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Le joint SPI ARS Ø20x35x7mm FPJ Téflon (5) est une pièce essentielle pour assurer l’étanchéité optimale des carters moteur TM Kart R1. Grâce à sa conception en Téflon, ce joint offre une excellente résistance aux hautes températures, aux frottements et aux fluides moteur, garantissant une durabilité accrue.
🔹 Installation : Ce joint se place directement dans le carter moteur TM Kart pour empêcher les fuites d’huile et assurer une parfaite étanchéité du système.
⚠️ MagicKart conseille fortement que le montage de cette pièce soit effectué par un professionnel. Toute garantie ne sera pas prise en charge en cas de mauvaise installation.
MagicKart.eu vous propose ce joint SPI d’origine à un tarif compétitif, avec une expédition rapide. Notre service client, reconnu pour son expertise, est disponible par téléphone pour toute question technique ou besoin d’accompagnement lors du montage.
Repère sur l’éclaté moteur : Cette pièce est identifiée sous le numéro (5) sur la vue éclatée des moteurs TM Kart, vous permettant de la localiser facilement sur l’image du produit.
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L'arbre est la colonne vertébrale de votre train arrière. Ce modèle d'origine OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit) en diamètre 50 mm est conçu pour offrir l'équilibre parfait entre rigidité et flexibilité. Sa longueur de 1000 mm est le standard pour les catégories KF/OK et Rotax, offrant une polyvalence maximale sur la majorité des circuits.
châssis Minime cadet Charles Leclerc 2025
Le pneu de karting Mojo D5 CIK est un pneu homologué CIK, spécialement conçu pour les catégories Max Senior, Max Masters, DD2 et DD2 Masters. Il est utilisé pour la Coupe de Marque Rotax France ainsi que pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l’Euro Trophy et la Winter Cup Rotax89. Ce pneu est reconnu pour sa performance et sa durabilité, ce qui en fait un choix privilégié pour les compétitions de karting de haut niveau.
Le Pneumatique LECONT LOH est un choix incontournable pour les pilotes de karting exigeants. Homologué de 2024 à 2026 dans la catégorie KZ, ce pneu est fabriqué en Italie par Lecont, une entreprise reconnue pour sa qualité et son expertise dans la production de pneus de compétition.
L'huile Xeramic 2T Kart Racing Castor est une huile haute technologie spécialement conçue pour la lubrification optimale des moteurs de karting deux temps, à refroidissement par air ou par eau. Développée en collaboration avec les meilleurs fabricants de moteurs et homologuée CIK, cette huile est idéale pour les compétitions impliquant des charges importantes à haut régime et des températures élevées. Les ingrédients synthétiques et les additifs ont été minutieusement choisis pour garantir une lubrification optimale et des performances de très longue durée.
(5) Joint SPI ARS Ø20x35x7mm FPJ Téflon – Joint haute performance pour carters moteur TM Kart R1. Assure une étanchéité parfaite et une résistance maximale aux fluides moteur et aux températures élevées. MagicKart recommande un montage par un professionnel. Aucune garantie ne sera prise en charge en cas de mauvaise installation. Disponible sur MagicKart.eu avec un service client expert et des tarifs compétitifs.