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Le nouveau capuchon de bougie Rotax d'origine, reconnaissable à sa couleur rouge éclatante, est un élément vital du système d'allumage des moteurs Rotax Max EVO. Conçu pour offrir une isolation maximale, il élimine tout risque de perte de courant ou d'arc électrique, garantissant que 100% de l'énergie de la bobine arrive à la bougie.
Type : Pièce d'origine Rotax (New Design).
Couleur : Rouge (Spécifique à la gamme EVO).
Compatibilité : Moteurs Rotax Max, Junior, Mini, Micro et DD2 (Versions EVO et antérieures).
Étanchéité : Conception haute performance pour une protection totale contre l'humidité et les projections.
Résistance : Matériau silicone haute température pour une durabilité accrue.
🎁 Programme Fidélité Magickart : En commandant ce capuchon d'origine, vous collectez !
"Beaucoup de pilotes cherchent des pannes de carburation alors que le problème vient d'un capuchon de bougie fatigué. Mon conseil d'expert : avec les vibrations du moteur Rotax, l'intérieur du capuchon finit par prendre du jeu, ce qui crée des micro-coupures à haut régime. La version rouge 'New' est beaucoup plus ferme et tient mieux sur la bougie.
Les indispensables avec votre capuchon Rotax Rouge :
Bougies NGK Iridium (GR8DI / GR9DI) : Le duo parfait pour un allumage ultra-performant sur les moteurs EVO.
Câble de bobine : Vérifiez que votre câble n'est pas oxydé avant de visser votre nouveau capuchon.
Nettoyant Contact : Un petit coup de spray à l'intérieur du capuchon de temps en temps pour chasser l'humidité.
Un petit secret de pro : Si vous roulez sous la pluie, ce capuchon rouge est votre meilleur ami. Son étanchéité est bien supérieure aux anciens modèles noirs. Chez Magickart, on change le capuchon toutes les deux saisons par prévention pour éviter de rester 'en carafe' sur la grille de départ !"
Coupe franche : Si vous remplacez votre ancien capuchon, coupez 5 mm du fil de bougie pour retrouver une âme en cuivre bien propre.
Vissage : Vissez le nouveau capuchon rouge bien à fond sur le câble. Vous devez sentir une résistance : c'est la vis interne qui s'ancre dans le fil.
Mise en place : Enfoncez-le sur la bougie jusqu'à entendre le "clic" de verrouillage.
Vérification : Tirez légèrement dessus. Il ne doit pas bouger. Si ça flotte, votre étincelle ne sera pas stable.
Certifié Origine : Nous ne vendons pas de copies, uniquement du Rotax Genuine Parts.
Dernière Version : Vous recevez le modèle "NEW" rouge, plus résistant et plus étanche.
Livraison Éclair : Commandez aujourd'hui, soyez prêt pour votre roulage du dimanche !
Le Porte Couronne Flottante de 50 mm en aluminium anodisé est conçu pour améliorer les performances et la durabilité de votre kart. Ce support innovant permet un léger déplacement du pignon, assurant un alignement plus précis et réduisant le risque de rupture.
apres 2015 pour x30 et gazelle-ka100
piece origine iame
Le volant de 340 mm est le standard de référence pour les catégories Senior et KZ. Cette dimension offre le meilleur compromis entre le bras de levier nécessaire pour braquer sans effort excessif et la précision chirurgicale requise pour placer votre kart au millimètre près en entrée de courbe. Avec le branding BirelArt, vous ne choisissez pas seulement un outil, vous optez pour une ergonomie pensée par et pour les pilotes de haut niveau.
La batterie YUASA J YTX9-BS est une batterie sans entretien de haute qualité, spécialement conçue pour les moteurs de karting, notamment ceux équipés de systèmes électriques exigeants comme les Rotax. Bien qu’elle ne rentre pas dans le panier batterie d’origine Rotax sans adaptation, elle offre une performance optimale, une longévité accrue et une fiabilité exceptionnelle pour les karts de compétition ou de loisir.
Fabriquée par YUASA, une marque reconnue pour son expertise en batteries haute performance, la YTX9-BS est vendue avec électrolyte (acide), mais doit être remplie avant la première utilisation. Une fois activée, elle ne nécessite aucun entretien, ce qui en fait un choix pratique et durable pour les pilotes et mécaniciens.
Les gants karting FIA Alpinestars Tech 1 KX V4 sont conçus pour offrir une performance exceptionnelle sur la piste. Avec une construction avancée en maille respirante à deux couches, ces gants offrent un confort et un ajustement optimaux, ainsi qu’une respirabilité exceptionnelle. Ils sont les premiers gants homologués selon les nouvelles normes de karting de la FIA 8877-2022, garantissant une sécurité et une performance maximales.
Séche casques Stilo. Équipement de protection de la tête du pilote.
Faites vos premiers tours de piste avec assurance grâce aux gants Sparco K-Rookie Kart. Alliant grip, confort et style affirmé, ces gants sont conçus pour vous permettre de débuter en karting dans les meilleures conditions.
Le Dalmi BIGFOOT est un chariot galvanisé ultra-résistant, conçu pour faciliter le transport de votre kart sur tous types de terrains. Avec ses 4 grandes roues anti-forage, son support de roue ergonomique et son option avec ou sans frein, il est l’allié indispensable des pilotes et mécaniciens. Léger, robuste et fiable, il vous accompagnera partout sans effort !
Boîte à air IAME KA100 avec manchon mousse
La gomme anti-vibration Rotax (souvent appelée rondelle caoutchouc ou silent bloc) est l'élément tampon situé entre les pattes de fixation du radiateur et le support moteur ou le châssis. Sans cette pièce, les vibrations haute fréquence du moteur se transmettent directement à l'aluminium du radiateur, provoquant des fissures irréparables.
Dégrippe, chasse l'humidité, lubrifie,nettoie, anti-corrosion.
400ml
Paire de plaquettes de frein arrière OTK BSD 2017 pour karts KF et KZ. Livrées par 2, au meilleur prix chez Magickart.
La Chaîne DID 219 HTM G&B est l'élément clé pour une transmission de karting performante et durable. Disponible en longueurs de 96 à 114 maillons, cette chaîne est spécialement conçue pour les moteurs à petits pignons et vitesses de rotation élevées, typiques des karts 100cc.
Notre gamme de produits d’entretien spécialisés et de première qualité a été conçue afin d’offrir aux professionnels de tous bords les performances dont ils ont besoin pour mener leur travail à bien.
Pneumatique slick à gomme dur, homologué pour la catégorie FFSA Sénior, Master, Gentleman.
Le dernier pneu « dur » Homologué par la CIK FIA par VEGA ![]()
La performance « adhérence » a été significativement améliorée par rapport au XH3. Le nouveau XH4 bénéficie d’une mise en régime plus rapide et d’une meilleure progressivité dans les virages. Ce pneu continue d’offrir un niveau d’endurance extrême.
La nouvelle carcasse combinée à la nouvelle bande de roulement de haute technologie, offriront plus de sensations, plus de grip dans toutes les situations.
Set de 4 pneus kart Lecont LOH slick KZ2, homologué CIK-FIA 2024-2026. Fabriqué en Italie par Lecont.
Le Set de 4 pneus KOMET K3H est le choix officiel des compétitions IAME Series France depuis 2024 pour les catégories X30 Junior et KA100. Évolution directe du célèbre K2H, le K3H repousse les limites de la performance en offrant une plage d'utilisation plus large et une stabilité thermique constante, même lors des finales les plus longues. Ce train complet (2 pneus avant + 2 pneus arrière) est conçu pour les pilotes exigeants qui ne veulent aucun compromis entre grip et durabilité.
Découvrez l'embrayage Rotax 11,6mm MAX chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les pilotes de karting exigeants.
pour bougie NGK R7282
vous pouvez faire un choix de couleur , mais c est selon arrivage
Le Set de 4 Pneus Kart VEGA SL4 (Rouge) 2024 est la dernière innovation de VEGA, conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans les catégories nationales. Que vous utilisiez un moteur à prise directe ou un moteur 125 à boîte de vitesses, ces pneus sont la référence ultime pour une conduite équilibrée et efficace.
Les Plaquettes de Frein AR - BS5 - SA2-BS6 du groupe OTK sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales pour les châssis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz, et EOS. Vendues par paire, ces plaquettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une efficacité maximales
La jante OTK MXJ 210 mm est une jante arrière en magnésium conçue pour les châssis du groupe OTK. Issue directement du constructeur, elle garantit qualité, performance et compatibilité parfaite avec les modèles de la marque.
Fabriquée en magnésium haute qualité, elle offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et dissipation thermique, améliorant ainsi le comportement du kart en piste et la constance des performances pneumatiques.
Le nouveau capuchon de bougie Rotax d'origine, reconnaissable à sa couleur rouge éclatante, est un élément vital du système d'allumage des moteurs Rotax Max EVO. Conçu pour offrir une isolation maximale, il élimine tout risque de perte de courant ou d'arc électrique, garantissant que 100% de l'énergie de la bobine arrive à la bougie.
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