En achetant ce produit, vous pouvez collecter jusqu'à 1 point de fidélité. Votre panier totalisera 1 point qui peut être convertis en un bon de réduction de 0,10 €.
Cette protection rigide est l'accessoire idéal pour tous les pilotes de Rotax Max utilisant le carburateur Dell'Orto VHSB 34mm. Elle permet de protéger l'ensemble boisseau, aiguille et ressort lorsque le carburateur est démonté du moteur. Fini les aiguilles tordues dans la caisse à outils ou les poussières qui s'infiltrent dans le mécanisme !
Compatibilité : Exclusivement pour carburateur Dell'Orto VHSB 34mm (Rotax Max, Junior, DD2).
Conception : Boîtier cylindrique rouge haute visibilité avec bouchon fileté.
Installation : Se visse directement sur le couvercle de carburateur d'origine.
Poids Plume : Seulement 68 grammes, n'alourdit pas votre caisse à outils.
Protection Totale : Met l'aiguille et le boisseau à l'abri des chocs, des tordures et de la saleté.
🎁 Programme Fidélité Magickart : En achetant ce produit, vous collectez jusqu'à 4 points de fidélité. Votre panier totalisera 4 points qui pourront être convertis en un bon de réduction de 0,40 € lors de votre prochaine commande !
"On ne s'en rend pas compte, mais l'aiguille d'un VHSB 34 est d'une précision millimétrique. Mon conseil d'expert : dès que vous enlevez votre carburateur pour nettoyer le moteur ou pour le transport, vissez immédiatement cette protection. Une aiguille qui frotte contre un outil au fond d'une caisse, c'est une rayure assurée qui ruinera votre carburation à bas régime.
Les indispensables avec votre protection :
Aiguille K27 (Origine Rotax) : Ayez toujours une aiguille de rechange propre, stockée dans sa protection.
Nettoyant Carburateur : Un coup de spray sur le boisseau avant de le glisser dans la protection pour éviter que l'huile ne fige.
Joint de cuve Dell'Orto : Profitez du démontage pour vérifier l'étanchéité de votre cuve.
Un petit secret de pro : Cette protection rouge est 'flashy' exprès. Ça évite d'oublier son boisseau sur l'établi avant de partir en pré-grille ! Chez Magickart, on considère que le soin du matériel est le premier pas vers le podium."
Démontage : Dévissez le couvercle noir de votre carburateur Dell'Orto (là où passe le câble d'accélérateur).
Insertion : Sortez l'ensemble (ressort, boisseau, aiguille) du corps du carburateur sans rien déconnecter.
Verrouillage : Glissez l'ensemble dans le tube de protection rouge et vissez le bouchon fileté sur le couvercle du carburateur.
Sécurité : Votre boisseau est désormais dans un étui rigide et étanche, prêt pour le transport ou le stockage longue durée.
La Rondelle d'arrêt M8 (n°21) est une rondelle technique de sécurité placée entre l'écrou et l'embase du cylindre. Son rôle est d'empêcher tout desserrage intempestif des écrous de fixation du haut moteur. Sur le moteur DD2, où les vibrations et les contraintes de transmission sont importantes, elle est indispensable pour garantir l'intégrité du bloc moteur.
Le Porte Couronne Flottante de 50 mm en aluminium anodisé est conçu pour améliorer les performances et la durabilité de votre kart. Ce support innovant permet un léger déplacement du pignon, assurant un alignement plus précis et réduisant le risque de rupture.
Le protecteur de côtes LEIPZIG RP-1 de Speed-Racewear est un équipement de protection professionnel, spécialement conçu pour les pilotes de karting et de sport automobile recherchant une protection maximale des côtes et du dos, sans sacrifier le confort ou la liberté de mouvement.
Ce protecteur intègre une protection dorsale pour la colonne vertébrale, des ceintures centrales et latérales réglables, ainsi que des bretelles ajustables, pour un ajustement optimal et une stabilité parfaite en toutes circonstances. Idéal pour les sessions intensives ou les compétitions, le LEIPZIG RP-1 offre une sécurité renforcée tout en restant léger et agréable à porter.
(15) ROTAX JOINT CUIVRE COUVERCLE CARTER 6X10
plaquettes génerique
La durite d’essence transparente haute résistance en Ce/ath est idéale pour une utilisation avec l’essence sans plomb. Souple, durable et vendue au mètre, elle garantit un passage de carburant fiable sans risque de durcissement prématuré..
Optimisez la transmission de votre boîte de vitesses avec l'arbre primaire nu Z13, spécialement conçu pour les moteurs de karting de compétition TM Racing (versions R1, R2 et R3).
Composant central et critique de la transmission, cet arbre encaisse les efforts de torsion et de charge extrêmement violents caractéristiques des moteurs de karting à boîtes de vitesses. Proposé ici en version nue avec un profil de 13 dents (Z13), il garantit une précision d'engrènement maximale et une fiabilité hors pair en compétition.
Démonte et porte gicleur + cuve pour carburateur KZ ou ROTAX
Le Go Kart Radiator Gold Small est un radiateur haut de gamme conçu pour les karts de compétition, idéal pour les périodes de basses températures. Grâce à sa masse réduite et sa technologie innovante, il offre une efficacité thermique optimale, tout en restant léger et résistant. Ce modèle est particulièrement recommandé pour les catégories KZ, OK-J et OK, et s’intègre parfaitement à tous châssis performants
Platine support raidisseur réglable gauche OTK
La rotule de direction OTK est un composant de haute précision conçu pour offrir une liaison sans jeu entre votre colonne de direction et vos biellettes. Contrairement aux modèles adaptables, les rotules d'origine OTK utilisent des matériaux et un usinage spécifiques qui garantissent une fluidité parfaite et une durabilité accrue, même sous les contraintes extrêmes des catégories OK ou KZ.
Elle est livrée complète avec son écrou de fixation M8, prête à être montée pour redonner à votre train avant son tranchant d'origine.
ÉCROU DE PIGNON ROTAX M28 x 1 - ORIGINE CONSTRUCTEUR Magickart vous propose cet écrou de pignon d'origine Rotax, essentiel pour le maintien sécurisé de votre transmission. Avec son filetage de M28x1, cette pièce de rechange officielle garantit une résistance maximale et un alignement parfait. Choisir l'origine, c'est s'assurer d'une compatibilité totale et d'une sécurité sans faille en piste.
Le réservoir de décompression New-Line est un accessoire de sécurité polyvalent conçu pour la gestion des fluides excédentaires en karting. Ce modèle est livré prêt à l'emploi avec sa durite et son support de fixation.
Apportez une touche de style et une fiabilité mécanique totale à votre motorisation avec la durite en silicone de couleur pour carburateur Dell'Orto. Spécifiquement calibrée aux dimensions de 5,3 mm (diamètre extérieur) x 3,2 mm (diamètre intérieur), cette durite technique de haute qualité est parfaitement adaptée aux embouts, nipples de mise à l'air et circuits de trop-plein qui équipent les célèbres carburateurs Dell'Orto (comme le VHSB 34 utilisé sur les moteurs Rotax Max).
Fabriquée en silicone de qualité supérieure, cette durite se distingue par sa flexibilité extrême et sa mémoire de forme, lui permettant de s'insérer facilement et de rester bien en place sans se pincer, même dans les courbes serrées autour du boîtier de carburateur. Contrairement aux durites en plastique standard qui durcissent, jaunissent et finissent par craqueler sous l'effet des vapeurs d'essence et des cycles thermiques du moteur, le silicone conserve sa souplesse indéfiniment. Disponibles en plusieurs coloris vifs, ces durites vous permettent de personnaliser l'esthétique de votre moteur tout en repérant immédiatement vos différents circuits de mise à l'air.
Set de 4 pneus kart Lecont LOH slick KZ2, homologué CIK-FIA 2024-2026. Fabriqué en Italie par Lecont.
Le Set de 4 pneus KOMET K3H est le choix officiel des compétitions IAME Series France depuis 2024 pour les catégories X30 Junior et KA100. Évolution directe du célèbre K2H, le K3H repousse les limites de la performance en offrant une plage d'utilisation plus large et une stabilité thermique constante, même lors des finales les plus longues. Ce train complet (2 pneus avant + 2 pneus arrière) est conçu pour les pilotes exigeants qui ne veulent aucun compromis entre grip et durabilité.
Découvrez l'embrayage Rotax 11,6mm MAX chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les pilotes de karting exigeants.
pour bougie NGK R7282
vous pouvez faire un choix de couleur , mais c est selon arrivage
Le Set de 4 Pneus Kart VEGA SL4 (Rouge) 2024 est la dernière innovation de VEGA, conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans les catégories nationales. Que vous utilisiez un moteur à prise directe ou un moteur 125 à boîte de vitesses, ces pneus sont la référence ultime pour une conduite équilibrée et efficace.
Les Plaquettes de Frein AR - BS5 - SA2-BS6 du groupe OTK sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales pour les châssis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz, et EOS. Vendues par paire, ces plaquettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une efficacité maximales
La jante OTK MXJ 210 mm est une jante arrière en magnésium conçue pour les châssis du groupe OTK. Issue directement du constructeur, elle garantit qualité, performance et compatibilité parfaite avec les modèles de la marque.
Fabriquée en magnésium haute qualité, elle offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et dissipation thermique, améliorant ainsi le comportement du kart en piste et la constance des performances pneumatiques.
Cette protection rigide est l'accessoire idéal pour tous les pilotes de Rotax Max utilisant le carburateur Dell'Orto VHSB 34mm. Elle permet de protéger l'ensemble boisseau, aiguille et ressort lorsque le carburateur est démonté du moteur. Fini les aiguilles tordues dans la caisse à outils ou les poussières qui s'infiltrent dans le mécanisme !
Commentaires sur le produit
Votre avis d'appréciation ne peut pas être envoyé
Signaler un commentaire
Rapport envoyé
Ce site utilise des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur notre site