- Nouveau
- Rupture de stock
Assurez une transmission de puissance optimale à votre circuit de refroidissement avec la courroie de pompe à eau officielle New-Line Turbo. Spécialement conçue pour compléter les performances de la pompe à eau haute efficacité TURBO et du système d'entraînement Power Saver, cette courroie dentée élimine définitivement les pertes de rendement liées au patinage des courroies lisses ou rondes.
Disponible en trois longueurs (150 mm, 160 mm et 170 mm), elle s'adapte précisément à la configuration de votre châssis et à l'entraxe de votre pompe par rapport à l'arbre arrière. Sa structure renforcée résiste aux tensions élevées, aux projections de graisse, de carburant et aux températures extrêmes de la piste sans se détendre
Découvrez le moyeu de volant ajustable pour karting, compatible avec les châssis OTK, Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, et Carlos Sainz Disponible en 0°, 8°, 16°, et 24° pour une personnalisation optimale. Magickart.
Cet outil est conçu pour immobiliser la cloche (couronne) d'embrayage lors du montage ou du démontage de l'écrou de fixation. Il permet d'appliquer le couple de serrage nécessaire sans risquer de tordre les composants internes ou d'abîmer les dents du pignon.
Sécurité Mécanique : Contrairement à l'utilisation d'un tournevis ou d'une pince, cet outil répartit la force sur plusieurs dents, évitant ainsi de marquer ou de casser l'acier traité de la cloche.
Précision de Serrage : En bloquant parfaitement la rotation, il permet l'utilisation d'une clé dynamométrique pour respecter les préconisations constructeur.
Ergonomie : Manche long pour une prise en main ferme et une force de levier optimale.
produit origine OTK
Ce disque de frein en acier traité haute performance est une pièce d'origine constructeur (Original Freeline / Birel ART Parts). Il s'agit d'une pièce technique polyvalente très connue des mécaniciens, assurant deux fonctions distinctes selon l'architecture de votre châssis :
À l'AVANT sur les karts KZ / KZ2 (à boîte de vitesses) : Il s'installe sur les moyeux avant spécifiques pour assurer le freinage sur le train directeur. Sa compacité (système "petit frein") permet de loger parfaitement le système d'étrier dans l'espace restreint de la jante avant tout en garantissant un mordant immédiat.
À l'ARRIÈRE sur les karts Mini 60cc / Minime / Cadet / Micro : Il fait office de disque de frein principal sur l'arbre arrière pour les catégories de jeunes pilotes. Sa légèreté limite l'inertie sur l'axe arrière de 30 mm ou 40 mm, optimisant les relances du moteur 60cc tout en offrant une puissance d'arrêt parfaitement dosable pour les enfants.
Usiné dans un acier de fonderie de haute qualité, ce disque subit un traitement thermique rigoureux lui permettant de supporter de fortes montées en température sans se voiler. Ses ventilations ou rainures d'usine permettent de dissiper efficacement les calories et de nettoyer continuellement la surface des plaquettes de frein.
Cette membrane de haute précision est une pièce d'origine indispensable pour le bon fonctionnement des carburateurs à membranes (type Tillotson HB-27A ou HW-27) équipant les moteurs IAME X30 et KA100. Située dans la partie supérieure du carburateur, elle agit comme une valve de pompage pour amener l'essence du réservoir vers le moteur.
Le kit flasque d'embrayage complet d'origine Rotax est l'ensemble de rechange indispensable pour réviser et maintenir le système de transmission directe de votre moteur Rotax DD2 (versions produites à partir de 2011 jusqu'à aujourd'hui).
En tant que pièce d'origine constructeur (Original Rotax Racing Parts), ce kit complet garantit un alignement micrométrique et des tolérances parfaites avec le pignon moteur et les pignons de boîte de vitesses. Soumis à de fortes contraintes thermiques et à d'importants transferts de couple lors des passages de rapports (1ère/2ème), un flasque d'embrayage en parfait état est le garant d'une liaison au sol optimale, sans patinage ni perte de puissance. Sa conception en alliage renforcé assure une excellente longévité mécanique en compétition.
Tous les écrans Stilo ST5 que nous proposons sont homologués FIA.
Matière exclusive de revêtement extérieur, combinée à une doublure en tricot souple pour des niveaux optimaux de production, un poids léger et du confort.
Panneaux en maille tech placés stratégiquement pour une régulation efficace de la température corporelle.
Les bras, les jambes et les panneaux du torse sont conçus de manière anatomique pour offrir la position optimale lors de la conduite.
Dominez la piste avec la chaîne Cobra 428 KZ, une transmission de fabrication Allemande conçue spécifiquement pour répondre aux exigences extrêmes des karts de compétition KZ.
Fourche saltplus hq
Optimisez la régulation thermique de votre moteur Rotax Max EVO ou Junior avec ce radiateur en aluminium haute performance, spécialement conçu pour les modèles 2011 à 2015.
En karting, la gestion de la température du moteur est un facteur clé pour garantir des performances constantes et éviter les risques de surchauffe. Ce radiateur en aluminium, compatible avec les karts Rotax Max EVO 125 et Junior Max (modèles 2011 à 2015), a été développé pour offrir une dissipation thermique supérieure, une robustesse à toute épreuve et une installation simplifiée.
Set de 4 pneus kart Lecont LOH slick KZ2, homologué CIK-FIA 2024-2026. Fabriqué en Italie par Lecont.
Le Set de 4 pneus KOMET K3H est le choix officiel des compétitions IAME Series France depuis 2024 pour les catégories X30 Junior et KA100. Évolution directe du célèbre K2H, le K3H repousse les limites de la performance en offrant une plage d'utilisation plus large et une stabilité thermique constante, même lors des finales les plus longues. Ce train complet (2 pneus avant + 2 pneus arrière) est conçu pour les pilotes exigeants qui ne veulent aucun compromis entre grip et durabilité.
Découvrez l'embrayage Rotax 11,6mm MAX chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les pilotes de karting exigeants.
pour bougie NGK R7282
vous pouvez faire un choix de couleur , mais c est selon arrivage
Le Set de 4 Pneus Kart VEGA SL4 (Rouge) 2024 est la dernière innovation de VEGA, conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans les catégories nationales. Que vous utilisiez un moteur à prise directe ou un moteur 125 à boîte de vitesses, ces pneus sont la référence ultime pour une conduite équilibrée et efficace.
Les Plaquettes de Frein AR - BS5 - SA2-BS6 du groupe OTK sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales pour les châssis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz, et EOS. Vendues par paire, ces plaquettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une efficacité maximales
La jante OTK MXJ 210 mm est une jante arrière en magnésium conçue pour les châssis du groupe OTK. Issue directement du constructeur, elle garantit qualité, performance et compatibilité parfaite avec les modèles de la marque.
Fabriquée en magnésium haute qualité, elle offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et dissipation thermique, améliorant ainsi le comportement du kart en piste et la constance des performances pneumatiques.
Commentaires sur le produit
Votre avis d'appréciation ne peut pas être envoyé
Signaler un commentaire
Rapport envoyé
Ce site utilise des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur notre site