La Rondelle de maintien de roulement de balancier (réf. 227280) est une rondelle technique de grand diamètre conçue pour sécuriser la position axiale du roulement de l'arbre d'équilibrage. Placée entre le roulement et la vis de fixation dans le carter, elle empêche tout déplacement latéral (translation) du roulement lors des phases d'accélération et de décélération brutales, garantissant ainsi un alignement parfait de la pignonnerie de balancier.
Le moteur ROTAX MAX EVO se distingue par sa puissance, notamment grâce au carburateur VHSB "XS" et à sa valve d'échappement électronique. Il est également parfait pour le loisir, offrant des périodes d'entretien espacées et une utilisation très aisée.
La cloche d'embrayage Rotax DD2 avec pignon est un composant essentiel pour optimiser les performances de votre karting. Disponible en plusieurs tailles de denture (33, 34, 35, 36, 37 et 38 dents), cette cloche d'embrayage est conçue pour offrir une transmission fluide et une fiabilité accrue. Magickart propose des prix compétitifs sur une large gamme de produits Rotax, assurant ainsi une solution économique pour tous les passionnés de karting.
Le Rotax Contacteur de Vitesse Complet DD2 est un composant indispensable pour les pilotes de karting équipés de moteurs Rotax. Conçu pour assurer une mesure précise de la vitesse et une performance optimale, ce contacteur de vitesse complet est fabriqué avec des matériaux robustes pour une longue durée de vie.
La Culasse Rotax Max / DD2 est la pièce supérieure rouge qui scelle le haut moteur. Elle est 100% compatible avec l'ensemble de la gamme 125cc de chez Rotax, incluant les moteurs à prise directe (Max) et les moteurs à deux rapports (DD2). Elle assure la circulation du liquide de refroidissement autour du dôme de combustion pour une stabilité thermique parfaite.
Rotax DD2 Douille 10x18x49,5mm (contact de couplage)
ROTAX DD2 Guide contact de couplage Guide contact de couplage
Le Filtre à essence Rotax est une pièce de rechange d'origine conçue pour s'intercaler parfaitement dans votre circuit de carburation. Son rôle est critique : il retient les impuretés, les résidus de gomme ou les micro-particules de poussière provenant de votre réservoir avant qu'ils ne viennent boucher les gicleurs de votre carburateur Dell'Orto.
En karting, une carburation stable est le secret de la performance. Un filtre propre garantit un débit d'essence régulier, évitant ainsi les "trous" à l'accélération et les risques de serrage par manque de carburant.
Le ROTAX FR 125 MAX DD2 Evo est un moteur de karting deux temps 125 cm³ de très haut niveau, conçu pour les pilotes expérimentés souhaitant concourir en catégories nationales et internationales avec une motorisation performante, fiable et conforme aux normes de compétition. Il fait partie de la famille des moteurs Rotax MAX reconnus mondialement pour leur fiabilité, leur innovation technique et leur large adoption dans les séries de courses Rotax et autres championnats homologués.
RONDELLE CAOUTCHOUC
SILENT BLOC DE RADIATEUR ROTAX