Usiné à partir de solides, le capuchon en aluminium de New Line Racing a été optimisé pour résister à une pression supérieure à celle des modèles en plastique traditionnels. La sortie du tuyau d’échappement peut être tournée pour faciliter la fixation du réservoir de récupération.

La configuration à double passage, combinée au noyau de radiateur MAX nouvellement conçu,

Le modèle du Big New-Line est un radiateur principal et est donc placé à gauche du pilote, du côté opposé au côté du moteur d'un kart.