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Le système de fixation GLM est spécifiquement étudié pour les moteurs Direct Drive (DD) tels que le Rotax Max, l'IAME X30 ou le OK-Junior sur châssis CRG. Ce kit permet de maintenir fermement le pare-chaîne en place tout en offrant une plage de réglage nécessaire pour s'adapter aux différentes tailles de couronnes.
En choisissant ces Pièces d'origine CRG, vous évitez les vibrations excessives qui pourraient entraîner la rupture du pare-chaîne en plastique ou, pire, un contact dangereux avec la chaîne en mouvement.
Conception Anti-Vibration : Géométrie et matériaux étudiés par l'usine CRG pour absorber les hautes fréquences des moteurs monovitesse.
Ajustement Parfait : Se fixe directement sur les points d'ancrage prévus sur le cadre et le support moteur CRG sans modification.
Matériaux Premium : Acier à haute limite élastique avec traitement de surface anticorrosion pour une longévité maximale en environnement racing.
Fiabilité en Course : Évite que le pare-chaîne ne se décale sous l'effet de la force centrifuge ou des passages sur les vibreurs.
"Le montage GLM est réputé pour sa solidité, mais il faut être méticuleux ! Mon conseil de pro : ne serrez jamais les vis de fixation du plastique directement sur le métal. L'astuce : Utilisez toujours les silent-blocs (bagues caoutchouc) fournis dans le kit CRG Genuine Parts. Ils permettent au pare-chaîne de 'flotter' légèrement, ce qui empêche le plastique de se fendre autour des trous de vis. Attention : Après votre première session avec un kit neuf, vérifiez le serrage. Le plastique a tendance à se tasser un peu lors des premières chauffes moteur."
Alignement : Installez d'abord la patte sur le moteur/cadre sans serrer à fond. Présentez le pare-chaîne pour trouver l'alignement idéal par rapport à la couronne, puis bloquez l'ensemble.
Sécurité : L'utilisation de rondelles carrosserie (larges) est recommandée pour augmenter la surface de contact sur le pare-chaîne.
Compatibilité : Optimisé pour les châssis CRG Road Rebel, KT2, KT4 et les carters de type GLM.
Marque : CRG (Italie).
Modèle : GLM pour Direct Drive (DD).
Référence : Pièce certifiée CRG Genuine Parts.
Type : Support métallique avec visserie de montage.
Compatibilité Arbre : Adapté pour arbres de Ø 30mm à Ø 50mm.
Q : Ce kit est-il compatible avec les moteurs KZ à boîte ? R : Non, le modèle GLM DD est conçu pour les moteurs sans boîte de vitesses. Les versions KZ utilisent des supports spécifiques décalés pour laisser passer la commande de boîte.
Q : Est-ce que les vis de fixation pour le plastique sont incluses ? R : Oui, le kit complet GLM inclut généralement la visserie permettant de relier le support au cadre et le support au pare-chaîne.
Stock Officiel : Nous sommes revendeurs des Pièces d'origine CRG.
Expertise Technique : Une équipe de passionnés pour vous conseiller sur le bon montage.
Envoi Express : Commandez vos pièces de rechange et recevez-les rapidement pour votre prochain week-end de piste.
CYLINDRE TMKART R2 FULL BLACK PREPARE
Les Plaquettes de Frein AR - BS5 - SA2-BS6 du groupe OTK sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales pour les châssis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz, et EOS. Vendues par paire, ces plaquettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une efficacité maximales
Le disque de frein arrière 180x13mm OTK est un composant haut de gamme conçu pour les karts du groupe OTK (Tony Kart, Exprit, RedSpeed, Carlos Sainz, Kosmic etc.) avant 2025. Ce disque est spécialement étudié pour offrir une puissance de freinage optimale, une durabilité exceptionnelle et une résistance aux contraintes mécaniques intenses, essentielles pour les performances en compétition.
Fabriqué en acier trempé et traité, ce disque garantit une résistance à l’usure et à la déformation, même dans les conditions les plus exigeantes. Son design optimisé assure un refroidissement efficace, réduisant les risques de surchauffe et maintenant une performance constante tout au long des sessions.
L'arbre est la colonne vertébrale de votre train arrière. Ce modèle d'origine OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit) en diamètre 50 mm est conçu pour offrir l'équilibre parfait entre rigidité et flexibilité. Sa longueur de 1000 mm est le standard pour les catégories KF/OK et Rotax, offrant une polyvalence maximale sur la majorité des circuits.
axe OTK Ø 50 x 1030 mm KZ karting, Pièces détachées karting, Accessoires karting, Arbre karting, Performance karting, Fiabilité karting, Entretien karting, Magickart.eu, Choix axe karting, Météo karting, Grip karting
Le système de fixation GLM est spécifiquement étudié pour les moteurs Direct Drive (DD) tels que le Rotax Max, l'IAME X30 ou le OK-Junior sur châssis CRG. Ce kit permet de maintenir fermement le pare-chaîne en place tout en offrant une plage de réglage nécessaire pour s'adapter aux différentes tailles de couronnes.
En choisissant ces Pièces d'origine CRG, vous évitez les vibrations excessives qui pourraient entraîner la rupture du pare-chaîne en plastique ou, pire, un contact dangereux avec la chaîne en mouvement.