Le circlips de Ø 20 mm (repère 33 sur les vues éclatées TM Racing) est conçu pour sécuriser le pignon de sortie de boîte sur l'arbre secondaire. Sa fonction est simple : empêcher le pignon de bouger latéralement ou de se détacher sous l'effet des vibrations et des changements de rapports brutaux.
Cette cloche d'embrayage est une pièce d'origine TM Kart, conçue avec une précision extrême pour les moteurs de la marque. Pièce numéro 14 sur la vue éclatée de la transmission, elle reçoit les disques d'embrayage et assure le lien direct entre le vilebrequin et la boîte de vitesses. Sa conception allégée et sa résistance thermique exceptionnelle garantissent des départs fulgurants et une endurance maximale.
Cette Pipe d'échappement Spéciale D2 se distingue par son diamètre interne calibré à 28 mm. Dans le monde du KZ, le choix du diamètre du collecteur est un levier de réglage moteur à part entière.
Cette Pipe d'échappement Spéciale D2 possède un diamètre interne de 29 mm. Dans la hiérarchie des réglages d'échappement TMKART, le passage au diamètre 29 mm (contre le 28 mm standard) est une modification stratégique
Paire de demi-arbres pour axes de 22mm à KZ R1
Le prix comprend les deux demi-arbres pour axe 22mm
La Culasse Complète KZ-R2 Noir Total n'est pas seulement une pièce de style ; c'est un composant critique pour la performance de votre moteur. Cette version spéciale bénéficie d'un traitement de surface noir intégral qui, au-delà de son look dévastateur, favorise la dissipation thermique.
Conçue spécifiquement pour le moteur TMKART KZ-R2, elle optimise le flux de liquide de refroidissement autour de la chambre de combustion pour maintenir des performances constantes, même lors des finales les plus éprouvantes sous de fortes chaleurs.