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Le radiateur AF R Uno Big incarne l’excellence du refroidissement en karting de compétition. Il est conçu et fabriqué à 100 % en Italie par les équipes AF Radiator, en utilisant des matériaux HIGHTECH issus du monde des compétitions GT, garantissant un niveau de performance, de fiabilité et de finition extrêmement élevé.
Développé pour répondre aux exigences des conditions les plus sévères, le R Uno Big offre une capacité de refroidissement supérieure, tout en conservant un poids parfaitement maîtrisé de 2,39 kg, idéal pour les compétitions de haut niveau en période estivale.
Le radiateur AF R Uno Big bénéficie de solutions techniques avancées :
Ondulé très rapproché et ultra léger, augmentant considérablement la surface d’échange thermique
Système à double flux avec recirculation forcée en « U », assurant une dissipation homogène et constante de la chaleur
Entrée et sortie d’eau en forme de V, conçues pour diriger le fluide sur l’intégralité de la masse du radiateur
Exploitation maximale de toute la surface de rayonnement pour une efficacité thermique optimale
Chaque radiateur est fabriqué à la main, avec une attention particulière portée à chaque détail, garantissant une qualité constante et une performance élevée.
Le radiateur AF R Uno Big est recommandé pour toutes les catégories de karting :
OK
KZ
Il est utilisé et conseillé dans les championnats de karting, la Coupe d’Italie, le Championnat d’Italie, le Championnat d’Europe, le Championnat du Monde, ainsi que les compétitions WSK, ACI et FIA.
Été
Ce modèle est spécialement conçu pour offrir une stabilité thermique maximale lors des températures ambiantes élevées et des courses très exigeantes.
Dimensions : 450 × 300 × 50 mm
Poids : 2,39 kg
Le radiateur AF R Uno Big est livré complet avec :
Capuchon
Supports en aluminium usinés CNC, taillés dans la masse
Supports disponibles en rouge, bleu et argent
Fabrication 100 % italienne
Matériaux HIGHTECH issus de la compétition GT
Très grande capacité de refroidissement
Excellente stabilité thermique par forte chaleur
Finition artisanale de haute qualité
Adapté à la compétition nationale et internationale
Pour garantir des performances optimales, préserver la fiabilité du moteur et assurer une installation conforme, il est recommandé de confier le montage du radiateur à un professionnel du karting, en particulier pour une utilisation en compétition.
| Caractéristiques | R Uno Standard | R Uno Big | H1 Standard | H2 Big | AF2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Marque | AF Radiator | AF Radiator | AF Radiator | AF Radiator | AF Radiator |
| Gamme | Premium ultra léger | Premium forte chaleur | Polyvalente | Haute performance été | Haut de gamme compétition |
| Fabrication | 100 % Italie | 100 % Italie | Italie | Italie | Italie |
| Catégories | OK / KZ | OK / KZ | OK / KZ | OK / KZ | OK / KZ |
| Technologie | Double flux + recirculation en « U » | Double flux + recirculation en « U » | Bi-Flow | Bi-Flow | Flux optimisé par géométrie |
| Principe de refroidissement | Corrugé rapproché + entrée/sortie en V | Corrugé rapproché + entrée/sortie en V | Recirculation forcée en U | Recirculation forcée en U + masse accrue | Grande surface de rayonnement |
| Cœur radiant | Haute densité ultra léger | Haute densité volume augmenté | LIGHT | EXTRA LIGHT (volume supérieur) | Haute efficacité |
| Capacité de refroidissement | Très élevée | Très élevée | Très bonne | Excellente | Très élevée |
| Stabilité thermique | Excellente | Excellente | Très bonne | Excellente | Excellente |
| Performance par forte chaleur | Très bonne | Excellente | Bonne | Très élevée | Très élevée |
| Aérodynamique | Optimisée | Optimisée | Optimisée | Optimisée | Avancée |
| Dimensions | 430 × 240 × 40 mm | 450 × 300 × 50 mm | 435 × 242 × 48 mm | 435 × 290 × 48 mm | 440 × 300 mm |
| Poids | 1,6 kg | 2,39 kg | 1,94 kg | 2,25 kg | Non communiqué |
| Bouchon | Inclus | Inclus | Inclus | Inclus | Inclus |
| Supports | Aluminium CNC | Aluminium CNC | Aluminium CNC | Aluminium CNC usinés dans la masse | Accessoires standards |
| Coloris supports | Rouge / Bleu / Argent | Rouge / Bleu / Argent | Rouge / Bleu / Argent | Rouge / Bleu / Argent | Standard |
| Saisons idéales | Toutes saisons | Été | Printemps / Automne / Hiver | Été | Été / fortes chaleurs |
| Usage recommandé | Compétition haut niveau | Compétition forte chaleur | Compétition / entraînement | Compétition été | Compétition élite |
R Uno Standard : radiateur premium ultra léger, idéal pour la performance maximale avec un gain de poids.
R Uno Big : version grande capacité, conçue pour les fortes chaleurs et les compétitions estivales.
H1 Standard : radiateur polyvalent et léger, excellent rapport qualité/prix pour une utilisation large.
H2 Big : radiateur haute performance dédié aux températures élevées.
AF2 : radiateur haut de gamme axé sur la performance thermique maximale et l’aérodynamique avancée.
Pour garantir une efficacité optimale et préserver la fiabilité du moteur, le montage doit être réalisé par un professionnel du karting, en particulier pour une utilisation en compétition.
Les gants Speed F1-Style noir sont conçus pour offrir des avantages ergonomiques et un design sportif inspiré de la Formule 1. Ils sont spécialement adaptés pour le karting, offrant un confort et une performance optimaux.
Rotax
1 jante OTK pour minimes cadet
Avec l'ensemble monté sur SA-013 ou SA-024, vous pouvez mesurer l'alignement avec votre appareil laser, avec le châssis au sol, chargé avec le poids des pilotes.
D.10mm.
Le kit CC-Solver remplace le centre extérieur multi-cœur original et permet un ajustement spécifique pour Caster et Camber.
COMBINAISON DE KARTING DAYTONA 2.0
Transportez de l'essence en toute sécurité avec notre Jerrican TUFF JUG Rouge, disponible en 10 litres ou 20 litres. Ce bidon est spécialement conçu pour résister aux chocs et offrir une durabilité exceptionnelle, ce qui en fait le choix idéal pour le transport de liquides inflammables. La vanne rapide permet de remplir rapidement un réservoir de moto, rendant ce jerrican encore plus pratique et efficace.
Le composé "Sinter Rouge" (aggloméré) est le choix privilégié pour la compétition et le roulage intensif. Contrairement aux plaquettes organiques, ces plaquettes frittées sont conçues pour offrir un mordant immédiat et une excellente stabilité thermique lors des freinages répétés.
Sur un châssis Sodikart, l'utilisation de la référence 407-0 garantit une compatibilité parfaite avec votre étrier. Ces plaquettes sont conçues pour durer plus longtemps que les plaquettes standards, tout en préservant le disque de frein d'une usure prématurée.
Les bottines Sparco K-Pole représentent le compromis idéal entre confort, durabilité et design agressif. Conçues pour répondre aux exigences des pilotes de karting, du loisir à la compétition, elles offrent une précision de pédalage exceptionnelle grâce à leur semelle ultra-fine.
Set de 4 pneus kart Lecont LOH slick KZ2, homologué CIK-FIA 2024-2026. Fabriqué en Italie par Lecont.
Le Set de 4 pneus KOMET K3H est le choix officiel des compétitions IAME Series France depuis 2024 pour les catégories X30 Junior et KA100. Évolution directe du célèbre K2H, le K3H repousse les limites de la performance en offrant une plage d'utilisation plus large et une stabilité thermique constante, même lors des finales les plus longues. Ce train complet (2 pneus avant + 2 pneus arrière) est conçu pour les pilotes exigeants qui ne veulent aucun compromis entre grip et durabilité.
Découvrez l'embrayage Rotax 11,6mm MAX chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les pilotes de karting exigeants.
pour bougie NGK R7282
vous pouvez faire un choix de couleur , mais c est selon arrivage
Le Set de 4 Pneus Kart VEGA SL4 (Rouge) 2024 est la dernière innovation de VEGA, conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans les catégories nationales. Que vous utilisiez un moteur à prise directe ou un moteur 125 à boîte de vitesses, ces pneus sont la référence ultime pour une conduite équilibrée et efficace.
Les Plaquettes de Frein AR - BS5 - SA2-BS6 du groupe OTK sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales pour les châssis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz, et EOS. Vendues par paire, ces plaquettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une efficacité maximales
La jante OTK MXJ 210 mm est une jante arrière en magnésium conçue pour les châssis du groupe OTK. Issue directement du constructeur, elle garantit qualité, performance et compatibilité parfaite avec les modèles de la marque.
Fabriquée en magnésium haute qualité, elle offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et dissipation thermique, améliorant ainsi le comportement du kart en piste et la constance des performances pneumatiques.
Le radiateur AF R Uno Big incarne l’excellence du refroidissement en karting de compétition. Il est conçu et fabriqué à 100 % en Italie par les équipes AF Radiator, en utilisant des matériaux HIGHTECH issus du monde des compétitions GT, garantissant un niveau de performance, de fiabilité et de finition extrêmement élevé.
Développé pour répondre aux exigences des conditions les plus sévères, le R Uno Big offre une capacité de refroidissement supérieure, tout en conservant un poids parfaitement maîtrisé de 2,39 kg, idéal pour les compétitions de haut niveau en période estivale.
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