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Compatibilité : Radiateur d’origine IAME X30
Fabricant : New-Line
Largeur : 255 mm
Conformité : Règlementation CIK-FIA
Le rideau pour radiateur X30 New-Line est un accessoire indispensable pour optimiser le refroidissement de votre moteur IAME X30. Conçu pour offrir un contrôle précis du flux d’air frappant le radiateur, il permet d’ajuster en temps réel la température de fonctionnement du moteur en fonction des conditions de piste.
Grâce à sa conception légère, fiable et simple d’utilisation, ce système offre un réglage rapide et efficace directement depuis le poste de pilotage. Le pilote peut ainsi augmenter ou réduire la surface rayonnante du radiateur simplement en actionnant le rideau, qui se déplace verticalement à l’aide d’un système de poulies ou de glissières.
Largeur conforme à la réglementation CIK-FIA : 255 mm
Système de commande intégré permettant un réglage fluide et précis pendant la course
Fabrication robuste : matériaux résistants aux hydrocarbures, à l’huile et aux hautes températures de fonctionnement du radiateur
Installation rapide et intuitive grâce à un support spécialement conçu pour le radiateur IAME X30
Poids réduit pour ne pas affecter l’équilibre du kart
Entretien facile : nettoyage rapide, résistance aux produits chimiques et aux intempéries
Contrôle thermique optimal : ajustez la température du liquide de refroidissement en fonction des conditions météo ou du type de circuit.
Adaptabilité totale : parfait pour les sessions d’entraînement comme pour les compétitions officielles.
Conformité réglementaire : le rideau respecte les normes techniques de la catégorie X30, autorisant l’usage d’un écran de radiateur réglable fixé directement sur le radiateur.
Fiabilité et durabilité : conçu pour résister aux contraintes mécaniques, thermiques et chimiques d’une utilisation intensive en course.
Montez le rideau directement sur le support du radiateur New-Line X30.
Assurez-vous que le système de poulies ou de glissières fonctionne sans friction.
Pendant la course, ajustez la position du rideau en fonction de la température du moteur :
Rideau baissé : réduit le flux d’air, idéal pour les températures basses.
Rideau relevé : augmente le flux d’air, parfait pour les fortes chaleurs ou les longues sessions.
Contrôlez régulièrement l’état du mécanisme pour garantir un fonctionnement fluide et sûr.
Largeur : 255 mm
Mécanisme : Système à poulies ou glissières verticales
Matériaux : Toile PVC résistante, composants métalliques en aluminium ou acier traité
Couleur : Variable selon stock (généralement noir ou argent)
Poids : Ultra léger
Montage : Compatible avec radiateur d’origine IAME X30
Ce rideau de radiateur est idéal pour :
Les pilotes de compétition X30 cherchant à maîtriser parfaitement la température moteur.
Les équipes de karting souhaitant une solution simple, efficace et conforme aux règlements.
Les passionnés de karting loisir souhaitant fiabiliser leur système de refroidissement sans modifier le radiateur d’origine.
Chez Magickart, nous sélectionnons les meilleurs équipements de karting pour garantir performance, fiabilité et sécurité.
Le Rideau de Radiateur X30 New-Line incarne cette exigence : un produit professionnel, durable et parfaitement adapté à l’usage en compétition.
Livraison rapide, service client réactif et conseils techniques personnalisés sont au cœur de notre engagement qualité.
La Rondelle d'arrêt M8 (n°21) est une rondelle technique de sécurité placée entre l'écrou et l'embase du cylindre. Son rôle est d'empêcher tout desserrage intempestif des écrous de fixation du haut moteur. Sur le moteur DD2, où les vibrations et les contraintes de transmission sont importantes, elle est indispensable pour garantir l'intégrité du bloc moteur.
L'E-Box DD2 Rotax est un boîtier électronique conçu pour optimiser les performances de votre kart équipé du moteur Rotax Max DD2. Ce composant essentiel assure une gestion précise et fiable de l'allumage et des autres fonctions électroniques de votre kart, garantissant ainsi des performances optimales sur la piste.
L'entretoise de ø10mm se place sur l'axe de la colonne de direction, généralement entre la patte de fixation des biellettes et les bagues de centrage.
Réglage de la hauteur : Elle permet de monter ou descendre la position du volant pour s'adapter à la morphologie du pilote (longueur des bras).
Géométrie des biellettes : Son rôle le plus technique est de maintenir l'horizontalité des biellettes de direction. Un mauvais empilage d'entretoises peut créer du "Bump Steer" (la direction qui s'ouvre ou se ferme toute seule lorsque le châssis travaille en torsion).
Notre gamme de produits d’entretien spécialisés et de première qualité a été conçue afin d’offrir aux professionnels de tous bords les performances dont ils ont besoin pour mener leur travail à bien.
Le Disque Frein Avant Fixer 80x150x12G KZ BirelArt est une pièce de rechange essentielle pour les karts de compétition. Conçu pour offrir des performances de freinage optimales, ce disque est compatible avec une large gamme de châssis, y compris BirelArt, Charles Leclerc, Ricciardo, et Kubica.
Le pot d’échappement supplémentaire pour moteurs X30 et KA100 est conçu pour réduire efficacement le niveau sonore en karting, aussi bien en compétition qu’en usage loisir.
Indispensable sur de nombreux circuits soumis à des normes acoustiques strictes, ce silencieux additionnel permet de rester conforme aux règlements tout en conservant de bonnes performances moteur.
Fabriqué en acier haute résistance, il assure une excellente durabilité face aux températures élevées et aux vibrations. Sa conception optimise l’absorption acoustique sans pénaliser excessivement le rendement moteur.
Le Dalmi BIGFOOT est un chariot galvanisé ultra-résistant, conçu pour faciliter le transport de votre kart sur tous types de terrains. Avec ses 4 grandes roues anti-forage, son support de roue ergonomique et son option avec ou sans frein, il est l’allié indispensable des pilotes et mécaniciens. Léger, robuste et fiable, il vous accompagnera partout sans effort !
Le Cylindre de Moteur Rotax 125 cm3 est une pièce essentielle pour les moteurs de karting Rotax. Conçu pour offrir des performances optimales et une durabilité accrue, ce cylindre est fabriqué avec des matériaux de haute qualité pour résister aux conditions exigeantes du karting. Les alésages généralement constatés selon la lettre frappée sur le cylindre sont les suivants
Sécurisez et organisez le système de commande de votre karting avec ce support de contacteurs d'origine IAME.
La vis M8 x 25 mm pour siège de karting est spécialement conçue pour la fixation des sièges de karting sur le châssis. Usinée en CNC, elle garantit une précision parfaite, une excellente résistance mécanique et une fiabilité optimale en conditions de course.
Sa tête large de Ø30 mm avec une faible épaisseur de 2 mm permet une répartition homogène de l’effort sur le siège, réduisant les contraintes et les risques de fissure, tout en assurant un montage propre et sécurisé.
Cette vis est idéale pour un montage professionnel, aussi bien en compétition qu’en entraînement, et convient à la majorité des sièges karting du marché.
Poulie pompe à eau IAME pour X30 après. 2018. En alu, pour arbre arrière diamètre 50mm. Diamètre extérieur 90mm.
Paire de plaquettes de frein arrière OTK BSD 2017 pour karts KF et KZ. Livrées par 2, au meilleur prix chez Magickart.
La Protection Pluie IAME X30 est une housse technique conçue pour s'adapter parfaitement sur les trompettes d'admission de votre boîte à air. Son rôle est stratégique : dévier les projections d'eau provenant de la piste et de la pluie battante pour éviter que le moteur ne "noie" ou ne subisse une casse par choc hydraulique. Ornée du logo officiel IAME X30, elle allie utilité technique et look "Racing" d'usine.
Le kit de joints spi complet pour moteurs TM Racing KZ est un ensemble de rechange indispensable d'origine constructeur (Ricambi Originali TM Racing). Comme illustré sur la photo de référence 8722.jpg, ce sachet scellé d'usine regroupe l'intégralité des joints à lèvre nécessaires pour assurer l'étanchéité absolue de votre bas-moteur lors d'une révision complète.
Sur un moteur 2 temps de compétition à haut rendement comme les blocs TM Racing, la moindre prise d'air ou fuite interne peut s'avérer catastrophique. Les joints spi de vilebrequin retiennent la pré-compression dans le carter-pompe, tandis que les autres joints spi préservent le circuit d'huile de boîte de vitesses et l'axe de sélecteur. Conçus en élastomère de fluorocarbone de type Viton ou polymères haute spécification, ces joints d'usine tolèrent des vitesses de rotation linéaires folles (jusqu'à 16 000 tr/min) ainsi qu'une résistance thermique et chimique totale face aux carburants plombés ou non et aux huiles de compétitio
Set de 4 pneus kart Lecont LOH slick KZ2, homologué CIK-FIA 2024-2026. Fabriqué en Italie par Lecont.
Le Set de 4 pneus KOMET K3H est le choix officiel des compétitions IAME Series France depuis 2024 pour les catégories X30 Junior et KA100. Évolution directe du célèbre K2H, le K3H repousse les limites de la performance en offrant une plage d'utilisation plus large et une stabilité thermique constante, même lors des finales les plus longues. Ce train complet (2 pneus avant + 2 pneus arrière) est conçu pour les pilotes exigeants qui ne veulent aucun compromis entre grip et durabilité.
Découvrez l'embrayage Rotax 11,6mm MAX chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les pilotes de karting exigeants.
pour bougie NGK R7282
vous pouvez faire un choix de couleur , mais c est selon arrivage
Le Set de 4 Pneus Kart VEGA SL4 (Rouge) 2024 est la dernière innovation de VEGA, conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans les catégories nationales. Que vous utilisiez un moteur à prise directe ou un moteur 125 à boîte de vitesses, ces pneus sont la référence ultime pour une conduite équilibrée et efficace.
Les Plaquettes de Frein AR - BS5 - SA2-BS6 du groupe OTK sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales pour les châssis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz, et EOS. Vendues par paire, ces plaquettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une efficacité maximales
La jante OTK MXJ 210 mm est une jante arrière en magnésium conçue pour les châssis du groupe OTK. Issue directement du constructeur, elle garantit qualité, performance et compatibilité parfaite avec les modèles de la marque.
Fabriquée en magnésium haute qualité, elle offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et dissipation thermique, améliorant ainsi le comportement du kart en piste et la constance des performances pneumatiques.
Compatibilité : Radiateur d’origine IAME X30
Fabricant : New-Line
Largeur : 255 mm
Conformité : Règlementation CIK-FIA
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