Pointeau de Carburateur PHBG18 / PHDG — Vortex Mini 60

Garantissez une régulation parfaite du niveau d'essence dans la cuve de votre carburateur avec ce pointeau de précision, spécialement adapté pour les carburateurs Dell'Orto PHBG 18 et PHDG équipant notamment les moteurs Vortex Mini 60.

Le pointeau agit comme un robinet miniature relié au flotteur : il s'ouvre pour laisser couler l'essence lorsque la cuve se vide et se referme hermétiquement dès que le niveau requis est atteint. Une étanchéité irréprochable de cette pièce est indispensable pour éviter les engorgements et les fuites.

ℹ️ Caractéristiques principales :

• Pointeau avec carré et ressort d'amortissement intégré.

• Diamètre de pointeau : 4,5 mm.

• Côtés : 3,6 mm.

Description et Caractéristiques Techniques

• Type de produit : Pointeau de carburateur avec ressort.

• Modèles de carburateurs compatibles : Dell'Orto PHBG, PHDG, mais aussi compatible avec les séries SHB et SI.

• Application moteur : Vortex Mini 60 et configurations 2-temps similaires.

• Spécificités : Tête carrée, équipé d'un ressort d'amortissement en tête pour absorber les vibrations et garantir une fermeture douce et étanche.

• Dimensions : Diamètre 4,5 mm / Côtés 3,6 mm.

📖 L'Histoire et le Rôle du Pointeau en Compétition

En karting, les vibrations intimes générées par le moteur 2-temps et les secousses de la piste soumettent les éléments internes du carburateur à rude épreuve. Si le pointeau ne joue pas parfaitement son rôle, le niveau d'essence dans la cuve devient instable.

Un pointeau usé, marqué ou dont la portée ne scelle plus correctement entraîne des débordements de carburant (la cuve "déborde" par les trop-pleins), provoquant une carburation anormalement riche, des ratés à l'accélération, voire un noyage du moteur sur la grille de départ. L'adjonction d'un petit ressort d'amortissement sur ce modèle carré permet d'atténuer les rebonds du flotteur liés aux vibrations de la piste, assurant ainsi une étanchéité constante et un niveau de cuve rigoureusement stable en toutes circonstances.

🔧 L'Astuce de Michel

"Michel, notre expert technique, vous recommande : Lors du remplacement de votre pointeau, inspectez toujours le petit siège en laiton dans lequel il vient s'emboîter. Si le siège est marqué ou oxydé, un pointeau neuf fuira quand même. Pour nettoyer l'ensemble, utilisez un spray de nettoyant carburateur XPS, mais n'utilisez jamais d'objet pointu ou abrasif pour 'roder' le cône du pointeau au risque de détruire son revêtement d'étanchéité. Pensez également à vérifier que le flotteur coulisse sans aucun point dur sur son axe."

⚠️ Conseil de sécurité : Si vous remarquez des traces d'essence sous votre karting après l'arrêt ou sur la grille, coupez immédiatement l'arrivée d'essence. Un pointeau fuyant ou bloqué ouvert présente un risque d'incendie et perturbe gravement le comportement dynamique du moteur.

Commandez votre pointeau PHBG18 / Vortex Mini 60 dès maintenant sur Magickart.fr pour une carburation parfaitement étanche. Expédition rapide.

❓ FAQ : Vos Questions Fréquentes

Q : À quoi sert le petit ressort situé sur la tête du pointeau ?

R : Le ressort d'amortissement sert à absorber les micro-vibrations transmises par le moteur et le châssis. Il évite que le flotteur ne "saute" en piste, garantissant ainsi que le pointeau reste bien plaqué et étanche sur son siège malgré les secousses.

Q : Ce pointeau est-il compatible avec d'autres carburateurs que le PHBG 18 ?

R : OUI. Il est également compatible avec les carburateurs de types PHDG, SHB et SI utilisant des dimensions de pointeau similaires (diamètre 4,5 mm, côtés 3,6 mm avec carré).

Q : Faut-il remplacer le siège en même temps que le pointeau ?

R : Si votre ancien pointeau présentait des fuites persistantes malgré un nettoyage, il est fortement conseillé de vérifier l'état du siège en laiton. Si le siège est abîmé, le remplacement combiné du pointeau et de son siège garantira une étanchéité parfaite.

📋 Informations sur le Produit (GPSR) & Récapitulatif Technique