Pas de point bonus pour ce produit.
Ce filtre tamis haute précision est une pièce d'origine Dell'Orto. Il se loge directement à l'entrée de l'arrivée d'essence de votre carburateur. Sa maille ultra-fine est conçue pour stopper les impuretés provenant du réservoir ou des jerrycans, garantissant ainsi un flux de carburant propre vers la cuve.
Référence Origine : 11957A.
Position : Numéro 38 sur la vue éclatée Dell'Orto.
Compatibilité Carburateurs : * VHSH 30 (Moteurs KZ / Boîte de vitesses).
VHSB 34 (Moteurs Rotax Max, Max Evo).
Compatible avec la majorité des carburateurs Dell'Orto à cuve.
Matériau : Nylon haute résistance aux hydrocarbures et additifs.
🎁 Programme Fidélité Magickart : En achetant ce produit, vous collectez jusqu'à 1 point de fidélité. Votre panier totalisera 1 point qui pourra être converti en un bon de réduction de 0,10 € lors de votre prochaine commande !
"On ne le voit pas, on l'oublie souvent, mais c'est lui qui sauve votre moteur ! Mon conseil d'expert : un filtre encrassé, c'est une cuve qui se remplit moins vite, ce qui provoque un appauvrissement du mélange à haut régime... et paf, le serrage !
Les indispensables avec votre filtre 11957A :
Joint de couvercle de filtre (Réf. 6159) : Si vous démontez le filtre, le petit joint torique du couvercle est souvent écrasé. Changez-le pour éviter les fuites d'essence sur le moteur.
Durite essence néoprène : Une durite neuve ne part pas en morceaux à l'intérieur, ce qui prolonge la vie de votre filtre.
Nettoyant Carburateur : Un coup de spray dans le logement du filtre à chaque révision pour chasser les dépôts de gomme.
Un petit secret de pro : Ne nettoyez pas ce filtre à la soufflette trop forte, vous risquez de déchirer la maille invisible à l'œil nu. Si vous voyez des impuretés dedans, remplacez-le par un neuf. À ce prix-là, on ne prend pas de risque avec la carburation. Chez Magickart, on en a toujours 2 ou 3 d'avance dans la caisse à outils !"
Démontage : Dévissez la vis centrale du couvercle d'arrivée d'essence (sur le côté du carburateur).
Extraction : Retirez délicatement le filtre tamis avec une petite pince ou un crochet fin.
Inspection : Si vous voyez des points noirs ou un voile opaque, le filtre est saturé.
Remontage : Insérez le filtre neuf bien à fond dans son logement. Vérifiez que le joint du couvercle est bien en place avant de resserrer la vis (ne serrez pas comme un sourd, c'est de l'alu !).
Origine Certifiée : Pas de copies, uniquement des pièces sorties des usines Dell'Orto Italie.
Expertise Technique : Nous connaissons chaque numéro de vue éclatée pour vous éviter les erreurs de commande.
Envoi Ultra-Rapide : Commandez avant 14h, recevez votre pièce demain pour être prêt pour votre roulage du week-end.
• cuir synthétique SPRINTSKIN supérieure ultra-léger.
• L'huile légère et ignifuge semelle en caoutchouc.
• Les zones d'impression anti-abrasion caoutchoutés pour une durabilité accrue.
• Doux rembourré Achille gousset pour un plus grand confort.
• Velcro à la cheville sangle de fermeture pour un ajustement sécuritaire et personnalisé.
Durite de frein Freeline Birelart L710 DO
Systeme de freinage posterieur complet MA20 wp noir. Élément du circuit de freinage du kart, qui assure le freinage de l'avant ou de l'arrière.
vendue par
2 jantes avant 130
2 jantes arriére 180
idéal pour les pilotes F1 Simracer !
rapport qualité prix imbattable
Offrez un mordant chirurgical au départ et une endurance à toute épreuve à votre transmission grâce au disque d'embrayage garni d'origine TM Kart spécialement développé pour le moteur KZ-R3. Élément clé du paquet de friction de votre haut-moteur 125cc à boîte de vitesses, ce disque garni assure la liaison directe entre la cloche et les disques lisses en acier.
Conçu avec un matériau de friction de dernière génération spécifique à la génération R3, ce disque garni résiste aux températures extrêmes générées lors des patinages au départ et lors des passages de rapports sous pleine charge. Il garantit une accroche nette, constante et sans évanouissement manche après manche.
Le clip de rotule (souvent appelé "épingle de sécurité") vient se loger dans la gorge de la rotule de direction, juste après l'avoir clipsée sur la sphère de la colonne ou de la fusée.
Fonction Vitale : Il agit comme un verrou mécanique. Même si la rotule prend du jeu ou s'use, le clip empêche physiquement la rotule de "sauter" et de libérer la direction.
Obligation Règlementaire : En compétition, la présence de ces clips est systématiquement vérifiée par les commissaires techniques. L'absence d'un seul clip entraîne une mise en non-conformité immédiate.
Ce capuchon (ou soufflet) n'est pas qu'un simple bout de caoutchouc. Il joue un rôle crucial :
Barrière anti-contaminants : Il empêche la poussière de piste, le sable et l'eau de pénétrer dans le corps de la pompe.
Protection de l'axe : Si des saletés pénètrent ici, elles se mélangent à la graisse, créant une pâte abrasive qui va rayer le piston et détruire vos joints d'étanchéité internes.
Maintien du lubrifiant : Il garde la graisse propre à l'intérieur du mécanisme de la tige de poussée.
Garantissez une étanchéité irréprochable au cœur de votre transmission grâce au joint torique (O'ring) de support d'embrayage d'origine TM Kart. Pièce d'étanchéité indispensable lors du démontage ou de la révision de votre plateau/support d'embrayage, ce joint empêche l'huile de boîte de s'infiltrer vers les zones sensibles ou de s'échapper du carter.
Moulé par TM Kart dans un élastomère haute performance, ce joint résiste parfaitement à la dégradation chimique causée par les huiles de boîte 2T de compétition et supporte les fortes contraintes thermiques générées par les frottements d'embrayage. Sa mémoire de forme assure une compression constante, garantissant un scellé parfait session après session sur l'ensemble de la gamme des moteurs 125cc à boîte de vitesses TM KZ10, KZ-R1, KZ-R2 et KZ-R3.
plaquettes compatible Cobra BSS AV OTK
plaquettes compatible Cobr NEOS 950
vendu par 2
(5) Joint SPI ARS Ø20x35x7mm FPJ Téflon – Joint haute performance pour carters moteur TM Kart R1. Assure une étanchéité parfaite et une résistance maximale aux fluides moteur et aux températures élevées. MagicKart recommande un montage par un professionnel. Aucune garantie ne sera prise en charge en cas de mauvaise installation. Disponible sur MagicKart.eu avec un service client expert et des tarifs compétitifs.
Cette pochette de joints et membranes complète est un kit de réfection d'origine certifié pour la pompe à essence Mikuni (modèle rectangulaire à dépression) qui équipe de série les moteurs de karting Rotax Max (Senior, Junior, Master, Mini, Micro).
Avec le temps, le stockage hivernal et le contact permanent avec le carburant (notamment le Sans Plomb 98 ou les essences de compétition), les membranes internes s'assouplissent, se détendent ou se craquellent. Ce kit complet vous permet de remettre à neuf l'intégralité du circuit interne de votre pompe à essence afin de lui redonner son débit et sa pression d'origine, garantissant une alimentation constante de votre carburateur à haut régime.
Set de 4 pneus kart Lecont LOH slick KZ2, homologué CIK-FIA 2024-2026. Fabriqué en Italie par Lecont.
Le Set de 4 pneus KOMET K3H est le choix officiel des compétitions IAME Series France depuis 2024 pour les catégories X30 Junior et KA100. Évolution directe du célèbre K2H, le K3H repousse les limites de la performance en offrant une plage d'utilisation plus large et une stabilité thermique constante, même lors des finales les plus longues. Ce train complet (2 pneus avant + 2 pneus arrière) est conçu pour les pilotes exigeants qui ne veulent aucun compromis entre grip et durabilité.
Découvrez l'embrayage Rotax 11,6mm MAX chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les pilotes de karting exigeants.
pour bougie NGK R7282
vous pouvez faire un choix de couleur , mais c est selon arrivage
Le Set de 4 Pneus Kart VEGA SL4 (Rouge) 2024 est la dernière innovation de VEGA, conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans les catégories nationales. Que vous utilisiez un moteur à prise directe ou un moteur 125 à boîte de vitesses, ces pneus sont la référence ultime pour une conduite équilibrée et efficace.
Les Plaquettes de Frein AR - BS5 - SA2-BS6 du groupe OTK sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales pour les châssis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz, et EOS. Vendues par paire, ces plaquettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une efficacité maximales
La jante OTK MXJ 210 mm est une jante arrière en magnésium conçue pour les châssis du groupe OTK. Issue directement du constructeur, elle garantit qualité, performance et compatibilité parfaite avec les modèles de la marque.
Fabriquée en magnésium haute qualité, elle offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et dissipation thermique, améliorant ainsi le comportement du kart en piste et la constance des performances pneumatiques.
Ce filtre tamis haute précision est une pièce d'origine Dell'Orto. Il se loge directement à l'entrée de l'arrivée d'essence de votre carburateur. Sa maille ultra-fine est conçue pour stopper les impuretés provenant du réservoir ou des jerrycans, garantissant ainsi un flux de carburant propre vers la cuve.
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