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(2) FOURCHETTE SECONDAIRE TM R1
Pour les moteurs kv95 / 92, K7, K8, K9, K9B, K9C, KZ10, kz10b, kz10c, kzR1
jante pour chassis 950 en alu dorée
vendu a la pieces
jante avant trois trous
Etrier de frein arrière BSD
Jantes AXP 120 mm alu OTK
vendu à l'unité
ideal pour la pluie
Le CRG KT2 est le châssis polyvalent par excellence du constructeur italien. Contrairement au Road Rebel (plus rigide), le KT2 utilise un cadre composé intégralement de tubes de 30 mm de diamètre. Cette architecture offre une souplesse contrôlée, idéale pour libérer le moteur dans les catégories sans boîte de vitesses comme le OK, l'IAME X30 ou le Rotax Max.
Sa géométrie permet une adaptation rapide à toutes les conditions de piste (grip élevé ou piste "verte"). Doté des derniers composants de la gamme CRG Racing, il allie une motricité exceptionnelle à une précision de train avant chirurgicale.
(2) FOURCHETTE SECONDAIRE TM R1
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