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Le réservoir de décompression New-Line est un accessoire de sécurité polyvalent conçu pour la gestion des fluides excédentaires en karting. Ce modèle est livré prêt à l'emploi avec sa durite et son support de fixation.
Marque : New-Line Racing.
Usage : Radiateur (eau), réservoir (essence), moteur (huile).
Composition du pack : Réservoir, durite cristal, support de fixation dédié.
Matériau : Polyéthylène haute densité résistant aux hydrocarbures et aux hautes températures.
Compatibilité : Universelle (Rotax, IAME, TM, Honda, etc.).
Réglementation : Conforme aux normes techniques de sécurité.
Ce réservoir remplit trois fonctions distinctes selon son emplacement sur le châssis, garantissant la propreté et la conformité du kart.
Il sert de vase d'expansion. Lorsque l'eau monte en température et en pression, le surplus est évacué vers ce réservoir au lieu de finir sur la piste. Cela évite également l'introduction d'air dans le circuit lors du refroidissement.
Relié à la mise à l'air du réservoir de carburant, il récupère les vapeurs et les projections d'essence lors des mouvements brusques du kart ou lors d'un plein trop important. Cela évite les projections sur le pilote et le châssis.
Il recueille les vapeurs d'huile expulsées par le reniflard du moteur. Sur les moteurs 2-temps et 4-temps, cela empêche l'huile de boîte ou de carter de souiller le train arrière et le système de freinage.
En France, le règlement technique de la FFSA impose l'utilisation de récupérateurs pour tous les fluides. Sans ce dispositif, un pilote peut être refusé au contrôle technique avant une course. Cette règle est également en vigueur au Portugal (FPAK) et dans la plupart des championnats européens.
Le pack est vendu "clé en main". Le support inclus permet une fixation rigide sur le cadre ou le support moteur, évitant que le réservoir ne se détache avec les vibrations, un problème fréquent sur les modèles sans support dédié.
New-Line est le leader mondial du refroidissement en karting. Proposer ce produit sur Magickart renforce votre positionnement de spécialiste haut de gamme auprès des compétiteurs européens.
"Ne négligez pas l'emplacement de montage : fixez le support le plus bas possible sur le cadre pour faciliter l'écoulement naturel des fluides par gravité. En compétition, assurez-vous que la durite cristal est bien enfoncée et sécurisée par un collier Rilsan. C'est le petit détail qui vous évitera une remarque, voire une exclusion, lors du contrôle technique FFSA ou international."
(4) PIGNON 3/4ème Z18/22 ARBRE PRIMAIRE TM R1
BOUGIE DENSO IRIDIUM POWER
Race Kits
Optimisez le remplissage de vos réservoirs avec notre tuyau transparent équipé d'un arrêt automatique, spécialement conçu pour les jerricans TUFF JUG de 10L ou 20L. Ce système innovant élimine les risques de débordement et garantit une manipulation sécurisée et pratique de l'essence
Kit excentrique sniper KF complet CRG. Kit de pièces pour kart.
Sécurisez vos pneumatiques et empêchez-les de tourner sur la jante, même dans les conditions d'adhérence les plus extrêmes, avec ce kit de gripsters (vis de sécurité) d'origine BirelArt.
Fabriqué par Freeline, la marque d'accessoires et composants officielle du groupe BirelArt, ce kit est la référence pour équiper vos jantes et garantir que le pneu et la jante ne forment qu'un seul bloc lors des phases d'accélération et de freinage violentes.
La durite essence Cobra noire très souple est conçue pour l’alimentation carburant des moteurs de karting 2 temps. Réputée pour sa qualité et sa fiabilité, elle offre une excellente résistance aux carburants compétition tout en conservant une grande flexibilité.
Sa souplesse permet de pincer facilement la durite au départ d’une manche, facilitant la gestion du carburant en pré-grille. Sa finition noire assure un look sobre et professionnel dans le châssis.
-Produit vendu au mètre (quantité = nombre de mètres commandés)
photo non contractuelle livré avec 2 goupilles
Homologation : F10 / Compatible F18G et freins Tekneex non homologués F9-F10
Huile synthétique 100 % ester pour moteurs de karting 2 temps de compétition, jusqu'à 23 000 tr/min. API TC, homologuée FIA-CIK.
Découvrez la couronne de transmission karting Cobra chez Magickart. Fabriquée en aluminium de haute qualité, cette couronne offre une finition parfaite et une durabilité exceptionnelle. Disponible en 63 à 93 dents.
L'Axe de pompe à eau avec turbine (réf. 226226) est le cœur du système de refroidissement. Entraîné par la pignonnerie interne, cet axe fait tourner la turbine (hélice) qui propulse le liquide de refroidissement à travers le cylindre et le radiateur. Fabriqué selon les tolérances strictes de l'usine BRP-Rotax, cet ensemble garantit un débit constant, indispensable pour maintenir la température de votre moteur dans sa plage de performance idéale.
La sonde coudée de température d'échappement KF / KZ 0-1000°C AIM est spécialement conçue pour les pots d'échappement déjà équipés d'un insert de fixation type KF, conforme au règlement CIK-FIA. Cette sonde de température est idéale pour les moteurs de karting et est compatible avec les systèmes Mychron 5 et 6. Fabriquée avec des matériaux de haute qualité, cette sonde offre une précision et une durabilité exceptionnelles.
Set de 4 pneus kart Lecont LOH slick KZ2, homologué CIK-FIA 2024-2026. Fabriqué en Italie par Lecont.
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pour bougie NGK R7282
vous pouvez faire un choix de couleur , mais c est selon arrivage
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Fabriquée en magnésium haute qualité, elle offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et dissipation thermique, améliorant ainsi le comportement du kart en piste et la constance des performances pneumatiques.
Le réservoir de décompression New-Line est un accessoire de sécurité polyvalent conçu pour la gestion des fluides excédentaires en karting. Ce modèle est livré prêt à l'emploi avec sa durite et son support de fixation.
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