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Le maneton de bielle IAME X30 – 20 x 48,8 mm est une pièce moteur essentielle du vilebrequin, assurant la liaison entre la bielle et le vilebrequin du moteur X30.
Conçu selon les spécifications constructeur IAME, ce maneton garantit un alignement précis, une résistance élevée aux contraintes mécaniques et une fiabilité optimale en usage compétition comme loisir.
Moteur IAME X30
Toutes versions compatibles selon spécifications constructeur
Pièce destinée aux opérations de :
réfection bas moteur
remplacement suite à usure ou choc
révision complète du vilebrequin
Diamètre : 20 mm
Longueur : 48,8 mm
Application : bielle / vilebrequin X30
Qualité : origine IAME
Le maneton subit des contraintes très élevées :
fortes charges mécaniques
haut régime
variations thermiques importantes
Un maneton usé ou endommagé peut entraîner :
jeu excessif de la bielle
vibrations anormales
casse moteur grave
Pièce d’origine constructeur
Traitement et tolérances conformes compétition
Résistance élevée à l’usure
Longévité accrue du bas moteur
Le remplacement du maneton de bielle nécessite un outillage spécifique et un savoir-faire professionnel :
démontage et réalignement du vilebrequin
contrôle du faux-rond
remontage sous presse
- Le changement du maneton de bielle doit impérativement être effectué par un professionnel du karting.
Une mauvaise intervention peut entraîner une casse moteur irréversible.
Lors du remplacement du maneton, il est fortement conseillé de :
contrôler la bielle
remplacer les roulements
vérifier l’alignement complet du vilebrequin
jeu de clés mixtes cliquet GEARplus, 5 pièces KS TOOLS - Jeu de clés mixtes cliquet GEARplus, 5 pièces
ideal pour les carrosserie de karting et voiture de course
vendu dans emballage 1 m
Mastic silicone transparent pour l'étanchéité de l'échappement.
90 ml.
PACK START 1 est une platine de démarrage pré-assemblée comprenant :
- 1 plaque
- 1 bouton poussoir 30A 12v
- 1 voyant lumineux
- 1 interrupteur 25A 12v
- 1 capuchon aéro
• Conçue et développée pour un ajustement spécifique s’adaptant à l’anatomie des jeunes pilotes.
Offrez un roulage intensif et économique à votre jeune pilote grâce au pneu de karting Vega M1 proposé en qualité "Second Choix". Héritier des légendaires gommes "Cadetti", MINI et SL10, le M1 est la référence développée par VEGA conformément aux exigences CIK-FIA pour fournir un pneumatique dur dédié aux classes Mini.
Bien que déclassé en "Second Choix" (pouvant présenter de légers défauts visuels ou esthétiques d'usine n'altérant en rien sa structure), ce pneu bénéficie des technologies de pointe de la marque italienne : carcasse robuste, composé haute résistance et comportement prévisible. Il assure un équilibre parfait entre adhérence, sécurité et plaisir de conduite, idéal pour perfectionner le pilotage des jeunes conducteurs.
Combinaison adulte en matière exclusive de revêtement extérieur en coloris noir/jaune fluo, combinée à une doublure en tricot souple pour des niveaux optimaux de production, un poids léger et du confort.
Panneaux en maille tech placés stratégiquement pour une régulation efficace de la température corporelle.Les bras, les jambes et les panneaux du torse sont conçus de manière anatomique pour offrir la position optimale lors de la conduite.
Garantissez l'étanchéité thermique et la fiabilité absolue de votre haut moteur avec le joint torique de culasse de petit diamètre d'origine IAME, spécialement conçu pour le moteur de karting IAME X30 (référencé à la figure 16 sur l'éclaté officiel).
Pièce d'origine constructeur (OEM), ce joint torique assure une barrière parfaite contre les pressions de combustion et les flux de liquide de refroidissement, évitant ainsi toute fuite ou surchauffe en piste.
Découvrez les pneus Lecont LOH CIK Option pour KZ chez Magickart. Conçus pour offrir une performance optimale et une adhérence exceptionnelle, ces pneus sont homologués pour les courses internationales à partir de 2024.
Le joint spi 25x40x7 vilebrequin X30 / KZ (référence IAME 62) est un joint d’étanchéité monté à chaque extrémité du vilebrequin. Il empêche les fuites d’air ou d’huile entre le carter moteur et le vilebrequin, assurant ainsi le bon fonctionnement du moteur deux-temps.
La cage à aiguilles IKO KTZ (B2) est le composant de référence utilisé en première monte par l'usine TM Racing. Conçue pour supporter les contraintes extrêmes des moteurs à haut rendement, elle assure une rotation fluide et une durabilité maximale de l'embiellage.
Grade B2 (Précision) : La classification B2 garantit une tolérance de fabrication extrêmement serrée, indispensable pour un ajustement parfait entre le maneton de 22 mm et la bielle.
Aiguilles de Haute Qualité : Les rouleaux sont conçus pour supporter des vitesses de rotation dépassant les 15 000 tr/min tout en dissipant efficacement la chaleur.
Fiabilité d'Origine : En choisissant la pièce d'origine TMKART, vous assurez une compatibilité totale avec les manetons et bielles de la marque, évitant ainsi les casses moteur prématurées liées à un jeu excessif ou insuffisant.
Le range-couronne karting 219 grand modèle est un support de pignon en acier chromé, conçu pour ranger et transporter facilement les pignons de pas 215 et 219. Cet accessoire est indispensable pour les pilotes, mécaniciens et équipes de karting, offrant une organisation optimale des pignons et un accès rapide lors des réglages ou des changements en piste.
Fabriqué en acier chromé haute résistance, ce support permet de stocker plusieurs pignons simultanément, évitant ainsi toute confusion et gain de temps précieux lors des préparations ou des réparations. Grâce à sa disposition circulaire, chaque pignon est immédiatement identifiable, ce qui facilite les changements rapides et efficaces.
Set de 4 pneus kart VEGA XH4 second choix : slick homologué CIK-FIA (Groupes 1 et 2), défauts esthétiques uniquement.
Set de 4 pneus kart Lecont LOH slick KZ2, homologué CIK-FIA 2024-2026. Fabriqué en Italie par Lecont.
Le Set de 4 pneus KOMET K3H est le choix officiel des compétitions IAME Series France depuis 2024 pour les catégories X30 Junior et KA100. Évolution directe du célèbre K2H, le K3H repousse les limites de la performance en offrant une plage d'utilisation plus large et une stabilité thermique constante, même lors des finales les plus longues. Ce train complet (2 pneus avant + 2 pneus arrière) est conçu pour les pilotes exigeants qui ne veulent aucun compromis entre grip et durabilité.
Découvrez l'embrayage Rotax 11,6mm MAX chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les pilotes de karting exigeants.
pour bougie NGK R7282
vous pouvez faire un choix de couleur , mais c est selon arrivage
Le Set de 4 Pneus Kart VEGA SL4 (Rouge) 2024 est la dernière innovation de VEGA, conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans les catégories nationales. Que vous utilisiez un moteur à prise directe ou un moteur 125 à boîte de vitesses, ces pneus sont la référence ultime pour une conduite équilibrée et efficace.
Les Plaquettes de Frein AR - BS5 - SA2-BS6 du groupe OTK sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales pour les châssis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz, et EOS. Vendues par paire, ces plaquettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une efficacité maximales
La jante OTK MXJ 210 mm est une jante arrière en magnésium conçue pour les châssis du groupe OTK. Issue directement du constructeur, elle garantit qualité, performance et compatibilité parfaite avec les modèles de la marque.
Fabriquée en magnésium haute qualité, elle offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et dissipation thermique, améliorant ainsi le comportement du kart en piste et la constance des performances pneumatiques.
Maneton de bielle IAME X30 – 20 x 48,8 mm
Le maneton de bielle IAME X30 – 20 x 48,8 mm est une pièce moteur essentielle du vilebrequin, assurant la liaison entre la bielle et le vilebrequin du moteur X30.
Conçu selon les spécifications constructeur IAME, ce maneton garantit un alignement précis, une résistance élevée aux contraintes mécaniques et une fiabilité optimale en usage compétition comme loisir.
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