Durite de frein Freeline Birelart L710 DO
ÉCROU DE PARE-CHOC ARRIÈRE M10 BIRELART-MAGICKART
Sécurisez le train avant de votre machine avec l'écrou de fusée spécial d'origine constructeur BirelArt (Original BirelArt Genuine Parts). Cet écrou spécifique est la pièce officielle de rechange pour assurer le verrouillage et le maintien parfait des moyeux avant ou des jantes avant (selon votre configuration) sur l'axe fileté de vos fusées.
Usiné selon un cahier des charges ultra-strict par l'usine italienne, cet écrou se distingue des modèles standards du commerce par son pas de vis spécifique et sa collerette ou son système de freinage mécanique intégré adapté aux contraintes extrêmes du karting de compétition. Soumis à des vibrations constantes, à des transferts de charge violents lors des freinages et aux appuis en courbe à haute vitesse, il garantit qu'aucun jeu mécanique ne se crée sur l'axe avant, préservant ainsi la précision chirurgicale du train de votre châssis rouge.
Cet écrou M10 à embase (moulé avec la lettre de contrôle distinctive "S") est une pièce d'origine constructeur distribuée par Freeline pour le groupe Birel ART (compatible également avec les châssis Charles Leclerc, Ricciardo ou Kubica).
L’ensemble complet KZ Charles Leclerc 2025 est une solution clé en main, spécialement conçue pour les pilotes exigeants recherchant performance, fiabilité et esthétique haut de gamme. Ce kit inclut un châssis KZ Charles Leclerc 2025 fabriqué par BirelArt, avec des tubes de 30 mm pour une rigidité optimale, un moteur TM R3 Full Black, et tous les accessoires essentiels pour une installation immédiate et une expérience de conduite optimale.
Avec des composants haut de gamme (radiateur Newline RS BIF, pompe à eau AF Radiator, kit eau complet, pompe à essence Mikuni, etc.), cet ensemble est prêt à rouler et optimisé pour la compétition. Une option de montage et de mise en marche est également disponible pour une préparation sans souci.
ENSEMBLE DE PÉDALES RÉGLABLES POUR MINI ACCÉLÉRATEUR Birelart-
L'ensemble répartiteur de freinage est le centre névralgique de votre système de freinage KZ. Cette pièce de haute précision permet de moduler en temps réel la force de freinage entre l'avant et l'arrière. Sur un kart à boîte de vitesses, la maîtrise de cette "balance" est la clé pour stabiliser la machine en entrée de courbe et raccourcir vos distances de freinage.
ENSEMBLE STABILISATEUR ARRIERE FLÉCHIR 30 BIRELART
Ensemble stabilisateur fourmi. 30 (b) birel. Il relie les deux côtés du châssis et en influence la rigidité.
ENSEMBLE STABILISATEUR FOURMI. 30 D (C)
Garantissez un alignement parfait et un montage rigoureux de votre train avec l'entretoise de centrage interne de moyeu BirelArt (Réf: 20.11948.10-LU). Dimension 35,5 x 42,2 mm, pièce d'origine constructeur.
Entretoise de fusée 8x20x2,75 Birelart- Magickart
ESPACEUR DE PLAQUE MOTEUR HONDA GX35 BIRELART
L’étrier de frein arrière RR-I32X2 FL01 complet est un composant haut de gamme conçu par BirelArt, spécialement développé pour les karts de compétition. Cet étrier est spécifiquement adapté pour les châssis BirelArt, Charles Leclerc, Ricciardo, LGK et Kubica, et est livré avec ses plaquettes de frein, offrant une performance de freinage optimale, une fiabilité exceptionnelle et une durabilité accrue.
Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, cet étrier est léger, résistant et précis, garantissant un freinage puissant et progressif, essentiel pour les pilotes exigeants en compétition. Son design ergonomique et sa construction robuste en font un choix indispensable pour les équipes et pilotes cherchant à maximiser leurs performances en piste.
L’étrier de frein arrière KZ RR-I25x4-H16/A HQ est un composant haut de gamme conçu par BirelArt, spécialement développé pour les karts de compétition en catégorie KZ. Cet étrier est spécifiquement adapté pour les châssis KZ et est livré avec ses 4 plaquettes de frein haute performance, offrant une performance de freinage optimale, une fiabilité exceptionnelle et une durabilité accrue.
Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, cet étrier est léger, résistant et précis, garantissant un freinage puissant et progressif, essentiel pour les pilotes exigeants en compétition KZ. Son design robuste et sa construction optimisée en font un choix indispensable pour les équipes et pilotes cherchant à maximiser leurs performances en piste.
L’étrier de frein avant KZ I25x2-H12/L/A HQ est un composant haut de gamme conçu par BirelArt, spécialement développé pour les karts de compétition en catégorie KZ à boîte de vitesses. Cet étrier est spécifiquement adapté pour les châssis BirelArt, Charles Leclerc, Ricciardo, LGK et Kubica, et est livré avec ses plaquettes de frein, offrant une performance de freinage optimale, une fiabilité exceptionnelle et une durabilité accrue.
Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, cet étrier est léger, résistant et précis, garantissant un freinage puissant et progressif, essentiel pour les pilotes exigeants en compétition KZ. Son design ergonomique et sa construction robuste en font un choix indispensable pour les équipes et pilotes cherchant à maximiser leurs performances en piste.
L'excentrique neutre Ø10 - 23/0 degrés de BirelArt est un outil indispensable pour les pilotes de karting soucieux de la performance. En permettant des réglages précis du train avant, il contribue à une meilleure tenue de route et à une stabilité accrue sur la piste. Compatible avec plusieurs modèles de châssis et facile à installer, c'est un investissement judicieux pour tout pilote sérieux.
L'excentrique Ø10 - 23/0,5 degrés de BirelArt est un outil indispensable pour les pilotes de karting soucieux de la performance. En permettant des réglages précis du train avant, il contribue à une meilleure tenue de route et à une stabilité accrue sur la piste. Compatible avec plusieurs modèles de châssis et facile à installer, c'est un investissement judicieux pour tout pilote sérieux.
L'excentrique Ø10 - 23/1,5 degrés de BirelArt est un outil indispensable pour les pilotes de karting soucieux de la performance. En permettant des réglages précis du train avant, il contribue à une meilleure tenue de route et à une stabilité accrue sur la piste. Compatible avec plusieurs modèles de châssis et facile à installer, c'est un investissement judicieux pour tout pilote sérieux
Le réservoir est vissé dans le corps de la pompe. Entre ces deux pièces se trouve un joint torique (O-ring) ou une rondelle d'étanchéité qui fait tout le travail.
Le rôle de la fixation : Maintenir le réservoir solidaire de la pompe tout en garantissant une étanchéité parfaite pour éviter que de l'air ne soit aspiré dans le circuit lors de la phase de pompage.
La fragilité : L'embout fileté du réservoir est souvent en plastique. Si vous forcez trop, vous risquez de casser le plastique dans le corps de la pompe (très difficile à extraire).
La fourche d'axe de pompe de frein est une pièce détachée de sécurité d'origine constructeur (Original Freeline / Birel ART Parts). Cet élément mécanique en acier haute résistance assure la liaison directe et critique entre votre tringlerie (tige de frein reliée à la pédale) et le piston interne de votre maître-cylindre (pompe de frein).
Comme illustré sur l'image de référence 12831.jpg, cette pièce se compose d'une partie cylindrique usinée qui s'insère côté pompe et d'une chape en U ajourée permettant le passage de l'axe de liaison de la tringlerie. Conçue pour endurer des pressions de freinage répétées et extrêmement violentes, sa fabrication d'origine garantit des tolérances d'alésage parfaites pour éliminer tout jeu parasite dans la pédale, offrant au pilote un feeling précis et un dosage optimal lors des phases de décélération.
La fusée BIREL ART 10°x196x25 KZ CL est une pièce essentielle pour les karts de compétition, conçue pour offrir des performances optimales et une grande polyvalence. Voici une description détaillée de cette fusée, ainsi que des informations supplémentaires pertinentes pour votre site internet de vente de pièces de karting de compétition, MAGICKART.EU.
Maîtrisez la géométrie et le comportement dynamique de votre châssis avec la fusée BirelArt 2025, dotée d'une conception innovante en deux parties.
Véritable atout pour la mise au point en compétition, cette architecture permet de changer l'embout de fusée pour opter pour des versions plus dures ou plus tendres, modifiant ainsi directement les transferts de charge et le comportement du kart en piste.
Le goujon de jante M8 x 37 BirelArt est conçu pour assurer une fixation fiable et sécurisée des roues sur les châssis du groupe BirelArt. Fabriqué avec des matériaux haute résistance, il garantit solidité et durabilité, même en conditions de compétition.
Vendu à l’unité, il permet un remplacement simple et précis en cas d’usure ou de détérioration.
GOUPILLE DE FIXATION CARTER D'EMBRAYAGE COMER 50 Birelart
GOUPILLE DE VIS D'ARRÊT DE PÉDALE Birelart
Optimisez le comportement de votre châssis et exploitez tout le potentiel de vos pneumatiques avec la jante arrière en magnésium Freeline HQ d'origine BirelArt.
Développée et testée par le département course BirelArt, cette jante de 210 mm de largeur est l'aboutissement d'un projet visant à améliorer la performance globale. Fabriquée en magnésium de haute qualité avec une finition noire, elle garantit une rigidité et une dissipation thermique idéales pour la compé
Jante arrière Dm 212 basse pression Birelart
Jante Avant DF 130mm HQ Freeline BirelArt Noir