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Obtenez le look de votre pilote préféré avec cette casquette spéciale Scuderia Ferrari F1 PUMA 2025 Charles Leclerc Monaco GP. Cette casquette emblématique, portée par Charles Leclerc lors du Grand Prix de Monaco 2025, ajoutera une touche de style rapide à n'importe quelle tenue. Montrez votre allégeance à la Scuderia Ferrari et à Charles Leclerc, que ce soit en bord de piste ou ailleurs !
La casquette Scuderia Ferrari F1 PUMA 2025 Charles Leclerc Monaco GP est un accessoire de mode essentiel pour tous les fans de la Scuderia Ferrari et de Charles Leclerc. Avec son design élégant, sa qualité supérieure et son confort optimal, cette casquette est parfaite pour montrer votre allégeance à votre pilote et équipe de course préférés, que ce soit en bord de piste ou dans votre vie quotidienne.
La Rondelle de calage 10.1x17x1 (réf. 227280) est une rondelle technique utilisée principalement au niveau de l'axe de la pompe à eau et de la pignonnerie interne des moteurs Rotax. Ses dimensions précises (10,1 mm de diamètre intérieur, 17 mm d'extérieur et 1 mm d'épaisseur) permettent de régler le jeu latéral des pignons, évitant ainsi les frottements excessifs ou les mouvements parasites qui pourraient endommager les carters.
Set 4 jantes 125cc magnésium HQ 130/210 - 67
Le Capuchon Ø20 DIN443 (réf. 240182) est un bouchon d'obturation métallique à emmanchement forcé. Utilisé sur les carters moteurs Rotax, il permet de sceller proprement les orifices d'usinage ou les accès de fonderie qui ne sont pas utilisés après la fabrication. Sa conception selon la norme DIN443 garantit une étanchéité parfaite aux projections d'huile et de poussière, tout en offrant une finition soignée au bloc moteur.
Le réservoir de karting OTK 8,5 L 2013 KF est spécialement conçu pour les karts de compétition du groupe OTK. Ce réservoir est compatible avec une large gamme de karts, y compris les modèles Tony Kart, Carlos Sainz, Redspeed, Kosmic, Exprit, et bien d'autres. Il est destiné aux karts OTK sans boîte de vitesses, offrant une capacité de 8,5 litres pour une autonomie optimale sur la pist
En compétition Rotax (RMC), la conformité du profil de la chambre de combustion est scrutée de très près. Le gabarit de culasse Rotax est un outil de mesure de précision qui permet de vérifier instantanément si votre culasse respecte les cotes d'homologation imposées par le constructeur.
Cet outil permet de contrôler la forme du dôme de culasse et de s'assurer qu'aucune retouche (usinage) n'a été effectuée pour augmenter le taux de compression ou modifier le flux des gaz. C'est l'outil que les commissaires techniques utilisent lors des vérifications d'après-course.
Usiné à partir de solides, le capuchon en aluminium de New Line Racing a été optimisé pour résister à une pression supérieure à celle des modèles en plastique traditionnels. La sortie du tuyau d’échappement peut être tournée pour faciliter la fixation du réservoir de récupération.
Graisse universelle à base de cuivre qui empêche la rouille, la corrosion et le grippage des raccords filetés.
Protège contre la corrosion et résiste aux pressions et températures élevées.
Gamme de température -35 ° C à +1,100 ° C.
Ce filtre à essence universel est conçu pour s'intercaler sur votre durite d'alimentation afin de stopper les micro-particules et les résidus de gomme. Sa forme ronde et compacte permet une installation facile et une surveillance constante de votre flux de carburant.
Le tout nouveau casque Zamp RZ-67D redéfinit les standards des casques haut de gamme pour la course sur terre. Conçu spécifiquement pour les pilotes exigeant un confort optimal, une ventilation exceptionnelle et des performances sans compromis, même dans les conditions de course les plus extrêmes, le RZ-67D est doté d'une ventilation avancée, d'une protection anti-poussière et du système d'aération le plus innovant de Zamp à ce jour. Il vous garantit fraîcheur, vision claire et concentration du début à la fin.
Le CRG KT2 est le châssis polyvalent par excellence du constructeur italien. Contrairement au Road Rebel (plus rigide), le KT2 utilise un cadre composé intégralement de tubes de 30 mm de diamètre. Cette architecture offre une souplesse contrôlée, idéale pour libérer le moteur dans les catégories sans boîte de vitesses comme le OK, l'IAME X30 ou le Rotax Max.
Sa géométrie permet une adaptation rapide à toutes les conditions de piste (grip élevé ou piste "verte"). Doté des derniers composants de la gamme CRG Racing, il allie une motricité exceptionnelle à une précision de train avant chirurgicale.
Set de 4 pneus kart Lecont LOH slick KZ2, homologué CIK-FIA 2024-2026. Fabriqué en Italie par Lecont.
Le Set de 4 pneus KOMET K3H est le choix officiel des compétitions IAME Series France depuis 2024 pour les catégories X30 Junior et KA100. Évolution directe du célèbre K2H, le K3H repousse les limites de la performance en offrant une plage d'utilisation plus large et une stabilité thermique constante, même lors des finales les plus longues. Ce train complet (2 pneus avant + 2 pneus arrière) est conçu pour les pilotes exigeants qui ne veulent aucun compromis entre grip et durabilité.
Découvrez l'embrayage Rotax 11,6mm MAX chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les pilotes de karting exigeants.
pour bougie NGK R7282
vous pouvez faire un choix de couleur , mais c est selon arrivage
Le Set de 4 Pneus Kart VEGA SL4 (Rouge) 2024 est la dernière innovation de VEGA, conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans les catégories nationales. Que vous utilisiez un moteur à prise directe ou un moteur 125 à boîte de vitesses, ces pneus sont la référence ultime pour une conduite équilibrée et efficace.
Les Plaquettes de Frein AR - BS5 - SA2-BS6 du groupe OTK sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales pour les châssis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz, et EOS. Vendues par paire, ces plaquettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une efficacité maximales
La jante OTK MXJ 210 mm est une jante arrière en magnésium conçue pour les châssis du groupe OTK. Issue directement du constructeur, elle garantit qualité, performance et compatibilité parfaite avec les modèles de la marque.
Fabriquée en magnésium haute qualité, elle offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et dissipation thermique, améliorant ainsi le comportement du kart en piste et la constance des performances pneumatiques.
Obtenez le look de votre pilote préféré avec cette casquette spéciale Scuderia Ferrari F1 PUMA 2025 Charles Leclerc Monaco GP. Cette casquette emblématique, portée par Charles Leclerc lors du Grand Prix de Monaco 2025, ajoutera une touche de style rapide à n'importe quelle tenue. Montrez votre allégeance à la Scuderia Ferrari et à Charles Leclerc, que ce soit en bord de piste ou ailleurs !
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