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Cylindre KZ10-B Tm racing. Pièce du haut moteur, là où se produit la combustion.
Le piston 22SR EVO est une pièce de précision. Contrairement aux apparences, ce n'est pas juste un cylindre métallique. Il est usiné avec des tolérances extrêmement faibles pour permettre aux joints (coupelles) de coulisser sans fuir tout en générant une pression hydraulique constante.
L'évolution "EVO" : Elle garantit une finition de surface (polissage) optimisée pour réduire les frottements et augmenter la durée de vie des coupelles.
Le nouveau protège côtes Sparco PRO-CARBON répond aux toutes nouvelles exigences de la FIA.
Coque en carbone flexible et léger qui s'adapte à la forme du corps dans le siège de kart.
Mousse internes en matériau hypoallergénique.
Très efficace contre les chocs et les vibrations.
Forme ergonomique. Nouveaux matériaux développés par Sparco.
Bretelles de réglage élastique pour un ajustement plus précis et facile.
Sangles de serrage sur le coté élastiques pour un meilleur ajustement.
Panneau dorsal flexible.
Le Motul A2 Air Filter Oil Spray est un lubrifiant spécialement développé pour l'entretien des filtres à air en mousse des motos tout terrain et des quads. Ce produit est conçu pour renforcer l'efficacité du filtre à air, assurant une meilleure carburation et une protection optimale contre les éléments extérieurs.
Cette protection extérieure en plastique pour pare-chocs arrière est une pièce de rechange officielle d'origine constructeur (Original OTK Parts). Elle est spécialement conçue pour s'adapter sur la dernière génération de pare-chocs arrière homologuée M10 qui équipe les châssis du groupe OTK.
Placée sur la partie latérale extérieure du spoiler arrière, cette coque en plastique injecté haute densité joue un rôle de bouclier sacrificiel essentiel. Lors des frottements en piste, des contacts en peloton ou des passages agressifs sur les vibreurs, c'est elle qui encaisse l'abrasion et l'impact direct. Sa formulation plastique unique propre à l'usine OTK lui permet de glisser sur le bitume sans éclater, protégeant ainsi la structure principale de votre carrosserie arrière et garantissant la conformité de votre kart aux normes de sécurité en compétition (homologation CIK-FIA).
L'Huile Motul Grand Prix 2T pour Kart est bien plus qu'un simple lubrifiant : c'est votre allié ultime pour des performances optimales sur la piste. Cette huile synthétique avancée est spécialement formulée pour répondre aux exigences des moteurs à deux temps à haute performance, offrant une protection durable et une réduction des frottements pour une efficacité maximale.
La durite essence Free-Line est un produit de qualité supérieure fabriqué par FreeLine by Birelart, conçu pour offrir une durée de vie exceptionnellement longue. Cette durite est fortement recommandée pour les moteurs et carburateurs de karting, qu'ils soient de type KZ, IAME ou Rotax. Elle est vendue au mètre, offrant une flexibilité d'achat pour répondre à vos besoins spécifiques.
Le joint torique 64x2mm est le joint d'étanchéité interne situé entre le dôme de la culasse et le cylindre. Ses dimensions précises (64 mm de diamètre intérieur et 2 mm d'épaisseur) sont conçues pour s'insérer parfaitement dans la gorge du cylindre, empêchant le liquide de refroidissement de s'infiltrer dans la chambre de combustion.
Découvrez le serre-câble avec double vis, modèle aluminium, chez MagicKart. Conçu pour offrir une sécurité optimale et un look esthétique, idéal pour les pilotes de karting exigeants.
L’huile Xeramic Synmax 2T Kart Racing Oil est une huile 100 % synthétique hautes performances, spécialement formulée pour les moteurs de karting deux-temps utilisés en compétition. Elle combine protection, performance et fiabilité, même dans les conditions les plus exigeantes des courses.
Développée avec des additifs avancés et une technologie de lubrification optimisée, cette huile est adaptée aux moteurs carburés ou à injection, fournissant une lubrification optimale à haut régime tout en réduisant l’usure et les dépôts indésirables.
Set de 4 pneus kart Lecont LOH slick KZ2, homologué CIK-FIA 2024-2026. Fabriqué en Italie par Lecont.
Le Set de 4 pneus KOMET K3H est le choix officiel des compétitions IAME Series France depuis 2024 pour les catégories X30 Junior et KA100. Évolution directe du célèbre K2H, le K3H repousse les limites de la performance en offrant une plage d'utilisation plus large et une stabilité thermique constante, même lors des finales les plus longues. Ce train complet (2 pneus avant + 2 pneus arrière) est conçu pour les pilotes exigeants qui ne veulent aucun compromis entre grip et durabilité.
Découvrez l'embrayage Rotax 11,6mm MAX chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les pilotes de karting exigeants.
pour bougie NGK R7282
vous pouvez faire un choix de couleur , mais c est selon arrivage
Le Set de 4 Pneus Kart VEGA SL4 (Rouge) 2024 est la dernière innovation de VEGA, conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans les catégories nationales. Que vous utilisiez un moteur à prise directe ou un moteur 125 à boîte de vitesses, ces pneus sont la référence ultime pour une conduite équilibrée et efficace.
Les Plaquettes de Frein AR - BS5 - SA2-BS6 du groupe OTK sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales pour les châssis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz, et EOS. Vendues par paire, ces plaquettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une efficacité maximales
La jante OTK MXJ 210 mm est une jante arrière en magnésium conçue pour les châssis du groupe OTK. Issue directement du constructeur, elle garantit qualité, performance et compatibilité parfaite avec les modèles de la marque.
Fabriquée en magnésium haute qualité, elle offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et dissipation thermique, améliorant ainsi le comportement du kart en piste et la constance des performances pneumatiques.
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