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fusée haute qualité en 17ø longueur 13cm avec filetage arriere
soit a souder ou a viser
H=43,6mm, L=79,8mm, épaisseur 10,2mm, M5, pour ATE, KELGATE, R3
Dans votre pompe de frein BirelART, cette bague est le point de pivot principal entre le levier de commande et la tige de poussée. Sa fonction est double :
Éliminer le jeu : Elle permet un mouvement "gras" sans battement latéral. Sans elle, votre pédale de frein aura une course morte désagréable (effet "flou").
Auto-lubrification : Composée généralement de bronze fritté imprégné d'huile, elle est conçue pour fonctionner "à sec" ou avec un minimum de lubrifiant, empêchant ainsi l'usure prématurée de l'axe de pivot en acier contre l'aluminium du levier
Support de roulement d'arbre Ø 40 - 50 mm AL forgé - 2 positions EXPRIT OTK. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.
Gants Karting 32Five UNLEASH "LIBERATION" - Bleu
Voici la toute nouvelle collection UNLEASH de 32Five — où un design audacieux rencontre la performance pour la course. Conçus pour les passionnés de karting et les pilotes professionnels, ces gants haut de gamme offrent une adhérence maximale, un confort et une respirabilité maximales, vous donnant la confiance nécessaire pour pousser chaque tour à la limite.
Le Pion de pignon de pompe à eau (D4 x 15,8 mm) est l'axe de liaison mécanique qui traverse l'arbre de pompe à eau pour solidariser le pignon d'entraînement. Avec son diamètre de 4 mm et sa longueur précise de 15,8 mm, il agit comme une goupille de transmission. C'est lui qui transmet physiquement le mouvement rotatif du bas moteur vers l'hélice de la pompe à eau.
Optimisez le comportement et l'esthétique de votre kart de compétition ou de loisir avec ces moyeux arrière en aluminium de haute qualité.
Conçus pour offrir une rigidité et une précision maximale, ces moyeux assurent une liaison parfaite entre votre arbre de transmission et vos roues arrière. Fabriqués en aluminium usiné, ils combinent robustesse et légèreté pour ne pas pénaliser les performances de votre châssis.
EUROSTAR DYNAMICA FRONT SPOILER
(Livré sans bride CIK)
Pochette de 5 joints PHBG
pour cuve, bouchon de cuve (alu), couvercle boisseau STD/Racing, torique vis de richesse.
Le levier de vitesse KZ BirelArt, livré vendu nu, est conçu pour assurer le passage des rapports sur les karts équipés de moteurs KZ à boîte de vitesses.
Robuste et précis, il garantit une commande fiable et directe, essentielle en utilisation compétition.
Compatibilité : Radiateur d’origine IAME X30
Fabricant : New-Line
Largeur : 255 mm
Conformité : Règlementation CIK-FIA
Tech-1 KRace V2 KZ Gant edition limitée
Set de 4 pneus kart Lecont LOH slick KZ2, homologué CIK-FIA 2024-2026. Fabriqué en Italie par Lecont.
Le Set de 4 pneus KOMET K3H est le choix officiel des compétitions IAME Series France depuis 2024 pour les catégories X30 Junior et KA100. Évolution directe du célèbre K2H, le K3H repousse les limites de la performance en offrant une plage d'utilisation plus large et une stabilité thermique constante, même lors des finales les plus longues. Ce train complet (2 pneus avant + 2 pneus arrière) est conçu pour les pilotes exigeants qui ne veulent aucun compromis entre grip et durabilité.
Découvrez l'embrayage Rotax 11,6mm MAX chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les pilotes de karting exigeants.
pour bougie NGK R7282
vous pouvez faire un choix de couleur , mais c est selon arrivage
Le Set de 4 Pneus Kart VEGA SL4 (Rouge) 2024 est la dernière innovation de VEGA, conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans les catégories nationales. Que vous utilisiez un moteur à prise directe ou un moteur 125 à boîte de vitesses, ces pneus sont la référence ultime pour une conduite équilibrée et efficace.
Les Plaquettes de Frein AR - BS5 - SA2-BS6 du groupe OTK sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales pour les châssis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz, et EOS. Vendues par paire, ces plaquettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une efficacité maximales
La jante OTK MXJ 210 mm est une jante arrière en magnésium conçue pour les châssis du groupe OTK. Issue directement du constructeur, elle garantit qualité, performance et compatibilité parfaite avec les modèles de la marque.
Fabriquée en magnésium haute qualité, elle offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et dissipation thermique, améliorant ainsi le comportement du kart en piste et la constance des performances pneumatiques.
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