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pour les pompe RR reference : KB030
La Chaîne DID 219 HTM G&B est l'élément clé pour une transmission de karting performante et durable. Disponible en longueurs de 96 à 114 maillons, cette chaîne est spécialement conçue pour les moteurs à petits pignons et vitesses de rotation élevées, typiques des karts 100cc.
Restaurez la précision et le guidage de votre transmission grâce à la cloche d'embrayage nue d'origine TM Kart spécialement conçue pour le moteur KZ-R3. Pièce externe maîtresse de l'ensemble d'embrayage, cette cloche en aluminium taillé dans la masse reçoit les ergots des disques garnis pour transmettre l'effort de la couronne primaire vers la boîte de vitesses.
Usinée selon les tolérances très strictes du service course TM Kart, cette cloche nue bénéficie d'une géométrie retravaillée exclusivement dédiée au bloc KZ-R3. Sa structure renforcée résiste au marquetage et au matage causés par les ergots des disques lors des départs volés et des accélérations franches. Elle garantit un coulissement parfait du paquet de friction, évitant tout patinage intempestif ou résiduel.
Le Roulement à Billes, connu sous la référence 6805-ZZ, de la marque Générique, possède un diamètre intérieur de 25mm, un diamètre extérieur de 37mm et une épaisseur de 7mm.
Pièce origine constructeur ROTAX
La rotule (pipe) d’échappement 2014 ROTAX est un élément essentiel du système d’échappement des moteurs MAX. Elle assure la liaison entre le cylindre et le pot d’échappement tout en permettant une flexibilité contrôlée afin d’absorber les vibrations moteur.
Conçue selon les spécifications constructeur, elle garantit un montage précis, une parfaite étanchéité et un fonctionnement optimal en compétition comme en entraînement.
La douille d'arrêt OTK est une pièce de sécurité critique pour votre système de freinage arrière type BSD. Son rôle est d'assurer le verrouillage de l'axe qui maintient les plaquettes de frein en place. En bloquant cet axe, elle empêche toute migration ou perte de celui-ci sous l'effet des vibrations intenses et des cycles de chaleur du disque de frein.
Ce kit comprend la douille ainsi que son intravis (vis pointeau) pour un montage sécurisé et conforme aux standards de compétition.
Le siège TAB Primus Racer GFK Champion est un siège de sécurité haut de gamme, spécialement conçu pour les jeunes pilotes ambitieux des catégories Bambini, Kadets et Mini. Avec une largeur de 27 cm et une hauteur de 88,5 cm, ce siège offre un confort optimal et une protection renforcée, tout en restant léger et performant.
Fabriqué en matériau GRP (Glass Reinforced Plastic) avec un gelcoat, ce siège allie résistance, durabilité et esthétique moderne. Homologué par le DMSB sous le numéro KS 2007-02/11, il est approuvé sans restriction de temps pour tous les karts jusqu’à 115 kg de poids total (kart + pilote), garantissant une sécurité maximale pour les jeunes talents du karting.
Maneton de bielle IAME X30 – 20 x 48,8 mm
Le maneton de bielle IAME X30 – 20 x 48,8 mm est une pièce moteur essentielle du vilebrequin, assurant la liaison entre la bielle et le vilebrequin du moteur X30.
Conçu selon les spécifications constructeur IAME, ce maneton garantit un alignement précis, une résistance élevée aux contraintes mécaniques et une fiabilité optimale en usage compétition comme loisir.
Jauge de contôle rotule (pipe) d'échappement Rotax max -DD2
Cet outil spécialisé est conçu exclusivement pour l'extraction et l'entretien des pistons sur les étriers de frein de type KB100, KB101, KB110 et KB111. Contrairement à une clé à molette standard de bricolage, cet outillage de précision possède des ergots ou une géométrie adaptée aux encoches spécifiques présentes sur la face des pistons de la gamme Magickart.
L'utilisation de cet outil professionnel permet d'intervenir sur le système de freinage sans risquer de rayer le cylindre interne de l'étrier ou de marquer la surface de contact du piston. C'est l'accessoire indispensable pour effectuer une révision hydraulique propre et rapide, garantissant l'intégrité des composants de sécurité du kart.
Le kit de révision référence K382B est un ensemble de composants de précision indispensable pour la maintenance du système de freinage hydraulique arrière des châssis équipés de freins RR. Ce kit est spécifiquement conçu pour les étriers à 2 pistons, garantissant un retour aux performances de freinage d'origine.
La maintenance du système de freinage est un aspect critique de la préparation mécanique. Avec le temps et les cycles de chauffe répétés, les joints en caoutchouc perdent de leur élasticité et les pistons peuvent accumuler des impuretés, entraînant une perte de progressivité ou un grippage de l'étrier. Ce kit complet permet une remise à neuf totale des éléments internes d'étanchéité.
Le kit de révision référence KB113-E2 est un ensemble de maintenance technique indispensable pour le système de freinage avant Speed E2. Ce kit permet de restaurer l'intégralité des performances hydrauliques des étriers avant, garantissant une puissance de freinage constante et un feeling précis à la pédale, essentiels pour les entrées de courbe en compétition.
Avec l'exposition constante aux hautes températures et à la poussière de piste, les éléments d'étanchéité internes subissent une usure naturelle. Le remplacement régulier des composants du kit KB113-E2 prévient les risques de fuite, de grippage des pistons ou de pédale "mousseuse", assurant ainsi une sécurité maximale en piste.
Set de 4 pneus kart Lecont LOH slick KZ2, homologué CIK-FIA 2024-2026. Fabriqué en Italie par Lecont.
Le Set de 4 pneus KOMET K3H est le choix officiel des compétitions IAME Series France depuis 2024 pour les catégories X30 Junior et KA100. Évolution directe du célèbre K2H, le K3H repousse les limites de la performance en offrant une plage d'utilisation plus large et une stabilité thermique constante, même lors des finales les plus longues. Ce train complet (2 pneus avant + 2 pneus arrière) est conçu pour les pilotes exigeants qui ne veulent aucun compromis entre grip et durabilité.
Découvrez l'embrayage Rotax 11,6mm MAX chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les pilotes de karting exigeants.
pour bougie NGK R7282
vous pouvez faire un choix de couleur , mais c est selon arrivage
Le Set de 4 Pneus Kart VEGA SL4 (Rouge) 2024 est la dernière innovation de VEGA, conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans les catégories nationales. Que vous utilisiez un moteur à prise directe ou un moteur 125 à boîte de vitesses, ces pneus sont la référence ultime pour une conduite équilibrée et efficace.
Les Plaquettes de Frein AR - BS5 - SA2-BS6 du groupe OTK sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales pour les châssis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz, et EOS. Vendues par paire, ces plaquettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une efficacité maximales
La jante OTK MXJ 210 mm est une jante arrière en magnésium conçue pour les châssis du groupe OTK. Issue directement du constructeur, elle garantit qualité, performance et compatibilité parfaite avec les modèles de la marque.
Fabriquée en magnésium haute qualité, elle offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et dissipation thermique, améliorant ainsi le comportement du kart en piste et la constance des performances pneumatiques.
pour les pompe RR reference : KB030
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