Pas de point bonus pour ce produit.
Malgré sa petite taille, ce pion (réf. 229471) est un maillon critique de la chaîne cinématique :
Transmission de Puissance : Il verrouille le pignon plastique sur l'axe métallique. Sans lui, le pignon tournerait dans le vide et la pompe à eau ne brasserait plus de liquide.
Précision Dimensionnelle : Sa longueur de 15,8 mm est calculée pour s'insérer parfaitement dans le logement du pignon sans dépasser, évitant ainsi tout frottement contre le carter moteur.
Matériau Haute Résistance : Fabriqué en acier rectifié et traité, il supporte les efforts de cisaillement importants lors des montées en régime brutales du moteur.
Sécurité Thermique : En garantissant l'entraînement constant de la pompe, il est le garant de la stabilité de la température de votre cylindre.
"C’est la pièce que tout le monde perd quand on démonte le carter d'embrayage ! Ce petit pion de 4mm a une fâcheuse tendance à glisser de l'axe et à finir au fond du carter moteur si on ne fait pas attention. Mon conseil : au remontage, mettez une toute petite pointe de graisse épaisse sur le pion pour qu'il 'colle' dans son logement sur l'axe le temps de glisser le pignon par-dessus. Et vérifiez bien qu'il n'est pas marqué ou tordu : si le pion casse, c'est la surchauffe immédiate et le moteur qui part en fumée !"
Nettoyage de l'axe : Assurez-vous que le trou transversal sur l'arbre de pompe à eau est propre et sans bavure.
Insertion : Glissez le pion (4x15,8) dans l'axe. Il doit être parfaitement centré.
Alignement du pignon : Présentez le pignon de pompe à eau en alignant l'encoche interne avec le pion. Le pignon doit s'enclencher sans forcer.
Sécurisation : Une fois le pignon en place, n'oubliez pas la rondelle de calage et le circlip qui viennent verrouiller l'ensemble pour empêcher le pion de sortir de son logement.
Rotax 125 Max (Junior, Senior, Master, EVO)
Rotax 125 DD2
Moteurs 125 Micro & Mini Max
Note Magickart : Pièce d'origine Rotax. Un élément de sécurité à avoir impérativement dans sa "boîte de secours" sur les circuits.
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Le Pion de pignon de pompe à eau (D4 x 15,8 mm) est l'axe de liaison mécanique qui traverse l'arbre de pompe à eau pour solidariser le pignon d'entraînement. Avec son diamètre de 4 mm et sa longueur précise de 15,8 mm, il agit comme une goupille de transmission. C'est lui qui transmet physiquement le mouvement rotatif du bas moteur vers l'hélice de la pompe à eau.