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Le châssis Black Mirror de chez CRG Kart est conçu en tubes acier chrome-molybdène de 28 mm, offrant à la fois rigidité et performance. Il bénéficie d’une homologation FIA pour la catégorie MINI, aussi bien pour les compétitions nationales (WSK) que pour les principaux trophées monomarques comme Rotax, IAME et ROK.
Sa principale force réside dans son équilibre exceptionnel dès la configuration d’origine. Facile à prendre en main, il permet aux jeunes pilotes, même débutants, de trouver rapidement de bonnes sensations, quel que soit le type de pneus ou le circuit.
Le Mini Black Mirror adopte un empattement de 950 mm et intègre des solutions directement issues de la compétition. Il est possible de régler la hauteur de l’essieu arrière ainsi que celle des fusées avant afin d’ajuster parfaitement le comportement du châssis. À l’avant, les réglages de carrossage et de chasse se font facilement grâce au système exclusif Sniper, reconnu pour sa précision et sa rapidité d’ajustement.
Le système de freinage VEN 12 à disque flottant Ø162 mm (fonte et acier) équipe l’ensemble de la gamme course, garantissant un freinage puissant et constant. Le châssis est livré complet avec carénages MK20 et kit d’autocollants.
Côté équipement, ce modèle dispose également de composants haut de gamme comme des jantes en magnésium, assurant performance et fiabilité en toutes conditions.
Catégorie : Mini – Cadet
Homologation : 002-CH-18
Ø Tubes : 28 mm
Empattement : 950 mm
Largeur arrière (B2) : 600 mm
Largeur avant (A2) : 646 mm
Ø Essieu : 30 mm
Système de freinage : Hydraulique / VEN 12
Disque de frein : Acier flottant Ø 162 mm
Capacité du réservoir : 3,0 L
Volant : Noir / Orange Ø 340 mm
Moyeux arrière : Aluminium
Siège : Résine
Roues : 110 / 140 aluminium
Le Set de 4 Pneus Kart VEGA SL4 (Rouge) 2024 est la dernière innovation de VEGA, conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans les catégories nationales. Que vous utilisiez un moteur à prise directe ou un moteur 125 à boîte de vitesses, ces pneus sont la référence ultime pour une conduite équilibrée et efficace.
La boîte à air KG Booster est l’une des plus performantes du marché, spécialement conçue pour offrir un débit d’air maximal tout en respectant les normes FIA en vigueur.
Équipée du filtre interne PO37 Sprint, elle garantit une chute de pression extrêmement faible, permettant au moteur de respirer pleinement et d’exprimer son potentiel, aussi bien sur les moteurs à boîte (KZ) que sur les catégories mono-vitesse (OK – OKJ – OKN – OKNJ).
Grâce à sa conception interne innovante, la KG Booster combine performance, réduction du bruit, contrôle des particules, et optimisation du flux d’air, ce qui en fait une référence pour les compétiteurs recherchant le meilleur de la technologie italienne KG.
Découvrez le piston avec bande originale Rotax chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les moteurs Rotax. Prix compétitif.
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le piston TM Racing 10085 représente l'élite de la technologie moteur pour les catégories KZ. Conçu spécifiquement pour les dernières générations de moteurs (KZ10C jusqu'au R2), ce modèle à ciel plat (zéro degré) est l'arme absolue pour optimiser la combustion. Équipé d'un segment allégé de 0,8 mm, il réduit drastiquement les frottements internes, libérant ainsi plus de puissance à haut régime.
Le châssis Black Mirror de chez CRG Kart est conçu en tubes acier chrome-molybdène de 28 mm, offrant à la fois rigidité et performance. Il bénéficie d’une homologation FIA pour la catégorie MINI, aussi bien pour les compétitions nationales (WSK) que pour les principaux trophées monomarques comme Rotax, IAME et ROK.
Sa principale force réside dans son équilibre exceptionnel dès la configuration d’origine. Facile à prendre en main, il permet aux jeunes pilotes, même débutants, de trouver rapidement de bonnes sensations, quel que soit le type de pneus ou le circuit.
Le Mini Black Mirror adopte un empattement de 950 mm et intègre des solutions directement issues de la compétition. Il est possible de régler la hauteur de l’essieu arrière ainsi que celle des fusées avant afin d’ajuster parfaitement le comportement du châssis. À l’avant, les réglages de carrossage et de chasse se font facilement grâce au système exclusif Sniper, reconnu pour sa précision et sa rapidité d’ajustement.
Le système de freinage VEN 12 à disque flottant Ø162 mm (fonte et acier) équipe l’ensemble de la gamme course, garantissant un freinage puissant et constant. Le châssis est livré complet avec carénages MK20 et kit d’autocollants.
Côté équipement, ce modèle dispose également de composants haut de gamme comme des jantes en magnésium, assurant performance et fiabilité en toutes conditions.
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