ce cylindre d'exception combine la finition esthétique "Full Black" d'usine à un travail de préparation poussé des conduits d'admission et d'échappement.
Outre son look agressif résolument "Factory", la finition Full Black offre un traitement de surface thermique spécifique qui favorise l'évacuation des calories vers le circuit de refroidissement. Côté performances, la version Préparée bénéficie d'une retouche minutieuse des diagrammes d'ouverture, d'un alignement parfait des lumières de transferts et d'un polissage optimisé de la lumière d'échappement. Le résultat ? Une vitesse de balayage accrue, un remplissage maximal du haut-moteur, plus de couple à mi-régime et une prise de tours fulgurante à haut régime pour faire la différence en qualification et en finale.
Le MyChron 6 2T est la nouvelle référence des systèmes d'acquisition de données pour le karting. Plus puissant, plus rapide et plus connecté que son prédécesseur, le MyChron 6 est conçu pour les pilotes qui exigent le meilleur. Cette version "2T" permet la gestion de deux températures moteur simultanément.
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