Ce couvercle de protection (aussi appelé carter de démarreur) est une pièce de sécurité critique pour tous les moteurs de la gamme Rotax 125 Max (Junior, Senior, DD2). Il protège non seulement le pilote des pièces en rotation, mais il supporte également le mécanisme du lanceur de démarreur.

Le Joint Spy de vilebrequin 25x38x7mm FPJ (réf. 650485) est spécialement conçu pour le côté droit du moteur (côté embrayage). Plus petit que son homologue côté allumage, il assure l'étanchéité entre le carter pompe et le carter d'huile de la pignonnerie. Sa technologie FPJ en Téflon garantit une résistance exceptionnelle à la chaleur et réduit drastiquement les frottements sur la soie du vilebrequin, libérant ainsi plus de puissance à la roue.

Le Joint Spy de vilebrequin 28x38x7mm FPJ (réf. 650480) est un composant de haute technologie conçu pour sceller le bas moteur au niveau des soies du vilebrequin. Sa lèvre de contact est fabriquée en Téflon (PTFE), un matériau offrant une résistance thermique exceptionnelle et un coefficient de friction extrêmement bas. C'est le standard utilisé sur les moteurs Rotax EVO pour maximiser la puissance tout en assurant une étanchéité parfaite à l'air et au mélange.